Жаяу жүретін трактор белбеуі: белдікті қалай қатайту және дұрыс реттеу керек? Жүретін трактордағы тісті белбеудің өлшемдері мен реттелуі

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-09 13:31

Артқы жағында жүретін тракторға арналған жоғары сапалы жетек белбеуі (қосалқы белдік) құрылғыны өңделген жерлерді өңдеу үшін ұзақ уақыт пайдалануға кепілдік береді. Жұмыс қарқындылығы мен жабдықтың ресурсына сүйене отырып, қондырғының сәйкес белдеуін таңдау қажет. Сіз дүкенде ұсынылған қондырғы үшін бірінші жетек белбеуін сатып ала алмайсыз. Құрылғының физикалық қасиеттерінің жоғарылауы, егер қондырғының өзі бұған арналмаған болса, оның жұмысын жақсартпайды.

Әр түрлі модификацияның техникалық параметрлері

Барлық өндірушілердің мотоблоктары, олар «Нева» автокөліктері, UMZ-5V қозғалтқышы бар «Урал» немесе Hyundai T-500, «Евро-5» және басқалары сол схемаға сәйкес шығарылады. Тек жеке эпизодтарда біз әртүрлі қуат пен қол жетімді функциялар туралы айтамыз. Өндіруші «Нева» білікті осьті орналастырды. Ауаны салқындату жүйесінің нәтижесінде мотоциклдік белдіктерді жиі сатып алу қажет.

«Каскад» модельдік желісінде таспалы жетекті қолдануға баса назар аударылады . Жабдық иесі өндірушінің техникалық сипаттамаларына сәйкес автокөліктерге арналған белдіктерді таңдауы керек. Белгіленген талаптардан шамалы ауытқу механикалық элементтердің тез тозуын тудырады. Негізінде, ұқсас шарттар Zubr қондырғыларына қойылады.

Сонымен қатар, A-710, A-750 үлгісіндегі ұзындығы 710-750 мм, ені 13 мм болатын белдік жетегі бар Mole қондырғысын атап өткен жөн, және оларды ауыстыру тәртібі «. Каскад ».

Мотоблоктар агрегаттардың белдіктерінің рұқсат етілген түрлеріне нақты шектеулер енгізетін жоғары қуатқа ие . А-1180 таңбаланған өнімдерге назар аудару ұсынылады. Жоспардан тыс немесе жоспарлы жөндеу келген жағдайда, ұқсас параметрлері бар икемді белдік жетек элементі сатып алынады.

Қытайда жасалған мотоблоктар белдікті таңдауда өте үлкен еркіндікпен ерекшеленеді.

Автокөліктерге арналған қондырғылардың белдіктері, мысалы, тіректерге арналған сорғы тек бір шартты ескере отырып таңдалады: өнімнің ұзындығы мен беріктігі прототиптен +/- 1,5% ерекшеленбейді. Бұл жағдайда аналогтарды қолдану қайталанатын сәтсіздікке әкелмейді.

Жоғары жылдамдықта жұмыс істеу

Мотоблоктардың қымбат модификациясы бірнеше жылдамдықпен қамтамасыз етілген. Белгіленген функция егістікті егу, жинау немесе өңдеу процедурасын оңтайландыруға мүмкіндік береді. Бірақ екінші жағынан, мотоблоктардың жұмысы көбінесе жетек белбеуінің сапасына тікелей байланысты. Есте сақтау керек бірінші нәрсе - редуктордың жиі ауысуы қондырғының жұмысына әсер етудің ең жақсы әдісі емес. Осы себепті арзан, кейде сапасыз өнімдерді қолданудан бас тартқан жөн.

Белбеу

Мотоциклге дұрыс белбеуді таңдау үшін, сізде келесі ақпарат болуы керек:

• агрегатты өзгертуге сәйкес келетін жетек белбеуінің түрі;
• оның ұзындығы;
• кернеу деңгейі;
• V-ременді беріліс түрі (нақты модельдер үшін).

Сорттар

Бірлік белбеулері:

• сына;
• тісті;
• алға жылжу;
• кері

Оңтайлы кернеуді және бүкіл редуктордың ғана емес, сонымен қатар беріліс қорабының да ұзақ қызмет етуін қамтамасыз ету үшін агрегат белбеуінің өлшемі жүретін трактордың нақты модификациясына дәл сәйкес келуі керек. Егер сіз өте қысқа өнімдерді қойсаңыз, олар өте тез тозады және қозғалтқышқа немесе беріліс қорабына қажетсіз жүктеме әкеледі. Мысалы, 750 мм «Mole» таспалы жетегі отандық қозғалтқышы бар қондырғыларға орнатылады.

Жоғарыда айтылғандардан басқа, сатып алудан бұрын өнімді сыртынан тексеру қажет: белбеуде зақым, сызаттар, шығыңқы жіптер, үзілістер болмауы керек. Сапалы өнім - бұл зауыттық үлгіні сақтайтын және оны қолмен созуға болмайды.

Дұрыс өлшемді қалай таңдауға болады?

