Motoblock MTZ-12: техникалық сипаттамалары мен пайдалану нұсқаулары. Тұтануды қалай реттеу керек, карбюраторды таңдау және іліністі ауыстыру қалай?

Мазмұны:

Бейне: Motoblock MTZ-12: техникалық сипаттамалары мен пайдалану нұсқаулары. Тұтануды қалай реттеу керек, карбюраторды таңдау және іліністі ауыстыру қалай?

Бейне: Motoblock MTZ-12: техникалық сипаттамалары мен пайдалану нұсқаулары. Тұтануды қалай реттеу керек, карбюраторды таңдау және іліністі ауыстыру қалай?
Бейне: Мотоблок МТЗ. Карбюратор карбюратору рознь....(карбюратор К-16 и К-16м) 2024, Сәуір
Motoblock MTZ-12: техникалық сипаттамалары мен пайдалану нұсқаулары. Тұтануды қалай реттеу керек, карбюраторды таңдау және іліністі ауыстыру қалай?
Motoblock MTZ-12: техникалық сипаттамалары мен пайдалану нұсқаулары. Тұтануды қалай реттеу керек, карбюраторды таңдау және іліністі ауыстыру қалай?
Anonim

Мотоблоктар-бұл кішігірім аудандарда әр түрлі ауылшаруашылық операцияларын жүргізуге, шағын көлемді жүктерді тасымалдауға және басқа да тапсырмаларға арналған жинақы құрылғылар. Бұл мақалада Беларусь MTZ-12 жүретін тракторы, оның дизайны мен жұмыс ерекшеліктері туралы айтылады.

Техникалық сипаттама

Артқы жағында жүретін трактордың бұл моделі-бұл өте ауыр және қуатты доңғалақты құрылым, оның ерекшеліктеріне байланысты МТЗ-12 шағын тракторға айналдыру өте оңай.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

МТЗ-12 жүретін трактордың техникалық сипаттамалары кестесі.

Индекс Мағынасы
Қозғалтқыш 4 тактілі, карбюратор СК-12
Қозғалтқыш көлемі, л 0, 277
Қозғалтқышты салқындату түрі ауа
Қозғалтқыш қуаты, л бар. 11
Беріліс саны 4 алдыңғы және 2 артқы
Ілініс түрі үйкеліс, басқару - қолмен
Жылдамдық: алға жылжу кезінде км / сағ 2, 15-9, 6
артқа жылжу кезінде км / сағ 2, 5-4, 48
Отын шығыны, г / кВт * сағ 450
Дөңгелектер пневматикалық
Шинаның өлшемдері, см 15x33
Жалпы өлшемдер, см 188, 5х85х101
Жалпы салмағы, кг 148
Жолдың ені, см 40-70
Топырақ өңдеу тереңдігі, см 30
Біліктің айналу жылдамдығы, айн / мин / мин. 1 мың.

Бұл құрылғы үлкен жер учаскелерін әр түрлі өңдеуге арналған. Егер сайт әсерлі аймақта ерекшеленбесе, онда қуаты аз қондырғыны таңдаған жөн.

Айта кету керек, бұл модельдің иелері жиі шағымданатын басқару таяқшасының биіктігін реттеуге болады. Сонымен қатар, оны 15 градусқа дейін оңға және солға бұруға болады.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Сондай-ақ, бұл құрылғыға қосымша жабдықты қосуға болады, бұл артта жүретін трактормен мүмкін болатын операциялардың тізімін көбейтеді. Қосымша жабдықты пайдаланған кезде келесі шешімдерді алуға болады:

  • орнатылған шөп шапқыш;
  • қопсытқыш;
  • соқа;
  • төбе;
  • тырма;
  • салмағы 500 кг-ға дейінгі жүкке арналған үш доңғалақты жартылай тіркеме.

Қосылған қосымша механизмдердің максималды жалпы салмағы - 30 кг. Модельдің кемшіліктеріне ескірген келбеті, дизайндық конфигурациясы (шетелдік ұқсас құрылғылармен салыстырғанда, мысалы, қуаты 13 а.к. Вейма) және эргономиканың жеткіліксіздігі жатады.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Пайдаланушы нұсқаулығы

Артқы жағында жүретін трактордың бұл үлгісін қолдану оңай - бұл оның құрылғысының қарапайымдылығымен жеңілдетілген. Пайдалану нұсқаулығы құрылғымен бірге берілген, мұнда машинаны қалай дұрыс дайындау және қолдану туралы бірнеше кеңестер берілген.

  • Оны мақсатты мақсатта қолданар алдында беріліс қорабы мен қозғалтқыш бөлшектерін тегістеуді жеңілдету үшін агрегатты ең төменгі қуатта босату қажет.
  • Механизмнің компоненттерін үнемі майлау туралы ұмытпаңыз.
  • Қуат алу білігі қозғалтқыштың айналу жылдамдығын төмендетіп, іліністі ажыратқаннан кейін ғана қосылуы керек, әйтпесе шарлар ұшып кетуі және қораптың сынуы қаупі бар.
  • Қосымша қондырмаларды ұқыпты және қауіпсіз бекітіңіз. Сондай -ақ, корольдік штырдың тығыз орнатылуы туралы ұмытпаңыз.
  • Тіркемесі бар артқы тракторды пайдаланбас бұрын, тежегіш механизмінің жұмысқа жарамдылығын мұқият тексеру қажет.
  • Шамадан тыс ауыр және ылғалды топырақты жерлерде жұмыс істегенде, дөңгелектерді шиналардың орнына пневматикалық шиналармен - арнайы пластиналары бар дискілермен ауыстырған дұрыс.

МТЗ-12-ді дұрыс және ұзақ пайдалану үшін іліністі реттеу қажет. Егер ілініс басылған кезде артқы трактор дірілдей бастаса, онда реттеу бұрандасын қатайту керек. Егер ілініс босатылған кезде, артқы трактор қажет болғаннан баяу қозғалады, бұранданы сәл босату қажет.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Жөндеу бойынша кеңестер

Жұмыс кезінде әр түрлі ақаулар мен бұзылулар болуы мүмкін. Өндірушінің қондырғыны пайдалану жөніндегі нұсқауларын орындау арқылы олардың көпшілігінің алдын алуға болады.

Егер сіз жүйелі түрде жүретін тракторды қолдансаңыз, сондай-ақ жүктеме тым жоғары болған жағдайда, клапандар арасындағы саңылаудың төмендеуі сияқты мәселенің ықтималдығы жоғары. Бұл агрегат жұмысындағы үзілістерде және құрылғының қуатының төмендеуінде көрінеді. Басқаша айтқанда, клапан саңылауларының ұлғаюымен қозғалтқыш жұмысында бөгде шу пайда болады. Клапандар толық ашылмайды, цилиндрлерге отын беру бұзылады.

Егер мұндай жағдай туындады деген күдік болса, онда клапандарды реттеу қажет

  • Ол үшін маховиктен қаптаманы алып тастау керек және алдымен қалыңдығы 0, 1-0, 15 мм болатын жұқа пышақты дайындау қажет - бұл клапан аралықтарының қалыпты мәні.
  • Гайканы аздап бұрап алыңыз. Содан кейін дайындалған пышақты кіргізіп, гайканы сәл қатайту керек.
  • Осыдан кейін, сіз маховикті айналдыруыңыз керек - клапан оңай қозғалуы керек, бірақ олқылықтарсыз.
  • Қажет болса, қайта реттеген дұрыс.
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Егер артқы трактордың жүрісі біркелкі болмаса, онда шинаның қысымын тексерген жөн - көбінесе мұндай ақаулықтың себебі шинаның толуындағы айырмашылық болып табылады. Егер машинаны қосымша жабдықпен жұмыс істеу қиынға соғатын болса және шамадан тыс діріл сезілсе, қондырмалардың дұрыс бекітілгенін тексеріңіз. Егер тығыздағыштар мен тығыздағыштар тиімсіз болса, май ағып кетеді - оларды ауыстыру керек.

Егер қорап қатты қызып кетсе, онда мойынтіректердің күйін тексеру қажет . Ілінісу ақаулығы кезінде үйкеліс дискілерінің деформациясы, майдың ластануы немесе кабельдің сынуы (босатылуы) себеп болуы мүмкін. Қозғалтқыштың ақаулығы қуаттың азаюы немесе толық іске қосылмауымен көрінеді.

Егер қозғалтқыш іске қосылмаса, онда сіз тұтану жүйесінің күйін тексеруіңіз керек (жағдайды түзету үшін оталғыштардың магнитпен жанасуын тексеру қажет), резервуарда отын бар ма, отын қалай карбюраторға беріледі, оның демпфері қалай жұмыс істейді.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Қуаттың төмендеуі келесі себептерге байланысты болуы мүмкін:

  • бітелген желдеткіш сүзгі;
  • отын қоспасының сапасы нашар;
  • шығару жүйесінің ластануы;
  • цилиндр блогындағы қысылуды төмендету.

Алғашқы үш ақаулықтың пайда болу себебі ретсіз тексеру мен уақтылы профилактикалық шаралар болып табылады, бірақ төртінші мәселе соншалықты қарапайым емес - бұл цилиндрдің тозғанын және жөндеуді қажет ететінін көрсетеді, мүмкін роторды толық ауыстырған жағдайда да.

Сондай -ақ, берілістің дұрыс жұмыс істемеуі сияқты ақаулық жиі байқалады. Оның себебі - тозған дискілер мен серіппелі элементтердің әлсіреуі. Мұндай бұзылуларды жою үшін тозған компоненттерді жаңа бөлшектермен ауыстыру қажет.

Ұсынылған: