Артқы жағында жүретін трактордағы дөңгелектер: оны қалай қоюға болады? Артқы жағында жүретін тракторды басқару қиын болса ше?

Мазмұны:

Бейне: Артқы жағында жүретін трактордағы дөңгелектер: оны қалай қоюға болады? Артқы жағында жүретін тракторды басқару қиын болса ше?

Бейне: Артқы жағында жүретін трактордағы дөңгелектер: оны қалай қоюға болады? Артқы жағында жүретін тракторды басқару қиын болса ше?
Бейне: Теплый, уютный и очень удобный женский кардиган на пуговицах спицами! Расчет на любой размер! Часть1 2024, Мамыр
Артқы жағында жүретін трактордағы дөңгелектер: оны қалай қоюға болады? Артқы жағында жүретін тракторды басқару қиын болса ше?
Артқы жағында жүретін трактордағы дөңгелектер: оны қалай қоюға болады? Артқы жағында жүретін тракторды басқару қиын болса ше?
Anonim

Мотоблоктар - бұл жеке үй шаруашылығындағы өте маңызды және пайдалы құрылғы. Бірақ кейде олардың фирмалық жабдықтары фермерлер мен бағбандарды қанағаттандырмайды. Содан кейін ауыстыру туралы сұрақ туындайды. Бұл мақаланың тақырыбы-Жигули дөңгелектерін жүретін тракторға қалай орнату керек.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Ерекшеліктер

Мотоблоктарға протекторлы резеңке доңғалақтарды немесе тығынмен толықтырылған металл дөңгелектерді қоюға болады. Бірінші нұсқа қара жол үшін жақсы, ал екіншісі далада жұмыс істеу үшін жақсы. Әрбір жиынтық, тіпті бірдей мөлшерде, қатал жағдайларда қолдану үшін шынымен де пайдалы емес. Егер жерді жырту керек болса немесе картопты қазып алу қажет болса, кең дөңгелектерді орнату керек. Жолдар арасындағы қашықтықты сақтау қажет - бұл стандартты жиынтықты қолданғандағыдай 60 -тан 80 см -ге дейін.

Кескін
Кескін

Қалай дұрыс жасау керек?

Жигули дөңгелектерін артқы тракторға орнату тіпті кәсіби емес адамдар үшін де мүмкін. Түзетілетін екі құрылымның тесіктері сәйкес келмейді. Жұмысты орындау кезінде осы нюансты ескеру қажет. Қалай болғанда да, бірдей мөлшердегі беткейлерді пайдалану керек. Олардың массасы да сәйкес келгені жөн.

Егер әр түрлі шиналар орнатылса, конькилердің ауырлығы айтарлықтай өзгеруі мүмкін . Нәтижесінде артқы жағында жүретін тракторды басқару қиынға соғады, олар айтқандай, ол бір бағытта «жетелейді». Бұл жағдайда рульді ұстау өте қиын болады. Мәселені шешу үшін бір ғана нұсқа бар: өзгертуге қайта оралыңыз және әлі де сол беткейлерді жасаңыз. Бірақ ескі, «соғылған» және тіпті тот басқан дискілерді бейімдеуге әбден болады - ақыр соңында артқы трактор таза утилитарлық мақсаттарда қолданылады.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Неге өзгеру керек?

Дөңгелектерді ауыстырудың артықшылықтары:

  • құрылғының қызмет ету мерзімін ұлғайту;
  • оның еларалық қабілетін арттыру;
  • жұмыс кезінде деформацияларды жою;
  • артқы жағындағы тракторларды неғұрлым ыңғайлы пайдалану.