Құрылғының белбеуінің өлшемін құжаттамада немесе ескі өнімдегі нөмір бойынша табуға болады (бар болса). Егер сіз өлшемдерді таба алмасаңыз, онда сіз рулетка мен кәдімгі арқанды (сымды) қолдана аласыз. Сонымен қатар арнайы кестелерді қолдануға болады.

Ауыстыру және баптау

Артқы трактордағы белдік жетегінің икемді элементін дербес ауыстыруға және реттеуге болады.

V-ременді беріліс қозғалтқыштан келетін күшті сенімді түрде жеткізеді, бірақ уақыт өте келе белбеу тозады, онда жарықтар мен екпіндер пайда болады.

Оны өзгерту міндеті пайда болады. Мұны арнайы қызмет көрсету орталықтарында жасауға болады. Бұл ең дұрыс таңдау, бірақ көп шығын қажет болады. Сіз ауыстыруды өзіңіз жасай аласыз, ал егер сіз кем дегенде бір рет көлікті жөндеуден өткізген болсаңыз, онда сізде жабдықпен жұмыс тәжірибесі бар.

1. Қолданылған икемді элементті алып тастаңыз

Ең алдымен, бекіту гайкаларын бұрап алу арқылы пластикалық қорғаныс қақпағын алыңыз. Осыдан кейін қондырғылардың белбеуі беріліс қорабының шкиві (үйкеліс дөңгелегі) мен қозғалтқыш арасындағы шиеленісті босату арқылы алынады.

Кейбір модификацияларда белдіктерді тартуға және босатуға арналған арнайы құрылғылар бар. Бірақ әдетте бұл механизм жүретін тракторларда жоқ. Жетек белбеуінің керілуін босату үшін қозғалтқыштың бекіткіш гайкаларын (4 дана) босатыңыз және оны оңға қарай жылжытыңыз. Содан кейін біз белдікті алып тастаймыз. Өнімді тек 20 миллиметр шегінде қатайту (босату) үшін қозғалтқышты оңға (солға) жылжытуды ұмытпаңыз.

2. Жаңа өнімдерді кию

Жаңа қондырғы белбеуін орнату кері тәртіпте жүзеге асырылады. Содан кейін оның міндетті түрде 10-12 миллиметрге салбырап кетуін ескере отырып, тартыңыз. Редуктор мен қозғалтқыш дөңгелектерінің туралануын тексеріңіз. Біз қозғалтқыш бекіткіштердің гайкаларын диагональ бойынша орап аламыз.

Жұмыс істемейтін кезде белдік кіріс білігінде қиындықсыз айналуы керек, бірақ одан секірмеуі керек. Агрегаттардың белбеуін жұмыс күйіне келтіру үшін ілінісу тұтқасы сығылады, кабель қысым білігін жоғары көтереді, белдікті тартады.

3. Өздігінен керілу

Жаңа өнім мен ілмек бұрынғы (демпфер) орнатылған кезде оларды керу және реттеу қажет, өйткені белбеу бірден бүгіледі, бұл қабылданбайды. Бұл оны пайдалану мерзімін қысқартуы мүмкін, дөңгелектер сырғып кете бастайды, қозғалтқыш бос тұрған кезде темекі тарта бастайды.

Кернеуді орындау үшін үйкеліс дөңгелегін шүберекпен тазалау қажет, сонымен қатар қозғалтқышты шассиге бекітетін болттарды босату қажет, 18 кілтінің көмегімен реттегіш болтты сағат тілінің қозғалысы бағытына бұрап, құрылғы. Сонымен қатар, еркін серіппелі болу үшін жетекші белдіктің керілуін екінші қолмен сынап көру қажет. Егер сіз оны қатайтсаңыз, бұл мойынтірек пен белдіктің сенімділігіне де кері әсерін тигізеді.

Орнату кезінде өнімнің зақымдалуын болдырмау үшін барлық шаралар біртіндеп және мұқият жүргізілуі керек. Бұл оны дискінің үзілуі немесе мерзімінен бұрын істен шығуына әкелуі мүмкін.

Монтаждау мен керілу аяқталғаннан кейін бұрмаланулардың болуын тексеріңіз. Жаңа өнім тегіс болуы керек және бұрылулар мен бұрмалаулар болмауы керек.

Орнату мен кернеу қателерін көрсететін процестер:

• қозғалыс кезінде дененің дірілдеуі;
• жетек белбеуінің бос жылдамдықта қызып кетуі, түтін;
• жұмыс кезінде дөңгелектің сырғуы.

Жүгіру

Жаңа өнімді орнатқаннан кейін, құрылымдық элементтерге зақым келтірмеу үшін артқы тракторды жүктеместен іске қосу қажет. Қондырғыны пайдаланған кезде редуктор механизмдерін әр 25 сағаттық жұмысынан кейін қатайту қажет. Бұл үйкеліс дөңгелектерінің тез тозуына жол бермейді, артқы трактордың біркелкі қозғалысын қамтамасыз етеді.