2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-15 04:15
Артқы жағында жүретін трактор-бұл жеке үй шаруашылығындағы таптырмайтын құрал және көмекші, бірақ сәйкес қондырмалармен оның функционалдығы айтарлықтай кеңейеді. Құлақсыз көліктің жерде қалай қозғалатынын елестету қиын.
Функциялар
Бекіткіштер әмбебап болып жасалған, мотоблоктардың кез келген брендтеріне сәйкес келеді және арнайы модельге арнайы бекітілген. Кейбір адамдар автокөліктің ескі дискілерін негізге ала отырып, мұндай тіркемелерді өз бетімен жасай алады, алайда мұндай қондырғының бағасы дайын сатып алынғанға қарағанда қымбатқа түседі. Тұтқалар бірінші кезекте қажет:
- жүруге болатын трактордың топырақпен жабысу сапасын жақсарту;
- жабдықтың салмағының артуы, соның арқасында ол тұрақты бола бастайды және біркелкі емес беттерде, тіпті басқа ауыр қондырмаларды қолданған кезде де қорықпай қолдануға болады;
- ілмек топырақты қосымша өңдеуді қамтамасыз етеді;
- Артқы жағында жүретін трактор жұмсақ топырақта жоғары қарай оңай қозғала алады.
Мұндай тіркемелер болмаса, стандартты тапсырмалардың көпшілігіне артқы трактор үшін қол жетімсіз болатыны белгілі болады. Мұндай техниканың әмбебаптығы туралы құлақсыз айту мүмкін емес.
Артқы жағында жүретін тракторды мүмкіндігінше функционалды ету үшін оған арнайы қондырмалар үлгісін сатып алу қажет . Бұл жағдайда қондырғы тиімдірек және үнемді болады. Кейде жеңіл қорытпадан жасалған кружкалар жеткізіледі; оларды салмағы аз жүретін тракторда қолдану мүмкін емес, өйткені жалпы салмақ орташа көрсеткіштен жоғары болуы керек. Сапасы жоғары, ауырлары тұтынушыға қымбат, бірақ олар жүктелген міндеттерді толық орындайды.
Танымал артқы тракторларға арналған ілмектер
Көптеген танымал мотоблоктар бар, оларды көбінесе пайдаланушылар сатып алады. Оларға арналған инвентарь материалдың түріне, көлеміне, өндірушісіне қарай ерекшеленеді. Егер сызық жағынан қаралса, онда ілмектерді қосымша түріне қарай жіктеуге болады. Таңдау қандай өнім тоқтаса да, қондырманың конструкциясы металл жүретін тракторға тиіп кетпейтіндей болуы керек, ал оның иілімдері жабдық қозғалатын бағытта бағытталады. Әр түрлі маркалы мотоблоктарға қандай құлақтар жақсы сәйкес келетінін қарастырған жөн.
«Нева» . Бұл әдістеменің көмегімен KMS тіркемелерін қолданған дұрыс, өйткені әрбір элементтің салмағы 12 килограмм. Бекіткіштің диаметрі 460 мм, сондықтан тиімділікті топырақтың түріне қарамастан бақылауға болады. Сондай -ақ, KUM брендімен өнімдерді атап өтуге болады, олар төбе немесе терең жырту үшін қолданылуы керек.
«Сәлемдесу» немесе «Агат» . UralBenzoTech компаниясының өзін-өзі тазартатын нұсқасы өте қолайлы.
«Ока» . Бұл жағдайда DN-500 * 200 тіркемелерін қолданған дұрыс.
Беларусь 09Н және Агрос . Бұл техникаға арналған бұйымдар бекіту әдісімен ерекшеленеді, өйткені иілген төбе қозғалыс бағытында тұруы керек. Сапалы өнім PF SMM шығарады.
Аврора . Бұл бренд үшін сыртта жұмыс жасау үшін фирмалық құлақшаларды қолданған дұрыс.
«Мол» . Осы маркадағы машиналарға арналған ең жақсы жабдықты Mobil K. шығарады. Ерекшелік - ұзартқыш сымдарды қосымша қолдану қажеттілігі.
«Патриот» . Артқы жүретін трактор үшін сіз S-24, S-31 MB және басқаларын қолдана аласыз. Бұл техниканың артықшылығы - оған тіркемелерді табу қиын емес.
«Фермер» . Elitech 0401.000500 моделін қолдануға рұқсат етілген, сіз өнімді сәл арзанырақ таба аласыз, өйткені қазіргі нарықта олар жеткілікті - «Хутор», «Викинг». «Сүйікті».
Бұл модельдердің кез келгені жоғары сапалы тартылуды қамтамасыз етеді . Егер пайдаланушы ақшаны үнемдеуге тырысса, онда таңдалған қондырма қолданылатын жабдыққа сәйкес келетіні туралы маманмен толығырақ кеңескен дұрыс. Әдетте, құлақшаларды өндірушілер пайдалану нұсқауларында осы өнімді қолдануға болатын мотоблоктардың маркалары мен модельдерін белгілейді.
Сатып алу бойынша кеңестер
Мұндай көлемді өнімді сатып алғанда келесі параметрлерді ескеру қажет:
- биіктік;
- диаметрі;
- ені;
- тікенектердің жерге ену тереңдігі.
Бұл сатып алу кезінде жетекші рөл атқаратын өлшем . Егер құлақ арнайы жабдық үлгісі үшін таңдалса, онда тәжірибе мен білім болмаған жағдайда таңдауды мұқият қарау керек. Кеңес әрқашан қажет, әйтпесе сатып алу нәтиже бермейді. Фермерлер жиі қолданатын мотоблоктардың бірі - «Нева». Бұл қондырғыға бекітпе ені 430 мм болуы керек. Жерге батырылған металл плиталардың биіктігі 150 мм болуы керек, бұл жұмыс кезінде бетіне адгезияның қажетті сапасын қамтамасыз ету үшін қажет.
«Салют» жүретін тракторларда қарастырылатын элементтің ені 500 мм-ге жетуі керек, ал металл шыбықтарды бетіне батыру тереңдігі 200 мм. MK-100 немесе MTZ-09-де әмбебап модельді қолдануға болады. Егер сіз ауыр салмақты құлақшаларды қолдансаңыз, онда қондырғыға басқа қондырмаларды бекітуге болады, өйткені оның тұрақтылығы да артады.
Сәйкес жабдықтың көлемі ол орнатылатын машинаның сыныбына байланысты екенін ескерген жөн. Егер бұл ауыр салмақта жүретін трактор болса, онда диаметрі шамамен 700 мм металл дөңгелектерді алуға тұрарлық. Жеңілдер үшін 250 -ден 400 мм -ге дейін қолайлы, диаметрі 32 см ең сұранысқа ие болып саналады.
Топырақтың түрін ескеру де маңызды, өйткені дәнекерленген тікенектердің пішінін таңдауда оған сүйену қажет болады. Жебе тәрізді металл плиталар әмбебап нұсқа болып табылады, өйткені жабысу нүктесі бұрыш түрінде жасалған, соның арқасында артқы трактор тіпті бос топыраққа түсіп кетуі мүмкін.
Осы санаттағы тіркемелерді өндірушілердің көпшілігі қосымша салмақтарды қолдануды болжайды . Бұл әсіресе борпылдақ топырақта жұмыс істегенде өте маңызды, онда жабдық сырғып, тереңірек батып кетеді. Қосымша салмақ - жеңіл автокөліктердің жұмыс тиімділігін арттыратын құрал. Бұл өнім металдан жасалған кішкене контейнерлер түрінде ұсынылған, қажет болған жағдайда олар құммен, тастармен немесе басқа материалдармен толтырылған.
Дискілерден өздігінен жасалған
Сіз ілгекті өзіңіз жасай аласыз, бұл ескі автомобиль жиектерін қажет етеді. Процесске дұрыс көзқараспен мұндай жабдық тиімділігі сатып алынғандардан кем түспейді, ал беріктігі мен тиімділігімен қуантады. Өндіріс процесі сырттай қарағанда күрделі болып көрінуі мүмкін, шын мәнінде ол қарапайым кезеңдерден тұрады.
- Шебер алдымен «Жигули» дискілеріне сырттан металлдан жасалған пластиналарды дәнекерлейді.
- Екінші кезеңде тістер жасалады. Болат негізгі материал ретінде қажет болады, өйткені ол қажетті қасиеттерге ие. Мастер дайындамаларды мөлшеріне қарай кесуі керек. Ұзындығы артта жүретін трактордың түріне байланысты болады, техникасы неғұрлым ауыр болса, ұштар соғұрлым ұзақ болуы керек. Ауыр мотоблоктар үшін бұл параметр 150 мм, орташа 100 мм және жеңіл 5 мм.
- Өндірістен кейін тістер ернеуге дәнекерленеді, олардың арасында 150 мм қашықтық сақталады.
Егер сіз талаптарды орындасаңыз, нәтиже сапалы өнім болады. Егер салмақ қолданылса, адгезияның жоғарылауы мүмкін. Мұндай қондырмаларды монтаждау жаяу жүретін трактордың конструктивті ерекшеліктерін ескере отырып, дайын өнім сияқты жүзеге асырылады.
Ұсынылған:
Артқы жағында жүретін трактормен жұмыс: жүретін трактордың құрылғысы мен сипаттамасы және онымен жұмыс істеу дағдылары. Қалай бастау керек? Шамды қалай ауыстыруға болады және батарея қалай жұмыс істейді? Оны қалай қолдануға болады және артқы тракторға арналған модуль не үшін қажет?
Артқы жағында жүретін трактордың құрылғысы мен сипаттамалары және онымен жұмыс істеу дағдылары қандай? Қондырғыны қалай дұрыс дайындау және іске қосу керек? Дизельді қозғалтқышты іске қосқанда нені ескеру керек?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған пышақтар: фрезер мен айналмалы шөп шабатын пышақтарды өз қолыңызбен жүретін тракторға қалай жинауға болады? Оларды қалай дұрыс қайрауға болады?
Топырақты өңдеу үшін пышақтармен жабдықталған қосалқы жабдықтар қолданылады. Артқы жағында жүретін трактордың пышақтары қандай? Өз қолыңызбен жүретін тракторға кескіш пен айналмалы шөп шабатын пышақтарды қалай жинауға болады? Оларды қалай дұрыс қайрауға болады?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған дөңгелектер: сызбаларға сәйкес «Ока» өздігінен жасалған тірек дөңгелектері. Артқы жағында жүретін тракторда автокөліктің дөңгелегін қалай ашуға болады?
Өз қолыңызбен жүретін тракторға дөңгелектерді қалай жасауға болады? Жаяу жүретін тракторға арналған дөңгелектердің жіктелуі. Автокөліктен немесе мотоциклден үй тірек дөңгелектері. Сызбаларға сәйкес жүретін тракторға Ока мен Москвичтің шиналарын қалай қолдануға болады?
Артқы жағында жүретін трактордың өзгеруі: ATV мен үйдегі каракат қалай жасалады? Артқы жағында жүретін трактордан не жасауға болады және өз қолыңызбен шағын трактор, ағаш бөлгіш пен үш дөңгелекті қалай жасауға болады?
Артқы жағында жүретін тракторды қайта құру-бұл көпшілікті баурап алатын қарапайым процесс. Оны мұз балтасына қалай айналдыруға болады? КТК мен үйдегі каракат қалай жасауға болады? Сызбалар мен қосалқы бөлшектерді қайдан табуға болады? Жұмыс істеу үшін сізге қандай құралдар қажет?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған ілмек (22 фото): MTZ тіркемесі мен соқа үшін әмбебап ілмекті таңдау. «Салют» жүретін тракторға іліну өлшемдері
MTZ тіркемесі мен соқа үшін әмбебап ілінісу құрылғысын дұрыс таңдау оңай емес. Артқы жағында жүретін трактор ілмегі дегеніміз не? Оның мақсаты қандай? Мұндай құрылғыны қалай жасауға болады?