Ауыстырумен қысты күткен дұрыс. Содан кейін далалық жұмыста үзіліс пайда болады және сіз бұл жұмысты әлдеқайда ойланған түрде жасай аласыз. Мотоблоктарды кезең -кезеңмен жетілдіру ұсынылады. Біріншіден, масса көбейтіледі, қосымша жарықтандыру құрылғылары орнатылады - содан кейін ғана дөңгелектердің бұрылуы келеді. Кейбір шеберлер тек қана «Жигули» дискілерін қолдануды және резеңкеден бірдей өлшемдегі жеңіл брендтерді таңдауды ұсынады. Көп жағдайда маусымдық резеңке жеткілікті. Қысқы және жазғы нұсқалар негізсіз қымбат, маусым өзгерген кезде үнемі ауыстыруды қажет етеді, бірақ нақты практикалық айырмашылық әлі жоқ.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Сіздің ақпаратыңыз үшін! Артқы жағында жүретін трактор үшін құбырлармен «туған» дөңгелекті құрастыруды таңдаған дұрыс. Содан кейін білікке бекітуге қатысты проблемалар аз болады. Егер бағыттаушылардың ұзындығы бастапқыда жеткіліксіз болса, оларды ұзартуға болады.

Бұл жағдайда барлық бөлшектерді мүмкіндігінше мұқият ашу қажет, әйтпесе көлік жүргізу кезінде еңісте соққы болады. Мамандар зауыттарда жиналатын технологияны қолдана отырып, артқы трактордың бөлшектерін қосуды ұсынады.

Жигули дөңгелектерін Нева жүретін тракторына орнатуға болады . Жұмыс көп жағдайда 4 саңылауды бұрғылауға және оларда болттарды қатайтуға дейін азаяды. Тәжірибе көрсеткендей, дөңгелектерді ауыстырғаннан кейін артқы тракторлар айтарлықтай жылдамдатады. Бұл мүлік әр түрлі жүктерді тасымалдау кезінде құнды. Жылдамдықтың артуы асфальтта да, жерде де байқалады. Кейде артқы жүрісті тракторды төменгі редукторға ауыстыруға тура келеді.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

«Жигули» дөңгелектерін қолдану жердің тазалығын арттыруға да мүмкіндік береді . Құлақтарды қолданудан бас тартуға болады. Оларсыз хиллинг әбден мүмкін болады. Кейбір пайдаланушылар тегіс жүруді де байқайды. Жер бетіне жабысу әлі де өсуде, шөпті жерлерге жоғары қарай жүруге жеткілікті болып шықты. Әдеттегі дөңгелектер мұндай жағдайларда сөзсіз сырғып кетеді. Тұтастай алғанда, тұтынушылар қанағаттанған. Сіз рульдік доңғалақты бұру қиын болатын шолуларды таба аласыз. Алайда, айырмашылық маңызды емес.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Ұсыныстар

Ресей нарығында әр түрлі «Жигули» дөңгелектері бар. Сіз кез -келген өнімді қауіпсіз таңдай аласыз - тіпті 1980 -ші жылдардан бері сақталған жиынтықтар. Дөңгелектерді «Ока» жүретін тракторына орнатқанда, бұғаттағыштарды қолдану ұсынылады. Олар бақшаға бұрылуды құлақшаны пайдаланудан да жеңілдетеді. Бөгеуіштерді жасау үшін «Жигули» бөлшектерін қолданған жөн.

Шеберлер дәнекерленген жұмысты мүмкіндігінше мұқият орындауды ұсынады . Егер қате жасалса, құрылым тез бұзылады. Егер сізге Patriot Pobeda жүретін тракторына дөңгелектерді орнату қажет болса, оның сипаттамалық ерекшеліктерін ескеру қажет. Хабтар оське ерікті ұшымен сәйкес келетін етіп жасалған. Бұл дөңгелектерді беріліс қорабына өте жақын орнатуға мүмкіндік береді.

Кескін
Кескін

Егер сіз «Жигули» тіректерін орнатқаннан кейін газды минимумға дейін төмендетсеңіз, тіпті бос дөңгелектерде де қауіпсіз жүре аласыз.

Жолдың тарылуы механизмнің басқарылуын жақсартуға көмектеседі. Тәжірибе көрсеткендей, қозғалтқышты ауыстырудың қажеті жоқ - тіпті артқы трактордың стандартты қозғалтқыштары үлкен дөңгелектерді орнатқаннан кейін жұмыспен тиімді күреседі. Тәжірибелі пайдаланушылар іліністі тым қатты басудан сақтандырады. Дөңгелектерді өздері өзгерту (сәйкес диаметрі бар) қажет емес.

Ұсынылған: