Артқы жағында жүретін тракторға арналған дизельді қозғалтқыш: орталықтан тепкіш жылдамдық реттегіштерінің ерекшеліктері. Yanmar қос цилиндрінің техникалық сипаттамалары. Сізге қанд

Мазмұны:

Бейне: Артқы жағында жүретін тракторға арналған дизельді қозғалтқыш: орталықтан тепкіш жылдамдық реттегіштерінің ерекшеліктері. Yanmar қос цилиндрінің техникалық сипаттамалары. Сізге қанд

Бейне: Артқы жағында жүретін тракторға арналған дизельді қозғалтқыш: орталықтан тепкіш жылдамдық реттегіштерінің ерекшеліктері. Yanmar қос цилиндрінің техникалық сипаттамалары. Сізге қанд
Бейне: Асинхронды электр қозғалтқыш. Асинхронный электродвигатель 2024, Мамыр
Артқы жағында жүретін тракторға арналған дизельді қозғалтқыш: орталықтан тепкіш жылдамдық реттегіштерінің ерекшеліктері. Yanmar қос цилиндрінің техникалық сипаттамалары. Сізге қанд
Артқы жағында жүретін тракторға арналған дизельді қозғалтқыш: орталықтан тепкіш жылдамдық реттегіштерінің ерекшеліктері. Yanmar қос цилиндрінің техникалық сипаттамалары. Сізге қанд
Anonim

Дизельді қондырғылары мен суды салқындату жүйесі бар мотоблоктар саяжайлар мен фермаларда сенімді және әмбебап көмекшілер болып табылады. Дизель қондырғысынан жүретін трактордың жұмыс сипаттамалары мен ерекшеліктері байланысты.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Таңдау ерекшеліктері

Қуат блогының маңызды параметрлерінің бірі - оның қуаты. Бұл артқы трактормен өңдеуге болатын аумақтың максималды мөлшеріне байланысты. Сондықтан құрылғыны таңдау кезінде жүретін трактор қолданылатын қала маңындағы аймақтың көлемін ескеру қажет. Егер аумағы 10 акрдан аз болса, онда 5 ат күші бар қозғалтқышты таңдаған дұрыс. Бірақ егер 100 немесе одан да көп акр аумақты өңдеу қажет болса, сізге қуатты электр станциясы қажет болады (кемінде 10 ат күші).

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Сонымен қатар, оңтайлы дизельді агрегатты таңдағанда, басқа сипаттамаларға назар аударған жөн

  • Салмағы мен өлшемдері . Дизельді қозғалтқыш неғұрлым аз болса, артқы жағында жүретін трактормен жұмыс істеу оңай болады.
  • Жанармай шығыны деңгейі . Егер сіз үнемдеуімен мақтана алатын модель сатып алсаңыз, онда болашақта отын сатып алуға аз ақша жұмсай аласыз. Бұл құрылғыны жиі қолдану қажет болған жағдайда өте маңызды.
  • Стартер . Іске қосылатын тракторларға стартердің әр түрлі нұсқаларын орнатуға болады. Ең танымал қол мен көктемгі модельдер. Бірақ электрлік модельдер қолданылмайды, өйткені олар жұмыс істеу үшін үлкен және ауыр батареяларға мұқтаж.
  • Бағасы . Жазғы тұрғындардың көпшілігі үшін бұл жаяу жүргіншіге арналған дизельді қозғалтқышты таңдау кезінде негізгі критерий болып табылатын баға. Әрине, жылына бір рет жүретін тракторды пайдалану үшін премиум қондырғыны сатып алудың қажеті жоқ. Бірақ екінші жағынан, тым арзан модельді сатып алу үнемі жөндеу мен бөлшектерді ауыстыру қажеттілігіне байланысты қажетсіз уақыт пен ақшаның шығынына әкелуі мүмкін. Көптеген жағдайларда қондырғының құны оның қуатына байланысты екенін есте ұстаған жөн.

Белгілі бір модельді сатып алмас бұрын мамандандырылған форумдарда тұтынушылардың пікірлерін оқып шығу ұсынылады. Бұл құрылғының беріктігі, оған қызмет көрсетудің күрделілігі, отын шығынын нақты деңгейі және басқа да мәселелер туралы ақпарат береді.

Кескін
Кескін

Янмар қозғалтқыштарының ерекшеліктері

Янмар-жаяу жүретін тракторларда қолдануға болатын дизельді агрегаттардың халықаралық танылған өндірушісі. Компания өнімдері жоғары сапалы, жинақы өлшемдері мен әсерлі қуаты бар. Артықшылықтардың бірі - бәсекелестердің фонында компания модельдерін жақсы ажырататын отын шығынын минималды деңгейі.

Сонымен қатар, Yanmar дизельді қозғалтқыштары кез -келген жағармайға өте бейімделген .бұл олардың жұмысын айтарлықтай жеңілдетеді. Қазіргі уақытта сұраныстың көп бөлігі-центрден тепкіш жылдамдық реттегіштері, стартерді іске қосу, клапанды басқару және басқа да инновациялық жүйелермен мақтана алатын қос цилиндрлі Yanmar электр агрегаттары.

Кескін
Кескін

Танымал қозғалтқыштар

Қазіргі нарықта жоғары сапалы және сенімді дизельді қозғалтқыштардың үлкен саны ұсынылған. 186 FBE моделі 9 ат күші бар ерекше назар аударуға тұрарлық. Осының арқасында бір цилиндрлі қозғалтқыш үлкен аумақты өңдеуді қиындықсыз жеңе алады. Сонымен қатар, бұл модель жанармайдың тікелей айдау жүйесінің болуымен ерекшеленеді. Қондырғының жалғыз кемшілігі оның үлкен массасында жатыр, бұл жүретін тракторды пайдалану процесін қиындатады. Резервуардың сыйымдылығы 5,5 литр, бұл қондырғыны күнделікті пайдалану үшін жеткілікті.

Кескін
Кескін

KM 186FA дизельді қозғалтқышы бүгінде өте танымал, ол дизельдік механизмдер саласындағы озық әзірлемелердің ең жарқын мысалы болып саналады. Бұл модельді қолдану өте ыңғайлы, себебі дизайн тек қолмен ғана емес, сонымен қатар электрлі стартерді де қамтиды. Бұл қосымша реттеу параметрлерін ұсынады.

Кескін
Кескін

Дизель отыны жеткізілгеніне қарамастан, ол ешқандай майды толтыру үшін жұмыс істемейді. Өндірушілердің айтуынша, SAE10W30 ең жақсы шешім болар еді. Басқа сорттарды қолдану қондырғының беріктігіне теріс әсер етуі мүмкін.

Бұл дизельді қозғалтқыштың қуаты 6, 6 кВт, көлемі мен салмағы аз . Бұл модельдің жұмысына оң әсер етеді. Сонымен қатар, жаңа өнім отын шығынын минималды деңгейге және жұмыс кезінде аз мөлшерде шуға ие. Ауа салқындатылған, төрт тактілі, бір цилиндрлі қозғалтқыш-кез келген артқы трактор үшін жақсы таңдау.

Кескін
Кескін

Magnum LD 178 F қозғалтқышы көптеген мотоблоктарға орнатылған . Бұл жоғары сапа мен сенімділікпен ерекшеленетін төрт тактілі электр станциясы. Сонымен қатар, бұл модель жанармай багының әсерлі сыйымдылығымен (3,5 литр) мақтана алады. Бұл тіпті үлкен аумақты өңдеу үшін жеткілікті. Magnum LD 178 F старттық жүйесі кері серіппелі қолмен іске қосқыш ретінде ұсынылған. Модельде декомпрессор да бар.

Кескін
Кескін

Қандай май құю керек?

Жаяу жүретін трактор, кез келген басқа техникалық құрылғы сияқты, ұқыпты пайдалануды және үнемі күтімді қажет етеді. Бұл процесте мұнай үлкен рөл атқарады, бұл электр станциясының тұрақты жұмысын қамтамасыз етеді. Алайда, қозғалтқышқа қандай май құюға болатынын анықтау керек, өйткені қондырғының беріктігі осыған байланысты.

Кескін
Кескін

Әрине, ең дұрыс нұсқа нұсқаулықта көрсетілген нұсқа болады. Құжатты мұқият оқып, оны қатаң сақтау қажет. Егер бұл ақпарат көрсетілмесе, сіз Американдық мұнай институтының жіктемесін пайдалана аласыз.

  • API CJ-4 майы қуаты жоғары құрылғылар үшін тамаша шешім болады. Біз 10-12 ат күшін шығаратын энергоблоктар туралы айтып отырмыз. Мұндай қондырғылар үнемі үлкен жүктемелерге ұшырайды. Мұнайдың бұл түрі бөлшектер шығарындылары туралы ережеге толық сәйкес келеді.
  • CH-4 тек дизель отынымен жұмыс істейтін төрт тактілі электр станцияларында қолдануға болады. Бұл майдың басты артықшылығы - оның жанармай сапасына минималды сезімталдығы.
  • CF-2 майы мотор блоктар үшін тамаша нұсқа болады, олар екі тактілі блоктармен ерекшеленеді. Өнімде электр қондырғысын тозудан сенімді қорғауды қамтамасыз ететін және беріктікке оң әсер ететін арнайы қоспалар бар.
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Кейде жүретін трактордың жұмысы біз қалағандай тегіс болмаған жағдайда жағдайлар туындауы мүмкін. Бұл мәселенің бірнеше негізгі себептері бар.

  • PCV -нің нашар өнімділігі, бұл майдың күштік жүйеге қайта ағуына әкеледі. Бұл мәселені шешу үшін PCV клапанын ауыстыру қажет.
  • Дизель қозғалтқышының механикалық ақаулығы, бұл майдың тым көп шығынын тудырады. Бұл жағдайда қысуды тексеру қажет.
  • Қозғалтқышқа майдың енуіне мүмкіндік беретін ескі клапандар. Бұл бөлшектер үнемі тексеріліп, тозған жағдайда ауыстырылуы керек.
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Жоғарыда айтылғандардан көрініп тұрғандай, дизельді қондырғылар артқы тракторларға арналған тамаша шешім болып саналады. Олар отынды тұтынудың төмен деңгейімен сипатталады, бұл әсіресе жабдықты үнемі қолданған кезде маңызды. Таңдау кезінде қондырғының қуатына, толтырылатын майдың түріне және басқа да техникалық параметрлерге назар аударуды ұмытпаңыз.

Кескін
Кескін

Арнайы жүретін трактор үлгісі үшін дизель қондырғысын таңдағанда, өндірушінің ұсыныстарын мұқият зерделеңіз. Әйтпесе, артқы жағында жүретін трактормен үйлеспейтін қуат блогын алуға болады.

Ұсынылған: