2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-18 12:17
Артқы жағында жүретін тракторды генераторсыз елестету мүмкін емес. Ол құрылғының қалған элементтерін қуаттандыру үшін қажетті энергияны шығарады. Оны қалай орнату керек және қандай нюанстарды ескеру керек, мақалада талқыланады.
Бұл не?
Сатып алудан бұрын, одан да артқы тракторға генераторды орнату және қосу үшін оның не екенін білу өте маңызды.
Генератор бірнеше компоненттерден тұрады
- Статор . Бұл генератордың «жүрегі» және болат жапырақтары бар орама болып табылады. Бұл тығыз қапталған қапқа ұқсайды.
- Ротор . Ол болат білік түрінде өріс орамасы орналасқан екі металл втулкадан тұрады. Қарапайым тілмен айтқанда, ротор - жұп втулкалары бар болат білік. Орамдық сымдар сырғанау сақиналарына дәнекерленген.
- Блок . Бұл өндірілген механикалық энергияны қозғалтқыштан генератор білігіне беруге көмектесетін белдік.
- Қылқаламды жинау . Ротор тізбегін басқа тізбектерге қосуға көмектесетін пластикалық бөлік.
- Рамка . Бұл қорғаныс қорабы. Көбінесе металдан жасалған. Бұл металл блокқа ұқсайды. Бір немесе екі (артқы және алдыңғы) қақпақтары болуы мүмкін.
- Тағы бір маңызды элемент - кернеу реттегішінің саптамасы . Егер генератордағы жүктеме тым ауыр болып кетсе, ол кернеуді тұрақтандырады.
Айта кету керек, артта жүретін тракторға арналған генераторлар басқа көліктердің немесе өлшемді құрылғылардың генераторларынан айтарлықтай ерекшеленбейді, басты айырмашылық тек қуатта.
Әдетте, осы мақалада талқыланатын 220 вольтты кернеу генераторлары автомобильде немесе тракторда шамды немесе фараны жағу үшін қолданылады, ал артында жүретін тракторға орнатылады, олар кейінірек басқа құрылғыларды зарядтайтын қозғалтқышты қосады.
Таңдау ерекшеліктері
Электр генераторын таңдағанда, ең бастысы, жоғарыда айтылғандай, оның қуаты. Қажетті қуат мәнін есептеу оңай. Ол үшін жүретін трактордың барлық құрылғыларының қуатын қорытындылау және осы саннан үлкен мәнге ие генераторды сатып алу жеткілікті болады. Дәл осы жағдайда артқы трактор барлық құрылғыларды секірусіз және үзіліссіз энергиямен қамтамасыз ете алатынына сенімді бола аласыз. Генераторлар үшін кернеудің стандартты мәні бірдей 220 вольт.
Автокөлік генераторын сатып алу туралы ойлану керек, егер артында жүретін трактор үнемі, күнделікті қолданылса.
Кейбір жағдайларда мұндай электр генераторын ауыр класты мотоблок үлгісінде сатып алу ұсынылады. Бұндай өнімді кейіннен жөндеуге жол бермеу үшін кейбір көшірмелердің бағасы өте жоғары болғандықтан, мұндай модельдерді сатып алмағаныңыз жөн.
Қалай қосылу керек?
Генераторды өзіңіз орнату және қосу соншалықты қиын емес. Бұл мәселеде ең бастысы - электр тізбегіне мұқият болу және дәл ұстану. Кез келген жөндеу немесе техникалық бөлшектерді ауыстыру сияқты, бұл уақытты қажет етеді.
Төменде электр генераторын орнату бойынша нұсқаулар берілген
- Генераторды электр блогына қосу арқылы жұмысты бастау керек. Энергиялық түрлендіргішті төрт сымның екі көк түсіне қосу қажет.
- Екінші қадам - бос қалған екі бос сымның біреуін қосу. Қара сым жүретін трактор қозғалтқышының массасына қосылған.
- Енді соңғы ақысыз қызыл сымды қосу қалады. Бұл сым түрлендірілген кернеуді шығарады. Оның арқасында фаралардың жұмысы да, дыбыстық сигнал да мүмкін болады, ал аккумуляторсыз электр құрылғыларының қоректенуі бірден болады.
Нұсқауларды орындау қаншалықты маңызды екенін еске түсіру пайдалы болады. Егер қате орнатылса, орамада ұшқын пайда болуы мүмкін, бұл оның тұтануына әкеледі.
Бұл жағдайда артқы тракторға электр генераторын орнату немесе ауыстыруды аяқталған деп санауға болады. Бірақ кейбір факторлар мен нәзіктіктерді ескеру қажет және оларға назар аудару керек. Бұл туралы әрі қарай сөйлесейік.
Сізге тағы не білу керек?
Электр қозғалтқышы орнатылғаннан кейін бірден іске қосылады. Бұл жағдайда сіз құрылғыны пайдалануды тоқтатып, конденсаторларды қуаты аз қондырғылармен ауыстыруыңыз керек.
Тракторды тек құрғақ бөлмеде қосуға немесе құрғақ ауа райында ғана қолдануға болатынын түсіну маңызды. Құрылғыға түсетін кез келген сұйықтық, әрине, қысқа тұйықталу мен құрылғының жұмысында үзіліс тудырады.
«Қарапайым» техника үшін, мысалы, қопсытқыш ретінде, жаңа электр генераторын сатып алудың қажеті жоқ, машинадан, трактордан немесе тіпті скутерден ескі модельмен жүруге болады.
Сонымен қатар, монтаждалған генераторлар көптеген жылдар бойы ауыл шаруашылығында қолданылғанын және өздерін жақсы жағынан көрсеткенін атап өткен жөн. Мұндай модельдерге артықшылық берген жөн, себебі олар оңай орнатылады және беріктігі жоғары.
Мұны өзіңіз қалай жасауға болады?
Егер электр генераторын сатып алу мүмкін болмаса Оны өз қолыңызбен жасау тіпті бастаушы үшін де мүмкін.
- Ең алдымен, электр қозғалтқышты сатып алу немесе дайындау қажет.
- Қозғалтқыштың келесі стационарлық жағдайына жақтау жасаңыз. Раманы жаяу жүретін трактордың рамасына бұраңыз.
- Қозғалтқышты оның білігі стандартты қозғалтқыштың білігіне параллель болатындай етіп орнатыңыз.
- Шкивті артқы трактордың стандартты қозғалтқышының білігіне орнатыңыз.
- Қозғалтқыш білігіне басқа шкив орнатыңыз.
- Әрі қарай, сымдарды жоғарыда сипатталған орнату схемасына сәйкес қосу керек.
Маңызды фактор-приставканы сатып алу. Оның көмегімен сіз электр генераторының көрсеткіштерін өлшей аласыз, бұл оны өзіңіз құрастырған кезде қажет.
Генератордың қызып кетуіне жол бермеңіз. Жоғарыда айтылғандай, бұл тұтануға толы.
Әр түрлі жабдықтарға арналған электр генераторларын орнату мен қолдану аграрлық өнеркәсіпте де, басқа салаларда да ондаған жылдар бойы қолданылып келеді. Сондықтан оларды орнату - бұл жылдар бойы өңделген техника мен дағдылар, тек мұқият болу керек және нұсқауларды орындау керек.
Ұсынылған:
Артқы жағында жүретін трактормен жұмыс: жүретін трактордың құрылғысы мен сипаттамасы және онымен жұмыс істеу дағдылары. Қалай бастау керек? Шамды қалай ауыстыруға болады және батарея қалай жұмыс істейді? Оны қалай қолдануға болады және артқы тракторға арналған модуль не үшін қажет?
Артқы жағында жүретін трактордың құрылғысы мен сипаттамалары және онымен жұмыс істеу дағдылары қандай? Қондырғыны қалай дұрыс дайындау және іске қосу керек? Дизельді қозғалтқышты іске қосқанда нені ескеру керек?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған пышақтар: фрезер мен айналмалы шөп шабатын пышақтарды өз қолыңызбен жүретін тракторға қалай жинауға болады? Оларды қалай дұрыс қайрауға болады?
Топырақты өңдеу үшін пышақтармен жабдықталған қосалқы жабдықтар қолданылады. Артқы жағында жүретін трактордың пышақтары қандай? Өз қолыңызбен жүретін тракторға кескіш пен айналмалы шөп шабатын пышақтарды қалай жинауға болады? Оларды қалай дұрыс қайрауға болады?
Артқы жағында жүретін трактордың өзгеруі: ATV мен үйдегі каракат қалай жасалады? Артқы жағында жүретін трактордан не жасауға болады және өз қолыңызбен шағын трактор, ағаш бөлгіш пен үш дөңгелекті қалай жасауға болады?
Артқы жағында жүретін тракторды қайта құру-бұл көпшілікті баурап алатын қарапайым процесс. Оны мұз балтасына қалай айналдыруға болады? КТК мен үйдегі каракат қалай жасауға болады? Сызбалар мен қосалқы бөлшектерді қайдан табуға болады? Жұмыс істеу үшін сізге қандай құралдар қажет?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған соқа (37 сурет): құрастыру және орнату. Айналмалы және екі қабатты модельдердің өлшемдері қандай? Артқы жағында жүретін тракторды қалай дұрыс бекіту керек?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған соқа - бұл құрылғы не үшін және ол не үшін қажет? Соқаны жинау және орнату. Айналмалы және екі қабатты модельдердің өлшемдері қандай? Сіз соқаға қалай күтім жасауыңыз керек? Кәсіби мамандар мұндай қондырмаларды сатып алуға қандай кеңес береді?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған кружкалар: «Нева» мен «Салют», «Ока» және «Агат» жүретін тракторлары үшін құлақшаны таңдау. Артқы жағында жүретін трактордың тартылу сапасын қалай жақсартуға болады және грузерді қалай дұрыс орналастыруға болады?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған құлақтың негізгі функциялары. «Нева», «Салют», «Ока» фирмаларының және басқа өндірушілердің жабдықтарына арналған қондырмаларды таңдау. Құлақ сатып алғанда қандай ерекшеліктерді ескеру қажет? Автокөлік жиектерінен тіркемелерді қалай жасауға болады?
