2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-15 04:15
Бүйір тас немесе бордюр - кез келген қалалық немесе қала маңындағы сәулеттің ажырамас бөлігі. Бұл өнім жолдар мен тротуарларға, велосипед жолдарына, көгалдарға және басқа жерлерге бөлгіш ретінде қолданылады.
Бұл не?
Өнім жол бойындағы эрозияға, топырақтың сырғуына қарсы сенімді тосқауыл жасайды, плиткамен қапталған беттің ұзақ қызмет етуіне ықпал етеді, өйткені элементтер механикалық кернеуден және табиғи әсерден деформацияланбайды. Бордюр бетоннан немесе пластиктен жасалуы мүмкін, оның классикалық бордюрден айырмашылығы оның астына орнатқан кезде пломбаны төсеу мен ойысты жасаудың қажеті жоқ.
Бордюрдің төменгі бөлігін жерге батырудың қажеті жоқ, ал жоғарғы бөлігі, керісінше, бөлу аймақтарынан жоғары шығуы керек. Бордюрлермен кез келген ландшафт ұқыпты және толық көрініске ие.
Бордюр қалай жасалады?
Кез келген құрылыс бұйымдары сияқты, бордюр белгілі бір сипаттамаларға ие болуы және белгіленген стандарттарға сәйкес келуі керек. Өнім екі технология бойынша өндіріледі.
Діріл құю . Дұрыс өлшемдер мен айқын геометрияны қамтамасыз етеді. Өндіріс бетонның тығыздығын арттыруға және оның кеуекті құрылымын азайтуға бағытталған. Құрылымдық жағынан бұл екі бөліктен тұратын өнім, яғни оның ішкі және сыртқы бөлігі бар.
Виброкомпрессия . Өндірілген бордюрлар чиптер мен жарықтардың болуымен ерекшеленеді, яғни олар төмен декоративті. Технология бетонның кеуектілігін арттырады, бұл материалдың беріктігіне және оның аязға төзімділігіне теріс әсер етеді. Алайда, өндірушілер жоғары ылғалдылық пен температураның өзгеруі жағдайында орнатуға назар аудара отырып, мұндай өнімдерге 30 жылдық мерзімге кепілдік береді.
Екі әдістің де кемшіліктері мен артықшылықтары бар. Өндірістің нақты ережелері жоқ, айырмашылықтар өндіріс үшін таңдалған материалға байланысты жіктеледі және таңдау тек бетонмен шектелмейді.
Жол жиектерінің ауқымы кең емес. Сәндік компонент көп нәрсені қалайды - бұл көптеген үй шеберлерінің жолды немесе бақша жиектерін өз бетімен жасауды таңдаудағы басты себеп. Осылайша, шеберханадан тыс жерде сіз кез келген секциялы және түрлі түсті бұйымдарды ала аласыз.
Құрғақ құрылыс қоспаларының көмегімен дайын элементтерге қажетті қасиеттер беріледі . Олар жолдың ылғалдылығы мен төмен температураға төзімділігін қамтамасыз етеді. Өнімдерді илеу сатысында массаға арнайы бояулар қосу арқылы бояуға болады. Бұл тәсіл қаржылық жағынан қымбатқа түседі, бірақ қорғаныс пен тартымды келбетті қамтамасыз ету үшін төселген жиекті мезгіл -мезгіл жаңартудың қажеті жоқ.
Түрлерге шолу
Қазіргі жиектер кірпіштен, пластмассадан, ағаштан, бетоннан және металдан жасалған. Бірақ кез келген нұсқа келесідей болуы керек:
- берік;
- температураның өзгеруіне төзімді;
- ылғалға төзімді;
- қолдану мен күтім бойынша практикалық;
- эстетикалық жағымды.
Барлық бордюрлер табиғи негізде жасалған және тартымды келбетке ие, олар жолдың кез келген түрін безендіреді. Материалдың сапасы бүйірлерді кез келген объектіге орнатуға мүмкіндік береді (тас жол бойында, тротуарларда, үйдің жертөлесінде).
Бүйір тастардың бірнеше түрлері шығарылады:
- жол;
- бақша;
- магистраль;
- тротуар.
Қоршаулар қолданылатын шикізат түріне қарай жіктеледі.
Дірілдетілген (жиек)
Бұл қоршаулар жоғары беріктігімен ұзақ уақыт бойы температуралық жағдайдың айтарлықтай өзгеруімен қызмет етеді. Материалдың ылғалға төзімділігі барлық климаттық аймақтарда бүйірлерді төсеуге мүмкіндік береді.
Темірбетон
Темірбетон конструкциялары берік және механикалық зақымға төзімділігімен сипатталатын ұсақ фракциялы темірбетоннан жасалған.
Гранит
Ең берік, сонымен қатар ең қымбат бордюрлер. Температураның қатты өзгеруіне және тозуға төзімді.
Бетон
Олар бөлек жүру бөліктері мен жаяу жүргіншілер бөлігіне жол төсеу процесінде кеңінен қолданылады. ГОСТ бойынша престеу немесе құю арқылы шығарылады.
Vibrocast
Құю әдісімен жасалған, жиектер геометриялық түрде бұзылған. Бұл өндірісте сұйық бетон ерітіндісінің қолданылуына байланысты. Ауа ерітіндіде қалады, сондықтан элементтердің құрылымы кеуекті және жеткілікті берік емес.
Жиек тастарының бұл түрі тастармен салыстырғанда бағадан төмен, бірақ тек сұр түсті болады. Арматуралық жақтаудың болуы кесілген жиектерді орнатуды қиындатады. Орнатқан кезде қондыру нүктелері өрескел көрінеді.
Күрделілік сонымен қатар жоспарланған бұрылыстарға орнатуда. Жартылай шеңбер пішіндерді жасау кезінде арматура бұйымның сыртқы түріне нұқсан келтірмей кесіледі.
Пластикалық
Жеңіл пластикті өңдеу оңай, сондықтан сіз одан радиус жиегін оңай құрып, кез келген пішінді қоршау жасай аласыз - тікелейден дөңгелекке дейін. Пластикалық бордюр жөндеуге болатын материал болып саналады, өйткені жеке бөліктер зақымдалған жағдайда оңай ауыстырылады, бұл тас бордюрлермен жұмыс жасауды қиындатады.
Пластикалық жиек түсті болуы мүмкін, бұл ландшафтты тез әрі үнемді безендіруге мүмкіндік береді. Пластикалық қоршаулар әсіресе ойын алаңдарында немесе спорт алаңдарында және саяжайларда жақсы көрінеді.
Кемшіліктердің арасында отқа төзімділіктің әлсіздігін, ауа райына төзімділігінің төмендігін және механикалық зақымдарды атап өткен жөн.
Сондай -ақ, борт тастарының жіктелуі түріне қарамастан жүзеге асырылады:
- BKU - веложолдар мен жаяу жүргіншілер аймағының бойында орнатуға арналған өнімдер;
- БҚР - бұрылыс болатын жолдар мен тротуарларға орналастыруға арналған;
- BKK - белгілі бір аумақты сәндік ерекшелеу үшін қолданылады, ол конустық бетінен ерекшеленеді.
Өлшемдері мен салмағы
Қабық тастар, ГОСТ бойынша, бордюр тасының негізінде жасалады. Кеңестік кезеңде стандарттар 10х1, 5х3 см болатын, енді бордюрлерді кез келген көлемде жасауға болады . Жолдың өлшемдері әр түрлі болуы мүмкін. Өнімнің салмағы оның негізінің материалына байланысты. Мысалы, ұзындығы бір метрлік вибропрессорлы бордюрдің салмағы 35 келіден. Әрине, пластмассаның салмағы виброқұйудан, әсіресе гранит пен темірбетон конструкцияларынан айтарлықтай ерекшеленеді.
Жол жиегі шығыңқы бөлігі шекаралық жазықтықтан жоғары болатындай етіп орнатылған. Құрылымның биіктігі 35 см -ден, қажет болған жағдайда, одан жоғары бортқа тапсырыс беріледі.
Жол жиегінің ені шекарадан төмен . Бұл құрылымның мақсаты - тротуардағы көгалдарды шектеу, қалған жерлерден велосипед жолдарын бөлу, автомобиль жолдарындағы асфальт жолды нығайту және көше кеңістігін безендіру. Стандартты жиектің ұзындығы әдетте жарты метрден басталады.
Қалай дұрыс орнату керек?
Бордюрді құрылыс нарығында сатып алуға болады, содан кейін тәуелсіз қондырғы жасайды. Техникалық тұрғыдан алғанда жұмыс қиын емес.
- Эскиздерді «жерге» кейін «көшіру» үшін жер бедерін анықтап, бәрін схемалық түрде алдын ала бейнелеу қажет.
- Жасалған схемаға сәйкес, қазықтарда жүргізіп, арқанды (балық аулау сызығын) тартыңыз, бұл бүйір тастардың болашақта орналасуын құрайды.
- Траншеяның тереңдігін анықтап, оны қазып алыңыз. Әрине, жеке учаскеде жарты метрлік траншея қазудың қажеті жоқ (қажет болған жағдайда ғана).
- Дренаж жасаңыз. Қазу тереңдігі тығыздалған қиыршық тас субстратының көлеміне қарай анықталады. Жеткілікті тығыздалған негіз жұмыс кезінде бордюр құрылымының шөгуін және деформациясын болдырмайды.
- Толтырылған қиыршық тас пен құмды сүртіңіз. Қиыршық тас құм қабаты үшін негіз болады.
- Қолайлы консистенциядағы цемент ерітіндісін дайындаңыз.
- Горизонтты сызықтың астына немесе резеңке таяқшамен бордюрді түрту арқылы деңгейге қойыңыз.
- Деңгей анықталғаннан кейін сіз бос орындардың толтырылуын бастай аласыз, сонымен қатар бордюрдің деңгейін тексеріңіз.
Қиыршықтардың астына геотекстильдің бөлгіш қабатын қою орынды. Оның болуы үйінділерде топырақ пен бос орындардың пайда болуын болдырмайды, сонымен қатар бүкіл құрылымның деформациялануына жол бермейді. Құрғақ құмды ылғалдандыру керек, әйтпесе оны болашақта тығыздау мүмкін емес. Айыппұлдың демпингі бордюрді дәлдікпен тегістеуге ықпал етеді.
Бұл барлық дайындық кезеңдерін аяқтайды. Содан кейін жиек элементтерін орнату әдеттегі қондырғыға сәйкес жүзеге асырылады. Көлденең жолақты басқару үшін сізге құрылыс деңгейі қажет болады.
Жол жиегінің басқа нұсқасы элементтерді бетон ерітіндісінің үстіне орнатуды көздейді. Ол сонымен қатар бүйір тас пен қазылған ойықтың қабырғалары арасындағы бос жерлерді толтырады.
Үлкен табан алаңымен құрылым статикалық және динамикалық жүктемелерге байланысты күшейтіледі.
Егер бордюрді орнату тротуар плиталары төселместен бұрын орын алса, негізді екі күннен кешіктірмей ұруға рұқсат етіледі . Құрылымды түпкілікті орналастыру үшін 48 сағатқа дейін уақыт қажет. Бұл сызаттардың немесе буындардың зақымдану ықтималдығын азайтады.
Қабық элементтерін дайын түрде сатып алуға немесе өз қолыңызбен жасауға болады. Бамперлерді өз бетіңізше жасау үшін дайын формаларды қолдану немесе өз қолыңызбен дайындамалар жасау ыңғайлы. Бұл жағдайда сізге пішінді орнату қажет болады.
