2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-16 04:51
Қазіргі уақытта фермерлерге әр түрлі дақылдарды өсірудегі қиын міндеттеріне көмектесетін көптеген әдістер бар. Артқы тракторлар өте танымал - әр түрлі операцияларды орындауға қабілетті мини -тракторлардың бір түрі - жер жырту, екпелерді отырғызу және т.б. Қосымша тіркемелер, олардың функционалдығын кеңейтетін артқы тракторларға да шығарылады. Бұл мақалада мотоблок құрылғыларына арналған кружкалар туралы айтылады.
Мақсаты мен сорттары
Тұтқалар мотоблок қондырғысының салмағын жоғарылатуға және жабдықтың жермен байланысын жақсартуға арналған, әсіресе тым ылғалды және / немесе топырақты борпылдақ жерлерде. Бұл жұмсақ шиналары бар пневматикалық дөңгелектердің орнына / осіне бекітілген шыбық конструкциясы.
Бүгінде нарықта бірнеше құлыптың конфигурациясын табуға болады. Әмбебап және арнайы құлақшаларды ажыратыңыз. Біріншісін кез-келген артқы тракторға қолдануға болады, ең бастысы-дұрыс өлшемді таңдау. Соңғылары қондырғының белгілі бір маркасы (моделі) үшін жасалған.
Егер біз өндіріс орнын алсақ, онда өнімдерді үйде жасалған және зауыттық деп бөлуге болады.
Дизайн ерекшеліктері бойынша ілмектер пневматикалық шиналары бар дөңгелектерді бөлшектеуді талап ететін және шиналардың үстіне киілетін бекіткіштерге бөлінеді. Бірінші түрі доңғалақ осіне бекітуді талап етеді.
Кірпіктерді қолдану мыналарға мүмкіндік береді:
- топырақ қабатын өңдеу жақсы;
- мотоблок қондырғысының өзі де, жүктемесі бар тіркеменің де кросс қабілетін жақсарту;
- оның салмағының артуына байланысты жабдықтың тұрақтылығын жоғарылату;
- басқа қосымша жабдықты іліп қойыңыз.
Қалай таңдау керек?
Сәйкес модельді таңдағанда, ең алдымен, жүретін трактордың маркасына назар аударған жөн. Neva және Neva MB модельдік диапазоны үшін диаметрі 43 сантиметрлік ауытқулар өте жақсы, олардың тереңдігі 15 см жер астына ену тереңдігі. Салют маркалы моторлы блоктар үшін жарты метрлік құлақшалар қажет. топыраққа батыру тереңдігі кемінде 20 см болады «Зубр» үшін бізге биік заттар қажет - диаметрі 70 см.
Бекіткіштер тек ауыр мотоблок қондырғылары үшін қажет емес, олардың салмағы кез -келген бетте тұрақты қозғалысқа кепілдік береді . Бірақ егер сіз ауыр жүретін трактордың (салмағы 0,2 тоннадан жоғары) өткізгіштігін жақсартуды шешсеңіз, диаметрі 70 см болатын кең құлаққапты таңдаңыз.
Бір маңызды сәтке назар аударыңыз - қондырғының осы түрінің бетінің қондырғының корпус бөлігімен байланысы болмауы керек.
Сәйкес құлақшаның үлгісін таңдау топырақтың түріне және бұйымдардың сыртының сипатына да байланысты. Олардың беті тікенек немесе жебе тәрізді болуы мүмкін. Өнімдерді сатып алу кезінде шыңдардың төмен биіктігі ылғалды және борпылдақ топыраққа жарамайтынын ескеріңіз - олар тиімсіз және топыраққа оңай бітеледі. Жебе ілгектері ең танымал және әмбебап болып саналады.
Құрылғыға қосымша жабдық сатып алғанда, алдымен сол өндірушінің опцияларын қарастырыңыз.
Құнына назар аударыңыз - бұл өндіруші мен модификацияға байланысты.
Жеңіл мотоблоктар үшін салмақтық құрылымдар қажет екенін ұмытпаңыз, әйтпесе қиын топырақта қондырғының сырғып кетуіне тура келеді.
Мұны өзіңіз қалай жасауға болады?
Топырақ дөңгелектерін дайын өнімді сатып алуға қосымша ақша жұмсамай, үйде жасауға болады. Бұл жабдықты жасаудың бірнеше сәтті әдістері бар.
Бірінші әдіс - ескі шиналарды қайта өңдеу. Мұны істеу үшін оларды сырғып кетуден сақтайтын құрылымға «киіндіру» жеткілікті.
Мұны істеу үшін сізге қажет:
- дәнекерлеу машинасы;
- металлға арналған аралау;
- қалыңдығы 2-3 мм металл парақтар;
- қалыңдығы 4-5 мм металл парақтар.
Жіңішке металл қаңылтырдан шинаның енінен сәл кеңірек 2 жолақты кесу керек. Жолақтардың ұзындығы оларды сақинаға айналдыру кезінде дөңгелек олардың ішінде еркін орналасатындай болуы керек. Жолақтарды сақиналарға тартыңыз, болтты түйреуіштермен бекітіңіз. Бұл жағдайда ұзын шеттерін ішке қарай бүгу керек.
Қалың темір қаңылтырдан ілгектерге арналған дайындамаларды кесіңіз, содан кейін оларды ортаға қарай 90 градус бұрышта және қайтадан - шамамен 120 градус бұрышта бүгіңіз. Сізде ортасында қандай да бір қисық бұрыштар болуы керек.
Содан кейін оларды тұрақты негізде дәнекерлеңіз. Бұл өте маңызды нүкте, себебі егер қашықтықтың сәйкестігі сақталмаса, артта жүретін трактор бір жақтан екінші жаққа жылжиды.
Сондықтан алдымен қажетті есептеулер мен өлшеулермен сызбалар жасаңыз.
Екінші әдісті орындау тіпті оңай. Саған қажет болады:
- Жигули автокөлігінің дөңгелегінен 2 диск;
- жеткілікті қалыңдықтағы болат қаңылтыр (4-5 мм);
- дәнекерлеу машинасы;
- бұрыш тегістеуіш;
- электр бұрғы.
Автомобиль дөңгелектеріне металл жолақты дәнекерлеу керек - құлақтың сақина негізі. Оған мықты тістер орнатылған.
Парақтан бірдей көлемдегі үшбұрышты дайындамаларды кесіп, бұрыштарды кесіңіз. Оларды металл жолаққа ұқыпты түрде перпендикуляр дәнекерлеп, бірдей аралықты сақтаңыз. Тістердің өлшемдері сіздің жүретін трактордың массасы мен көлеміне байланысты.
Әр түрлі маркалы мотоблоктарға арналған құлаққап құрылғыларының шамамен өлшемдері
Артқы жағында жүретін трактор маркасы |
Шұңқырдың диаметрі, мм |
Тұтқалардың ені, мм |
«Нева» | 340 – 360 | 90 – 110 |
«Нева-МБ» | 480 – 500 | 190 – 200 |
«Сәлемдесу» | 480 – 500 | 190 – 200 |
«Кентавр» | 450 | 110 |
MTZ | 540 – 600 | 130 – 170 |
«Кайман Варио» | 460/600 | 160/130 |
«Ока» | 450 | 130 |
«Зубр» | 700 | 100/200 |
«Каскад» | 460 – 680 | 100 – 195 |
Өздігінен жасалынатын құлаққаптар тартымды, себебі сіз оларды арнайы артқы тракторға арналған, яғни. олар сіздің құрылғыңыз үшін өте қолайлы болады . Сіз өз ақшаңызды үнемдейсіз, өйткені көбінесе қосымша тіркемелер (оның ішінде құлақшалар бар) өте қымбат, әсіресе шетелдік, атап айтқанда еуропалық өндірістің мотоблоктық қондырғылары үшін. Мұны да айта кеткен жөн үй тіреуіштерін өндіру үшін тек автомобиль дөңгелектері ғана емес, сонымен қатар мотоциклдердің дөңгелектері, тіпті газ баллондары да қолайлы мөлшердегі кез келген дөңгелек металл бөлшектері жарамды . Тістерді жасау үшін ені 5-6 см бұрыштарды (қолайлы мөлшерде кесілген), кескішті немесе болаттың қалың парағын қолдануға болады.
