2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 05:47
Мотоблоктар фермерлер мен жеке аулалық учаскелердің иелерінің жұмысын айтарлықтай жеңілдетеді. Бұл мақалада ілінісу сияқты осы қондырғының маңызды дизайн элементіне тоқталамыз.
Мақсаты мен сорттары
Ілінісу моментінің иінді біліктен беріліс қорабына инерциялық ауысуын жүзеге асырады, қозғалыстың біркелкі басталуын және берілістің ауысуын қамтамасыз етеді, редуктордың жүретін трактордың қозғалтқышымен жанасуын реттейді. Егер біз дизайн ерекшеліктерін қарастыратын болсақ, онда ілінісу механизмдерін бөлуге болады:
- үйкеліс;
- гидравликалық;
- электромагниттік;
- орталықтан тепкіш;
- бір, екі немесе көп дискілі;
- белбеу.
Жұмыс ортасына сәйкес дымқыл (май ваннасында) және құрғақ механизмдер арасында ажыратылады. Коммутация режиміне сәйкес тұрақты жабық және тұрақты жабық емес құрылғы бөлінеді. Айналдыру моментінің берілу әдісіне сәйкес- бір ағынмен немесе екіден, бір және екі ағынды жүйелер ажыратылады. Кез келген ілінісу механизмінің дизайны келесі элементтерді қамтиды:
- басқару торабы;
- жетекші мәліметтер;
- басқарылатын компоненттер.
Фрикционды ілініс мотоблок жабдығының иелері арасында ең танымал болып табылады, себебі оны күтіп ұстау оңай, жоғары тиімділік және ұзақ үздіксіз жұмыс. Жұмыс принципі - жетекші және жетекші бөлшектердің түйісетін беттері арасында пайда болатын үйкеліс күштерін қолдану. Жетекші компоненттер қозғалтқыштың иінді білігімен, ал басқарылатындары - беріліс қорабының негізгі білігімен немесе (егер ол жоқ болса) келесі беріліс блогымен қатаң байланыста жұмыс істейді. Үйкеліс жүйесінің элементтері әдетте жалпақ дискілер болып табылады, бірақ артқы тракторлардың кейбір модельдерінде басқа пішін - аяқ киім немесе конус түрінде жүзеге асырылады.
Гидравликалық жүйеде қозғалыс моменті сұйықтық арқылы беріледі, оның қысымы поршень арқылы қамтамасыз етіледі. Поршень серіппелер арқылы бастапқы орнына қайтарылады. Іліністің электромагниттік түрінде басқа принцип жүзеге асады - жүйе элементтерінің қозғалысы электромагнетизм күштерінің әсерінен жүреді.
Бұл түр тұрақты ашылуды білдіреді. Іліністің центрифугалық түрі автоматты беріліс қорабында қолданылады. Бөлшектердің тез тозуы мен ұзақ сырғанау уақытына байланысты жиі кездеспейді. Дискілердің санына қарамастан, дискінің түрі сол принципке негізделген. Сенімділігімен ерекшеленеді және қондырғыны біркелкі іске қосуды / тоқтатуды қамтамасыз етеді.
Белдік ілініс төмен сенімділікпен, төмен тиімділікпен және тез тозумен сипатталады, әсіресе жоғары қуатты қозғалтқыштармен жұмыс кезінде.
Іліністі реттеу
Айта кету керек, жұмыс кезінде жабдықтың дұрыс жұмыс істемеуінен болатын мерзімінен бұрын бұзылу мен қажетсіз проблемаларды болдырмау үшін белгілі бір ұсыныстарды орындау қажет. Ілініс педалын кенеттен қозғалыссыз, тегіс басып, босату керек. Әйтпесе, қозғалтқыш тоқтап қалуы мүмкін, содан кейін оны қайта іске қосу үшін қосымша уақыт пен күш жұмсау қажет болады. Артқы жағында жүретін трактордың жұмысы кезінде ілінісу механизміне байланысты келесі мәселелер туындауы мүмкін.
- Ілініс толық басылған кезде, техника күрт үдей бастайды. Бұл жағдайда реттеу бұрандасын қатайтуға тырысыңыз.