Кез келген блок өлшемі мүмкін. Қарастырылатын жалғыз нәрсе - кесінді жиектерге қатысты қиманың ұзындығы - ол 2 м -ге дейін болуы керек, әйтпесе бордюр құрылымын қою қиын болады және ол тез құлап кетеді.
Риксаторға (құрылыс компоненттерінің қоспасы, классикалық нұсқада - карьер құмы мен құрылыс цементі) немесе құмға салынған бұйра элементтер периметрі бойынша сырғып кетуі мүмкін . Осыған байланысты мұндай қаптау материалын қатаң бетон қорапқа салу керек. Жол жиегі сыртқы келбетке толықтығын қосады, төселген аймақта топырақтың жылжуын болдырмайды және бетін таза ұстайды.
Бетон бұйымдарын органикалық құрам ыдырағаннан кейін шөгуге бейім құнарлы қабаттың үстіне орнатуға рұқсат етілмейді.
Төсеу аймағында оны толығымен алып тастау керек. Шұңқырдың стандартты тереңдігі төселген тастың енінен үлкен, бірақ вертикальды өлшемде бордюрден төмен. Сондықтан әрекеттерді келесі ретпен орындау қажет.
- Егер ылғалды топырақта GWL төмен немесе қиыршық тас болса, шұңқырға құм құйыңыз. Жерге шамамен 10 см қалдырып, түбіне жайыңыз (оның қалыңдығын ескере отырып, плиткалар төселетін жанасатын қабаттың 5 см).
- Шұңқырдың периметрі бойынша жол жиегінің элементінің мөлшеріне, ол орнатылған құм-бетон қоспасының 2 см-ге және субстрат қабатына (15-20 см) сәйкес траншеялар жасаңыз.
- Агрегаттар ареалды вибратордың (дірілдейтін пластина) немесе қолмен соғу құралының көмегімен тығыздалады. Құмды шұңқырға шлангпен суару ұсынылмайды, оны траншеяға салмас бұрын жақсылап сулаған жөн.
Шеберге бордюрді плитаның астына қоюды және оны бетонмен сыртқы немесе ішкі жиектен бекітуді жеңілдету үшін траншея бордюрдің өзінен 2 есе кең болуы керек (екі жағынан 4 см).
Жиектерді өндіру процесі келесідей:
- құюға арналған қалып дайындау;
- құмның 3 бөлігін цементтің 1 бөлігіне есептегенде құрғақ қоспаны дайындау, компоненттерді бір -бірімен мұқият араластыру;
- цемент-құм қоспасының 1 бөлігіне қиыршық тастың 3 бөлігін есептегенде ұсақ қиыршық тасты қосу, кейіннен қоспаны сумен толтыру және араластыру (ерітіндіде түйіршіктер мен ауа көпіршіктері қалмауы керек).
Орнату жұмыстарын жеңілдету үшін өнімнің бір жағына сәл қиғаш жасау керек. Егер сіз артық мөлшерді кесіп тастасаңыз, бұл жұмыс істейді. Тротуардың неғұрлым толық түрі үшін тротуар жиектері қолайлы.
Эстетикалық функциядан басқа, жол жиектері қосалқы рөл атқарады. Жолдардың бойында ағынды сулардың бағытын реттейтін нөсерлік дренаж орнатылған.
Сондықтан ұзақ қызмет ету мерзімін болжайтын жоғары сапалы бордюрді таңдау маңызды.
Бордюр элементтері сымның деңгейіне қойылады . Бұл жағдайда жиек элементтері биіктікте тураланады. Қажет болған жағдайда ерітіндіні траншеяға құю қажет.
Бөкселердің буындары ерітіндімен толтырылады және құрылым 24 сағат бойы қатайтылады. Топырақ саңылауға құйылады, ең мұқият түрде. Плиткаларды жиек орнатылғаннан кейін төсеу керек екенін есте ұстаған жөн.
ПВХ жиектерін орнату
Егер жұмысты пластикалық және бетонды ұстағыштармен салыстыратын болсақ, онда пластик қарапайымдылығымен жеңеді. ПВХ элементтерін орнату әлдеқайда жеңіл, бұл олардың жеңіл салмағымен жеңілдейді.
Технология:
- ойық дұрыс жерде 10 см тереңдікте қазылады;
- қазықшалар pvc жиегінің түбінде орналасқан;
- жекелеген элементтер «құлыппен» қосылады, олардың бір қатарын жинайды;
- қоршау ғимарат деңгейінде тегістеледі, ойық толтырылады.
Мұндай бордюрді орнатудың ерекшелігі - алдын ала дайындық кезеңі жоқ . Пластикалық қоршаулар жеке учаскелердегі гүлзарларды безендіруге жарайды.
Кез келген түрдегі бордюрлерді орнату технологиясының кезеңдерінің дұрыс реттілігі жоғары сапалы жұмыстың кепілі болып табылады.
Ұсынылған:
Әмбебап теледидар пультін қалай орнатуға болады? Қашықтан басқару құралын жаңа теледидарға қалай қосуға және байланыстыруға болады? Басқа теледидарға қалай орнатуға және қосуға болады?
Бұл мақалада теледидардың әмбебап пультін қалай орнату керектігі туралы айтылады. Қашықтан басқару пультін тек теледидарға ғана емес, сонымен қатар ондағы бірнеше құрылғыларды басқаруды біріктіру мүмкін бе? Теледидардан ескі құрылғы жоғалса немесе істен шықса, жаңа қашықтан басқару құралын қалай бағдарламалауға болады?
Шекара (80 сурет): бұл не? Оны өзіңіз қалай орнатуға болады? Сәндік, резеңке және басқа түрлері, олардың салмағы. Ол қандай рөл атқарады?
Қабырға - бұл не? Декоративті, тротуар, резеңке және басқа да шектеулер түрлері. Бордюрлер қандай материалдардан жасалған? Оларды өз қолыңызбен қалай дұрыс орнату керек: қадамдық нұсқаулар. Бояу мен жөндеуге ұсыныстар
Елдегі қоршауға арналған қасбеттік тор (45 сурет): орамдағы жасыл және көлеңкелі қоршау торын салу. Оны шынжырға қалай бекітіп, тордан қоршау жасауға болады?
Елдегі қоршау үшін қасбеттік тор дегеніміз не? Неге бізге орамға жасыл және көлеңкелі қоршау торын салу қажет? Қасбеттік торлардың қандай түрлері бар? Қандай тор және неге таңдау жақсы?
Тақта текшесінің салмағы қанша? Салмағы 1 м3 құрғақ және дымқыл тақталар, жиектері мен жиектері жоқ, текшелердің салмағы 50х150х6000 және басқа өлшемдер, салмағы 2-3 және 4 текше тақталар
Жұмысқа кіріспес бұрын құрылыс материалының салмағын анықтау маңызды. Әр түрлі түрлердегі құрғақ және дымқыл тақталар текшеге қанша тұрады? Стандартты және стандартты емес өлшемдегі 1 м3 жиектері мен тегістелмеген тақталарының салмағын қалай есептеуге болады?
Теледидардағы Ivi жазылымы: оны қалай өшіруге болады? Қалай қосылуға болады және ол жұмыс істемесе не істеу керек? Айви неге қатып қалады? Қалай жаңартуға және орнатуға болады? Қалай қолдануға болады?
Теледидардағы Ivi жазылымы. Қолданбаның ерекшеліктері қандай? Қалай қосылуға және ажыратуға болады? Қолданбаны қалай орнатамын және оны қалай жаңартамын? Ivi қосымшасын қалай бастау керек және ол жұмыс істемесе не істеу керек? Мүмкін болатын ақаулар мен оларды жою бойынша кеңестер