Жоғары беріктік сипаттамалары бар металл қорытпаларынан жасалған бөлшектерді қолданыңыз және құлақтың тістеріне көбірек назар аударыңыз, себебі топыраққа батқанда негізгі жүктеме оларға түседі.
Қызмет ету мерзімін ұзарту үшін дайын бұйымдарды металл бұйымдарға арналған бояумен бояңыз немесе коррозияға қарсы қосылыспен жабыңыз.
Дайын құлақтарды орнатқан кезде оларды алдымен төмен жылдамдықпен және ең аз жүктемемен тексеріңіз - осылайша қондырғының зақымдалу қаупінсіз кемшіліктерді анықтауға болады.
Сіз өзіңіздің қолыңызбен жүретін тракторға арналған грузерлерді қалай жасау туралы көбірек біле аласыз.
Ұсынылған:
Артқы жағында жүретін трактормен жұмыс: жүретін трактордың құрылғысы мен сипаттамасы және онымен жұмыс істеу дағдылары. Қалай бастау керек? Шамды қалай ауыстыруға болады және батарея қалай жұмыс істейді? Оны қалай қолдануға болады және артқы тракторға арналған модуль не үшін қажет?
Артқы жағында жүретін трактордың құрылғысы мен сипаттамалары және онымен жұмыс істеу дағдылары қандай? Қондырғыны қалай дұрыс дайындау және іске қосу керек? Дизельді қозғалтқышты іске қосқанда нені ескеру керек?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған дөңгелектер: сызбаларға сәйкес «Ока» өздігінен жасалған тірек дөңгелектері. Артқы жағында жүретін тракторда автокөліктің дөңгелегін қалай ашуға болады?
Өз қолыңызбен жүретін тракторға дөңгелектерді қалай жасауға болады? Жаяу жүретін тракторға арналған дөңгелектердің жіктелуі. Автокөліктен немесе мотоциклден үй тірек дөңгелектері. Сызбаларға сәйкес жүретін тракторға Ока мен Москвичтің шиналарын қалай қолдануға болады?
Артқы жағында жүретін трактордың өзгеруі: ATV мен үйдегі каракат қалай жасалады? Артқы жағында жүретін трактордан не жасауға болады және өз қолыңызбен шағын трактор, ағаш бөлгіш пен үш дөңгелекті қалай жасауға болады?
Артқы жағында жүретін тракторды қайта құру-бұл көпшілікті баурап алатын қарапайым процесс. Оны мұз балтасына қалай айналдыруға болады? КТК мен үйдегі каракат қалай жасауға болады? Сызбалар мен қосалқы бөлшектерді қайдан табуға болады? Жұмыс істеу үшін сізге қандай құралдар қажет?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған кружкалар: «Нева» мен «Салют», «Ока» және «Агат» жүретін тракторлары үшін құлақшаны таңдау. Артқы жағында жүретін трактордың тартылу сапасын қалай жақсартуға болады және грузерді қалай дұрыс орналастыруға болады?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған құлақтың негізгі функциялары. «Нева», «Салют», «Ока» фирмаларының және басқа өндірушілердің жабдықтарына арналған қондырмаларды таңдау. Құлақ сатып алғанда қандай ерекшеліктерді ескеру қажет? Автокөлік жиектерінен тіркемелерді қалай жасауға болады?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған отырғызғыш: үйдегі картоп өсірушілердің ерекшеліктері. Өсімдіктің өлшемдері. Сызбаларға сәйкес сарымсақ отырғызғышты қалай жасауға болады?
Үйде картоп отырғызатын қондырғыларды жасау ерекшеліктері. Артқы жағында жүретін тракторға арналған картоп пен сарымсақ отырғызғыш қалай дұрыс жасалған? Болашақ картоп отырғызушының мөлшерін қалай дербес анықтауға болады? Картоп отырғызу үшін қандай құралдар мен бөлшектер қажет?