- Ілініс педалы босатылды, бірақ агрегат қозғалмайды немесе тиісті жылдамдықпен қозғалмайды. Реттеу бұрандасын сәл босатыңыз және мотоциклдің қозғалысын тексеріңіз.
Егер беріліс қорабының аймағынан біртүрлі дыбыстар, сықырлау, соғу пайда болса, қондырғыны дереу тоқтатыңыз. Мұның ең көп тараған себептері - мұнай деңгейінің төмендігі немесе сапасының төмендігі. Трактормен жұмыс жасамас бұрын, майдың болуын және мөлшерін тексеріңіз . Май ауыстырыңыз / қосыңыз және құрылғыны іске қосыңыз. Егер шу тоқтамаса, артта жүретін тракторды тоқтатып, жабдықты тексеруге маман шақырыңыз.
Егер сізде берілісті ауыстыру кезінде проблемалар болса, іліністі тексеріңіз, реттеңіз. Содан кейін беріліс қорабының тозған бөліктерін тексеріңіз және біліктерді тексеріңіз - шпильдер тозған болуы мүмкін.
Мұны өзіңіз қалай жасауға болады?
Егер сізде слесарлық жұмыс тәжірибесі болса, жүретін трактордың ілінуін өздігінен жасауға немесе өзгертуге болады. Үй механизмін жасау немесе ауыстыру үшін сіз автомобильдердің немесе скутердің қосалқы бөлшектерін пайдалана аласыз:
- маховик пен білік «Москвич» беріліс қорабынан;
- «Тавриядан» хаб пен айналмалы камера;
- қозғалатын бөлікке арналған екі тұтқасы бар шкив;
- иінді білік «ГАЗ-69»;
- B профилі.
Іліністі орнату процесін бастамас бұрын, механизмнің сызбаларын мұқият оқып шығыңыз. Диаграммалар элементтердің салыстырмалы орналасуын және оларды бір құрылымға жинау бойынша қадамдық нұсқауларды анық көрсетеді. Бірінші қадам - иінді білікті жүйенің басқа бөліктерімен байланыста болмайтындай етіп қайрау. Содан кейін мотоблок хабын білікке қойыңыз. Содан кейін босату мойынтірегіне білікке ойық дайындаңыз. Хаб білікке мықтап отыратындай етіп тұтқалары бар шығыр еркін айналатындай етіп бәрін ұқыпты және дәл орындауға тырысыңыз. Иінді біліктің екінші ұшымен бірдей әрекетті қайталаңыз.
Бұрғылауға 5 мм бұрғылауды салыңыз және шкивте бір -бірінен бірдей қашықтықта 6 тесікті мұқият бұрғылаңыз. Жетек кабеліне (белбеуге) қосылған доңғалақтың ішкі жағында сізге сәйкес тесіктерді дайындау қажет. Дайын шығырды маховикке қойып, болтпен бекітіңіз. Шкив тесіктеріне сәйкес келетін орындарды белгілеңіз. Бұранданы бұрап, бөліктерді ажыратыңыз. Енді маховикте мұқият тесіктер жасаңыз. Бөлшектерді қайта жалғап, бекіткіш болттарды қатайтыңыз. Маховик пен иінді білікті ішкі жағынан қайрау керек - бөлшектердің бір -біріне жабысып қалуын болдырмау үшін. Жүйе дайын. Оны машинаңызға тиісті орынға қойыңыз. Кабельдерді үйкелетін бөлшектерден тартып, жалғаңыз.
Егер сізде шағын қондырғы болса, белбеу опциясы сізге сәйкес келуі мүмкін . Ұзындығы шамамен 140 см болатын V-тәрізді екі берік белбеуді алыңыз. Редукторды ашып, оның негізгі білігіне шкив орнатыңыз. Тандемдік роликті серіппелі кронштейнге орнатыңыз. Назар аударыңыз, іліністі босату педальымен кем дегенде 8 кронштейн байланысы болуы керек. Ал жұмыс кезінде белдіктерге кернеуді қамтамасыз ету үшін және сырғып кету / бос тұру кезінде оларды босату үшін қос ролик қажет. Элементтердің тозуын азайту үшін қозғалтқыштың бос жұмыс істеуіне арналған конструкцияда блок-стоптарды қамтамасыз етіңіз.
Редукторды жүйеге қосуды ұмытпаңыз, жаңасын қолданған дұрыс, бірақ сіз ескі автокөлік бөлігін де пайдалана аласыз, мысалы, «Оки».
Ілінісу жүйесін өз бетінше жобалаудың басқа әдісін қарастырыңыз. Қозғалтқышқа маховик бекітіңіз. Содан кейін Волгадан иінді біліктен жасауға болатын адаптердің көмегімен машинадан шығарылған ілінісу жүйесін қосыңыз. Маханикті қозғалтқыштың иінді білігіне бекітіңіз. Платонды жоғары қаратып ілініс себетін салыңыз. Білік фланецінің бекіткіштері мен себет табақшаларының өлшемдері бірдей екенін тексеріңіз.
Қажет болса, файлдың көмегімен қажетті бос орындарды көбейтіңіз. Беріліс қорабы мен беріліс қорабын ескі қажетсіз көліктен алуға болады (қызметке жарамдылығын және жалпы жағдайын тексеріңіз). Бүкіл құрылымды жинап, оның жұмысын тексеріңіз.
Өзіңіздің мотоблоктық жүйелеріңізді жасау кезінде маңызды бір жайтты ұмытпаңыз: қондырғы қондырғыларының бөлшектері топыраққа жабыспауы керек (әрине дөңгелектер мен жерді өңдеуге арналған құралдарды қоспағанда).
Сіз ауыр жүретін трактордың ілінісуінің қалай жүргізілетіні туралы біле аласыз.
Ұсынылған:
Дыбысты компьютерден теледидарға қалай ауыстыруға болады? Оны HDMI кабелімен қалай ажыратуға болады және DVI кабелі арқылы шығаруға болады? VGA кабелін қалай қосуға болады? Басқа нұсқалар
Дыбысты компьютерден теледидарға қалай ауыстыруға болады? Сымды немесе сымсыз байланысты қалай жасауға болады? Жұптасқанда қандай қиындықтарға тап болуыңыз мүмкін және оларды өзіңіз қалай шешуге болады?
Артқы жағында жүретін трактормен жұмыс: жүретін трактордың құрылғысы мен сипаттамасы және онымен жұмыс істеу дағдылары. Қалай бастау керек? Шамды қалай ауыстыруға болады және батарея қалай жұмыс істейді? Оны қалай қолдануға болады және артқы тракторға арналған модуль не үшін қажет?
Артқы жағында жүретін трактордың құрылғысы мен сипаттамалары және онымен жұмыс істеу дағдылары қандай? Қондырғыны қалай дұрыс дайындау және іске қосу керек? Дизельді қозғалтқышты іске қосқанда нені ескеру керек?
Артқы тракторға арналған карбюратор: карбюраторды қалай реттеуге, ауыстыруға немесе реттеуге болады? Микуни карбюраторының және басқа модельдердің құрылғысы, тазалау және реттеу
Артқы жағында жүретін тракторға арналған карбюраторлар әр түрлі болуы мүмкін. Қондырғыны қалай дұрыс реттеу керек? Карбюраторды өзіңіз қалай ауыстыруға немесе реттеуге болады? Роторлы және поршенді модельдердің құрылымы қандай?
Cultivator Pubert: Primo 65B D2, Nano және басқалардың сипаттамалары. Ілінісу кабелін қалай ауыстыруға болады? Қосалқы бөлшектерді таңдау
Мотор-қопсытқыш-елдегі таптырмайтын «көмекші». Қазіргі нарықтағы ең танымал бірі - Pubert қопсытқышы. Primo 65B D2, Nano және басқалардың ерекшеліктері қандай? Ілінісу кабелін қалай ауыстыруға болады? Қосалқы бөлшектерді таңдау нені негіздейді?
Шағын тракторға арналған қозғалтқыш: беріліс қорабы мен ілінісі бар екі цилиндрлі УД қалай таңдауға болады? Оны шағын тракторға қалай қоюға болады?
Қозғалтқыш кез келген техникалық блоктың «жүрегі» бола ма? Шағын тракторға арналған қозғалтқышты қалай таңдауға болады? Мұндай техникаға беріліс қорабы мен ілінісі бар екі цилиндрлі УД сәйкес келе ме? Оны шағын тракторға қалай қоюға болады?
