2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-18 12:17
Кез келген заманауи технология ерекше қатынасты және жұмыс ережелерін сақтауды талап етеді. Егер олардың кем дегенде біреуі бұзылса, жақын арада құрылғы істен шығуы мүмкін. Бірақ кофеқайнатқышқа келетін болсақ, бұл бір мәселе, оны жөндеу үшін шеберге апару немесе жаңасын сатып алу оңай, ал бензин генераторы - мүлде басқа. Егер сіз бұл техниканы құрметтесеңіз, сіз тіпті ең кішкентай бұзылудан аулақ бола аласыз.
Бензин генераторымен жұмыс жасағанда құрылғыны іске қосуға ерекше назар аудару қажет . Әрине, нұсқауларға сәйкес, бұл процесс ерекше қиын емес.
Дегенмен, кейбір нюанстарды сақтау қажет, соның арқасында генератор он жылдан астам уақыт бойы адал қызмет етеді.
Жаттығу
Генераторды іске қоспас бұрын, оны дайындауды бастау керек . Тек сатып алынған құрылғыны қаптамадан шығару қажет. Барлық пакеттерді алып тастаңыз. Тасымалдау кезінде құрылғы алатын механикалық зақымның бар -жоғын тексеріңіз . Бензин генераторларының жаңа үлгілерін тасымалдау жүйеде майдың қатысуынсыз жүзеге асырылады. Ал қондырғыны қоспас бұрын, тиісті бөлікке майлағыштың қажетті мөлшерін құю қажет, әйтпесе қозғалтқыш жұмыс істемейді.
Әр жаңа іске қосудан бұрын май деңгейін тексеру және қажет болған жағдайда оны толтыру қажет . Қозғалтқыштың құрғақ жағдайлары өлімге әкелуі мүмкін. Егер бензин генераторын жалғау үшін ұзартқыш сым қолданылса, ол толығымен ашылуы керек және номиналды жүктеменің көлденең қимасы көрсетілуі керек. Стандартқа сәйкес, ол 3 ядролы болуы керек, көлденең қимасы 2,5 шаршы метрден асады. мм.
Бұрын жұмыс істейтін генераторды дайындау сәл өзгеше түрде жүзеге асырылады. Газ генераторының жерге тұйықталуы бар -жоғын тексеру қажет. Егер генератор бір айдан астам уақытқа үзілсе, қалған отын сұйықтығын резервуардан төгу керек. Егер құрылғы тұрақты дайындық режимінде болса, бірақ сирек жұмыс жасаса, отынды үнемі ауыстырып отыру қажет. Бірақ бұл тазартылмаған отынды жаңасына ауыстыру керек дегенді білдірмейді. Оның жетіспеушілігі жағдайында жанармай құю жеткілікті. Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде отын сұйықтығын қосуға қатаң тыйым салынады.
Генератор жүйесіндегі майды тексеруге ерекше назар аудару қажет. Майлағышты толық жаңарту әр 60-70 жұмыс сағатында жүргізілуі керек . Есіңізде болсын, егер минералды негіздегі мұнай құрамы қолданылса, оны синтетикалық сұйылтуға қатаң тыйым салынады. Майлардың құрамындағы сәйкессіздік қозғалтқыштың істен шығуына әкелуі мүмкін. Жұмысқа кіріспес бұрын, басқа электр құрылғыларының генераторымен байланыс бар -жоғын тексеру қажет.
Бастапқыда стартердің көмегімен тесттік жүгіру жүргізіледі. Содан кейін қозғалтқыш өшіріледі, қайта іске қосылады. Құрылғыны іске қосудың осы тәсілі арқасында қозғалтқыш біртіндеп қызады, сәйкесінше генераторға жүктемені арттыруға болады. Ең бастысы, энергияның жалпы шығыны газ генераторы шығаратын энергиядан жоғары емес екеніне көз жеткізу.
Негізінде, бензин генераторын іске қосу соншалықты қиын емес, ең бастысы - бұл құрылғыны пайдаланудың жалпы қабылданған ережелерін сақтау.
Қалай дұрыс алуға болады?
Бензин генераторларын іске қосу оның конструктивті ерекшеліктеріне сәйкес жүргізілуі ешкімге құпия емес. Бүгінгі таңда генератор жүйесін іске қосудың 3 нұсқасы қарастырылуда.
- Қолмен іске қосу.
- Электр старты.
- Автоматты түрде іске қосу.
Бюджеттік сериядағы бензин генераторларының көптеген модельдері төмен немесе орташа жұмыс күшіне ие. Мұндай қондырғылардың қондырғысы нұсқауларға сәйкес қолмен жүзеге асырылады. Бірақ өндірушінің ұсыныстары болмаса да, мұндай жүйені іске қосу қиын емес. Кішкене күш жұмсап, кабельдегі тұтқаны тартып алу жеткілікті. Бірақ есте ұстаған жөн, құрылғының қуаты неғұрлым жоғары болса, кабель соғұрлым қарқынды тартылуы керек. Әрі қарай, қолмен іске қосудың қадамдық нұсқауларымен танысу ұсынылады.
- Ауа сорғыштың жабылғанын тексеріңіз.
- Стартердің ілгегін жеңіл тартыңыз.
- Қарсылықты сезінгенде, өткір серпімді қолдану арқылы кернеуді күшейту керек.
- Тұтқаны тегіс босату керек, бірақ оны лақтырмаңыз.
- Егер құрылғыны бірінші рет іске қосу мүмкін болмаса, ұсынылған қадамдарды қайталау қажет.
- Егер старт еш ойланбастан орын алса, іске қосылған қозғалтқышқа дроссельді қыздыруға және ашуға біраз уақыт беру керек.
Электр генераторы іске қосу тұрғысынан әлдеқайда ыңғайлы . Оның зауыты үшін қосымша күш қажет емес. Тек пернені бұрыңыз немесе қажетті түймені басыңыз. Қымбат конструкцияларда электр стартері бар генераторды қашықтан іске қосуға мүмкіндік беретін басқару панелі бар. Әрі қарай, электр генераторын іске қосу бойынша қадамдық нұсқауларды қарастыру ұсынылады.
- Егер құрылғыда қайта зарядталатын батарея болса, оның болуын және жұмысқа қабілеттілігін тексеру қажет . Егер ол сәтсіз болса, оны ауыстыру керек.
- Терминалдар батареяға қосылғанына көз жеткізіңіз олар дұрыс полярлықта мықтап бекітілген.
- Пернені бұрыңыз немесе түймені басыңыз . Егер қозғалтқыш іске қосылғаннан кейін 5 секунд ішінде жұмыс істемесе, стартерді босатып, оны қайта іске қосу керек. Ұзақ үзілістен кейін, қайталанатын старттардың көп болуы ықтималдығы жоғары. Ең бастысы, әр процесс 5 секундтан аспауы керек.
Ең бастысы - автоматты іске қосылатын генераторлар. Оларды басқару пульттің көмегімен жүзеге асады, бұл құрылғының жұмыс процесін басқаруға мүмкіндік береді.
Қыста қалай бастау керек?
Суық мезгілде қыста электр жарығы жоқ үйде болу өте жағымсыз екеніне бәрі келіседі. Ал егер сізде дұрыс қосылған бензин генераторы болса, мұндай проблемалар туындамайды. Дегенмен, мұндай құрылғылардың иелері қыста бензин электр станцияларын іске қосудың бірнеше әдісі бар екенін есте ұстауы керек.
- Құрылғыны қосудың кез келген әдісімен инжекторларға күтім жасау қажет … Отын сұйықтығының оталғыштарға төгілмеуі үшін оларды белгілі бір бұрышта ұстау керек.
- Карбюраторға бензин генераторын тез қосу үшін арнайы агент енгізуге болады … Сіз бұл затты кез келген электр дүкенінен сатып ала аласыз.
- Бензин генераторын қосудың ең оңай жолы - бұл құрылғыны жылы бөлмеге кіргізу, жылыту, содан кейін оны орнына қою . Мүмкін, қондырғы мұздатылған және автомобиль аккумуляторы сияқты электролитті қыздыруды қажет етеді. Бұл әдісті жылдам деп атауға болмайды, бірақ ол «ғажайып».
Генераторлық жүйені суық мезгілде әр түрлі зақымданудан құтқару үшін, иесі резервуардағы отын сұйықтығын ағызып, жылжымалы жүйенің компоненттерін майлауы керек, әсіресе келесі іске қосу ұзақ уақыт өткеннен кейін. Бірақ ең бастысы - нашар жұмыс істейтін генераторды ауа температурасы 0 градустан төмен түспейтін бөлмелерде сақтау керек.
Мүмкін болатын проблемалар
Өкінішке орай, бензин генераторлары ұзақ уақыт әрекетсіздіктен кейін істен шығуы мүмкін. Және барлық пайдаланушылар жүйенің дұрыс жұмыс істемеуінің себебі неде екенін түсінбейді. Сәйкесінше, мәселенің шешімін табуға тырысу үшін нұсқаулықты қарау . Бірақ бензин генераторының дизайны соншалықты күрделі емес, және сіз арнайы білімсіз ақаулықты таба аласыз. Алдымен генератор жүйесінің жұмысының реттілігін қарастырған жөн. Қозғалтқышты іске қосу үшін отынның еркін ағымы мен ұшқынның болуы қажет.
Цилиндрге жанармай ағынын тексеру үшін оталдырғышты бұрап, оның электродтарын тексеру қажет . Егер олар құрғақ болса, отын берілмейді. Ылғалдандырылған электродтар бензин ағынын көрсетеді. Кейбір жағдайларда, генератор зауытта болған кезде, шамдар жанармаймен толып кетеді. Ұшқын бар сияқты, бірақ қозғалтқышты іске қосу мүмкін емес. Бұл жағдай генератордың ұзақ тоқырауынан кейін пайда болады. Мәселені шешу үшін оталдыру электродтарын құрғатып сүртіп, қайтадан бұрап алу қажет. Әрі қарай, сіз ұшқынның болуын тексеруіңіз керек. Мұны істеу үшін оны ауыз қуысына енгізу керек және сыртқы электродты қозғалтқыштың кез келген металл элементіне қосу керек.
Тек бұрандалы нүктеден алыс қашықтықта қосылу қажет. Әйтпесе, пайда болған ұшқын цилиндрден шыққан бензин түтінінен тұтануы мүмкін. Шам электроды бекітілгеннен кейін стартерді тарту қажет. Егер ұшқын болса, онда бәрі тәртіппен. Егер ұшқын шықпаса, мәселенің шешімін неғұрлым ғаламдық ауқымда іздеуге тура келеді, себебі ұшқынның болмауы шамдардың тозуын немесе генератордың электр жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуін көрсетеді. Сонымен қатар, генератор қондырғысы болмаған жағдайда ақауларды жоюдың бірнеше әдістерімен танысу ұсынылады.
- Кіретін отын мен ұшқын болған кезде, ұшқышты сүрту керек, содан кейін оны қатайту қажет . Нұсқаулық ережелеріне сәйкес қайтадан бастаңыз.
- Егер шамды бұрап алғаннан кейін құрғақ болып шықса, сіз техникалық инъекция жасай аласыз … Бұл үшін 1 немесе 2 текше шприц қажет болады. Оған бензин сорылады, ол кейін цилиндрге құйылады. Содан кейін шамды тез айналдырады, оған ауыз қуысын тағып, өсімдік жасайды. Бұл тәсілмен қозғалтқыш 1 -ші немесе 2 -ші рет іске қосылады. Бірақ әрі қарай жұмыс істегенде ол тоқтап қалуы мүмкін. Егер генератор тоқтап қалса, қызмет көрсету орталығына хабарласуға тура келеді.
- Егер кенеттен шамның ұшқыны болмаса және оны ауыз қуысын ауыстыру арқылы алу мүмкін болмаса, онда генератордың электр жүйесін жөндеу қажет . Ал құрылғыны жөндей алатын маман ғана.
Көбінесе жұмыс істемейтін генератор жүйесімен кездесетін пайдаланушылар оны бөлшектей бастайды және ішкі күйді көре бастайды. Дегенмен, сарапшылар бірінші кезекте майдың деңгейі мен отынның болуын тексеруді ұсынады . Кейбір жағдайларда ауа сүзгісі бітелген кезде генератор жұмысын тоқтатады. Оны өз қолыңызбен тазарту соншалықты қиын емес және оның орналасқан жерін анықтау үшін пайдалану нұсқаулығын қарау жеткілікті.
Егер отын сүзгісі ластанса, мәселенің ұқсас шешімі . Сонымен қатар оны тазалау немесе ауыстыру қажет. Егер кенеттен генератор қозғалтқышы орындалған манипуляциялардан кейін іске қосылмаса, мәселе карбюратордың ластануында болуы мүмкін.
Өкінішке орай, оны өз қолыңызбен тазалау мүмкін емес. Маманға хабарласу қажет.
Ұсынылған:
Ыдыс жуғыш машинаны бірінші рет іске қосу: ыдыс жуғышты қалай бірінші рет қосып, өнімдерді таңдау керек? Мен оны тұзсыз басқара аламын ба? Автокөлікті бірінші рет іске қосу үшін не қажет?
Ыдыс жуғыш машинаның бірінші іске қосылуы өндірушінің барлық ережелері мен кеңестерін ескере отырып жүргізілуі керек. Бұл мақалада ыдыс жуғыш машинаны бірінші рет қалай дұрыс қосу керектігін, жуғыш заттарды қалай таңдауға және барлық коммуникацияларды тексеруге болатындығы талқыланады
Культиваторды жөндеу: іліністі қалай реттеу керек? Егер қопсытқыш іске қосылмаса ше? Ақаулардың себептері және оларды жою жолдары
Культиваторлар қалай жөнделеді? Культиватордағы іліністі қалай реттеуге болады, карбюратор ақауларын қалай түзетуге болады? Егер қопсытқыш толық іске қосылмаса не істеу керек, ол үзіліссіз жұмыс істей ме? Мұндай жабдықтың иелері нені білуі керек?
Бензин қайшысы іске қосылмайды: бензин кескіштің істен шығу себептері. Оны жою жолдары. Егер щеткаға шам құйылса және ұшқын болса, бірақ ол басталмаса не істеу керек?
Егер бензин қайшысы іске қосылмаса немесе тоқтап қалса не істеу керек. Бензин кескіштің бұзылуының жиі кездесетін себептері қандай? Оны өзіңіз шешудің ең тиімді жолдары қандай? Егер щеткаға шам құйылса және ұшқын болса, бірақ ол басталмаса не істеу керек?
Бензин қайшысын қалай бастау керек? Қыстан кейін бензин кескішті қалай дұрыс іске қосу керек? Қылқаламды стартерсіз қалай бастау керек?
Бензин қайшыны қалай іске қосу керек, қыстан кейін бензин кескішті қалай дұрыс қосу керек? Егер қайшы немесе щетка іске қосылмаса не істеу керек?
Алмұртты қалай сақтауға болады? Жертөледе ұзақ уақыт бойы пісіп, балғын болып қалуы үшін оларды қыста қалай ұстау керек? Тоңазытқышта қысқы сорттарды сақтау, басқа нұсқалар
Алмұртты қалай сақтауға болады? Жертөледе ұзақ уақыт бойы пісіп, балғын болып қалуы үшін оларды қыста қалай ұстау керек? Тоңазытқышта қысқы сорттарды қалай сақтау керек? Алмұртты сақтаудың тағы қандай нұсқалары белгілі? Қандай пайдалы кеңестерді ұстану керек?
