Мотоблок «Каскад» (45 фото): сипаттамасы мен пайдалану жөніндегі нұсқаулық. Көлемі бойынша қосалқы бөлшектер мен белдіктерді қалай таңдауға болады? Иелердің пікірлері

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 05:47

Жер өңдеу ұзақ уақыт механикаландырылды. Бірақ егер ірі шаруа қожалықтарында тракторлар, комбайндар және басқа да «байсалды» машиналар белсенді қолданылса, онда қарапайым фермерлер үшін қарапайым нәрсе қажет. Және бұл «бірдеңе» көп жағдайда жаяу жүретін трактор болып шығады.

Тағайындау

Нәтиже өте қарапайым: бір осі бар миниатюралық трактор жерді түрлі қосалқы қондырғылардың көмегімен өңдейді. Біздің елде артқы жағынан жүретін тракторлар 1980 жылдардан бастап кеңінен қолданыла бастады. Дизайнерлер берілген міндеттерді шешуге мұқият қарайды. Нәтижесінде «Каскад» жүретін тракторды басқаруға болады, оған физикалық және интеллектуалды күш жұмсалады. Ол қабілетті:

• әр түрлі дақылдарды отырғызу;
• гүлзарлар мен төсектерді күтуге көмектесу;
• жеміс жинау;
• арамшөптер;
• қоқысты алып тастау;
• қарды жинау және шығару;
• қосалқы шаруашылыққа қажет әр түрлі жүктерді тасымалдауға және т.б.

Сорттар

Әрине, мұндай әр түрлі тапсырмаларды бір құрылғы орындай алмайды. Сәйкес модификацияны мұқият таңдау маңызды; сонда ғана ескі Neva MB-1-ге қарағанда жақсы нәтижеге қол жеткізуге болады.

Сипаттамасы жүретін трактор «Cascade MB61-25-04-01» жерді сәтті өңдеуге мүмкіндік береді. Декомпрессордың арқасында қозғалтқышты ұзақ уақыт бос тұрғаннан кейін немесе суық уақытта іске қосу жеңілдетілді. Дизайнерлер бұл құрылғыны 92 және 95 маркалы бензинді қолдана отырып, күшейтілген төрт тактілі қозғалтқышпен жабдықтады.

Егер сіз артқы тракторға тіркемелерді қоссаңыз, оның функционалдығын едәуір арттыруға болады. Жолдың ұзаруына байланысты жер жыртуды 0,93 м дейін кеңейтуге болады. Әдетте ол 0,35 немесе 0,61 м (тереңдігі 0,32 м). Артқы жағында жүретін трактордың моторы 6,5 ат күшіне дейін күш береді. Беріліс қорабы 2 алға және 2 кері жылдамдыққа арналған.

«В6-08-02-01» модификациясы топырақтың алуан түрін өңдеуге ұсынылады (тыңды қоса алғанда). Дизайн әр түрлі қондырмаларды қолдануға бейімделгендіктен, ол кез келген маусымда жақсы жұмыс жасайды. Реверс тәжірибеде өте ыңғайлы. Жақсы жүретін протекторы бар үлкен дөңгелектер артта жүретін тракторға көктемде немесе күзде балшық кезінде де тыныш жүруге мүмкіндік береді. Алдыңғы жағдайдағыдай, жолды 0,93 м дейін кеңейтетін құрылғыны орнатуға болады 0,14 м тазарту кез келген бақша алаңы үшін жеткілікті үлкен. 6 ат күші бар мотор сенімді.

Жеткізудің негізгі жиынтығына мыналар кіреді:

• жыртылған жол кеңейтімдері;
• дөңгелектер;
• қопсытқыштар (барлығы - 2 дана);
• қосалқы бөлшектер жиынтығы;
• Пайдаланушы нұсқаулығы.

Бір басылымда Cascade брендімен шығарылған барлық модельдерді толық сипаттау мүмкін емес. Бірақ одан да маңыздысы - тікұшақтарға бөлшектер жасайтын компания бұл мотоблоктарды шығарумен айналысады. Қатты зерттеу, өндірістік және конструкторлық база бізге қойылған міндеттерді табысты шешуге мүмкіндік береді.

Жеке модельдердің айырмашылығы олардың көлеміне ғана емес, сонымен қатар:

• рульдік бағандардың түрі;
• редукторларды орындау;
• қолданылатын қозғалтқыштар.

Ерте сериялы мотоблоктарда DM68 қозғалтқышы орнатылды . Бұл модель жиырма жылдан астам уақыт бойы шығарылды және бірнеше рет жаңартылды. Бірақ шағын тракторлардың жаңа нұсқаларында оны негізінен жапон, қытай және американдық әріптестер алмастырды. Көптеген модификацияның қуаты 6-7 ат күші. Мотоблок MB-6, дәлірек айтқанда, MB 6-06, басқа нұсқалар сияқты, классикалық схемаға сәйкес жиналған.

Нақты өнімдер арасындағы айырмашылық кейбір тармақтарға байланысты, мысалы:

• қозғалтқыштардың сипаттамалары;
• редукторлар;
• рамалық құрылғы;
• техникалық сипаттамалар.

Барлық «Каскад» мотоблоктарының өлшемдері ұқсас:

• ұзындығы 0,83;
• ені 0, 48;
• биіктігі 0, 74;
• 0, 11 -ден 0, 17 м -ге дейінгі аралық.

Бұл жағдайда құрылғылар кемінде 0, 11 м радиуста айнала алады. МБ6-06 сериясындағы айырмашылық беріліс қорабының, стандартты немесе бұрылатын рульдің күшеюінен немесе негізгі сапасынан көрінеді, доңғалақты ашу функциясы. Мотоблоктардың массасы біртұтас (105 кг), олардың ең жоғары жылдамдығы - 10 км / сағ. Жер жырту аймағы 0, 35 немесе 0, 61 м болуы мүмкін. Әдетте, бұл сериядағы құрылғылар ДМ-66 сыйымдылығы 6 литрлік төрт тактілі бензин қозғалтқыштарымен жабдықталған. бар. және жалпы салмағы 25 кг.

MB6 мотоблоктарының резервуарында 4,5 литрге дейін бензин шашырайды . Оларды электр стартерден бастауға болады және әдепкі бойынша декомпрессормен жабдықталған. Пайдаланушылар бензинді АИ-80-ден АИ-95-ке дейін толтыра алады. Жанармай шығыны сағатына шамамен 2 литр. Яғни, жанармай құю бекеті бар, сіз 2 сағат қатарынан қауіпсіз жұмыс жасай аласыз. Жақсы балама-MB6-08 сериясы. Ол фермерлер арасында лайықты танымалдыққа ие. Беріліс қорабының, рульдің және жылдамдықтың өзгеруі MB6-06 үшін бірдей. Мотоблоктардың массасы - 103 кг, олар 10, 3 км / сағ жылдамдықпен қозғала алады. Бірақ жырту тереңдігі 0,3 м -ден аспайды.

Жолдың үш нұсқасы бар - 0, 45, 0, 6 немесе 0, 9 м. Декомпрессор мен май сорғысы қарастырылған. Әдепкі бойынша 4 жұмыс жүрісі бар DM-68 бензин қозғалтқышы бар. Қозғалтқышты қолмен іске қосу және жасанды майлау мүмкін. Массасы 25 кг қозғалтқыштар 6 литр шығарады. бар., сағатына 2 литрге дейін жанармай жұмсайды.

MB61-12 сериясы жерді 0,26 м тереңдікке дейін жырта алады; 3 культивирлеу жолағы қарастырылған - 0, 45, 0, 6 және 0, 95 м, салмағы 94 кг мотоблок тізбекті редуктормен жабдықталған, ал ілініс белбеумен жасалған. Құрылғы 13 км / сағ жылдамдықпен жүре алады, оның қозғалысы үшін энергия салмағы 15 кг болатын американдық төрт тактілі карбюраторлық қозғалтқыш шығарады. Резервуарға жанармай құю үшін сізге 3,6 литр АИ-92 немесе АИ-95 бензині қажет болады. Жанармай шығыны сағатына 1,6 литрге жетеді; күшейтілген нұсқа (7,5 HP -де әдеттегі 6 -ға қарағанда) неғұрлым маңызды моментке ие.

MB61-21 сериясына топыраққа 0,1-0,2 м қопсытқыштарды батыруға қабілетті жүретін тракторлар кіреді . Өңдеу жолағының ені 0,9 м дейін болуы мүмкін. Массасы 105 кг болатын қондырғылар 13 км / сағ жылдамдықпен жүре алады. Әзірлеушілер оларды сыйымдылығы 6-7 литр болатын жапондық бензин қозғалтқышымен жабдықтауды жөн көрді. бар. Қуатты беру арнайы белбеу арқылы жүзеге асады. MB61-21 жүретін тракторларында тұрақты ток шығаратын кіріктірілген электр генераторы бар. Құрылғы тек АИ-92-де жұмыс істей алады, резервуардың сыйымдылығы 3,6 литр. Құрылғы қолмен стартермен және транзисторлық индуктормен жабдықталған. Қозғалтқыш майы маусымға байланысты өзгереді; отын шығыны сағатына 1,6 -дан 1,8 литрге дейін өзгереді.

MB61-22 мотоблоктары 0, 32 м тереңдікке дейін жер жырта алады; өңделген жолақ - 0,45 немесе 0,93 м Артқа қарай жүретін бұл тракторлар 4 км / сағ жылдамдықпен жүре алады, ал алға қарай - 12 км / сағ. Қозғалтқыш ауа қозғалысы арқылы салқындатылады. Газ багына 4,5 литрге дейін АИ-92 немесе АИ-95 құйылады. Сағаттық отын шығыны 1, 4-1, 7 литр. Жалпы қуаты 6-7 литрге жетеді. бар. Lifan қозғалтқыштары бар артқы тракторлар ерекше назар аударуға тұрарлық. Бұл қытайлық қондырғылар лайықты түрде сенімді құрылғылар болып саналады, олар 6 немесе 6,5 литр қуатты қамтамасыз етеді. бар. Қозғалтқышы ұқсас мотоблоктар 10 км / сағ жылдамдықпен жүре алады, жерді 0,2 м тереңдікте жыртады. Өңделетін жолақтардың ені 0,45-0,9 м аралығында болады. Қондырғыны іске қосу үшін тартқыш арқан қолданылады; бензиннің сағаттық шығыны 1, 8 -ден 2 литрге дейін.

Артылықшылықтар мен кемшіліктер

Пайдалану тәжірибесіне сүйенсек, кез келген Каскад тракторы шетелдік жетекші модельдерден кем түспейді. Олардың сенімділігі тұтынушылардың үміттерін толық қанағаттандырады. Төмен бағаға қарамастан, бұл жабдық өте функционалды және жоғары өнімділікті дамытады. Түрлі нұсқаларға байланысты ең қолайлы құрылғыны таңдау қиындық туғызбайды. Пайдаланушылар әр түрлі тапсырмаларды табысты шеше алады:

• тесіктерді дайындау;
• отырғызу;
• ауыр жүктемені жылжыту;
• тамыр дақылдарын қазып алу;
• жер жырту.

Қозғалтқыштардың қуаты іс жүзінде шағын тракторлармен бірдей. Рамка коррозиялық процестерден арнайы бояумен сенімді қорғалған. Қозғалтқыштар ұзақ уақыт бойы тыныш жұмыс істей алатындай етіп мұқият таңдалады. Бұл артқы трактордың (серияға қарамастан) ерекше кемшіліктері жоқ. Көбінесе қиындықтар уақытында немесе дұрыс емес майлаумен байланысты.

Айта кету керек, кейбір пайдаланушылар объективті проблемаларға тап болады. Дискілердің жұмысындағы қиындықтар, белбеудің «қақтығыстары» жиі кездеседі. Мәселе жиі белбеудің біреуін алып тастау арқылы шешіледі, бірақ бұл әрқашан өнімділіктің жоғалуына әкеледі. Кейде іс материалының әлсіздігіне шағымдар түседі. Сондықтан тасты жерде жүретін тракторды пайдалану толық ақталмайды.

Барлық артқы тракторлар үлкен болғандықтан, оларды қалай сақтау керектігі туралы бірден ойлануға тура келеді . Жеке автокөлікпен тасымалдау (егер ол «Газель» немесе соған ұқсас жүк болмаса) мүмкін емес. Әдетте саяжайға немесе саяжайға арнайы көлікке тапсырыс беру керек, өйткені сіз өздігінен жүре алатын трактор жүргізе алмайсыз. Алайда, бұл мәселе барлық артқы тракторларға тән. Егер аксессуарлар орнатылса, карбюратор мұқият реттелуі керек.

Құрылғының дизайны мен жұмыс принципі

Құрылымдық түрде Каскад жүретін тракторлары төрт тактілі электр станциясының айналасында салынған. DM-6 қозғалтқышы немесе DM желісінің басқа қозғалтқыштары, Lifan қозғалтқыштары жиі орнатылады. Рульдік штанга тек рульдік басқару үшін қолданылады. Беріліс қорабы келесі бөліктермен бірге қозғалтқыштың астында орналасқан:

• қуат алу білігі;
• дифференциалды;
• ілінісу.

Стандартты конфигурацияда «Каскад» жүретін тракторлары 4х11 форматындағы пневматикалық шиналарда жүреді. Олардың жүруіне мүмкіндік беру үшін карбюратор отын мен ауа қоспасын қалыптастырады және жеткізеді. Қозғалтқыштан басқа, басқа да байланысты жүйелер электр станциясына біріктірілген. Іске қосылған жүйеге мыналар кіреді:

• күшейтілген жақтау;
• дөңгелектер (құлақшалар қосылған қарапайым немесе болат);
• байланыстырушы компоненттер (белдіктер, шкивтер).

Беріліс тізбекті редуктордан, беріліс қорабынан және іліністен жиналады. Төрт жылдамдықты беріліс қорабы жұп алға және жұп кері жылдамдықты шығаруға қабілетті. Дәл осы схема үлкен маневр жасауға мүмкіндік береді. Беріліс қорабы діріл мен басқа механикалық әсерлерге барынша төзімділікке арналған. Бұл қорғаныс үлкен мойынтіректерге бекітілген шығыс білігіне қосылу арқылы қамтамасыз етіледі.

Руль дөңгелегінен басқа басқару үшін тағы 4 рычаг қолданылады. Руль дөңгелегінің өзін тігінен реттеуге болады. Сондықтан артта жүретін тракторды басқару мүмкіндігінше ыңғайлы. Субъективті жайлылықтан басқа, ол жұмыстағы шаршауды азайтады. Басқа брендтер сияқты, тек түпнұсқа қосалқы бөлшектерді сатып алу ұсынылады.

Қозғалтқыштың дұрыс жұмыс істеуі үшін клапандардың ілмектерін (кіріс және шығыс) бұрмалаусыз орнату керек. Егер өндірісте мұндай қателік орын алса, ақаулы бөлшектерді ауыстыру міндетті болып табылады. Кронштейн газ цистернасын жақсы анықталған күйде қолдайды. Қосымша жабдықты бекітуге арналған басқа кронштейнге арналған кронштейнді тіпті қолмен жасауға болады. Бірақ бұл жағдайда сіз стандартты сызбаларды нақты ұстануыңыз керек. Артқы жағында жүретін трактор бақшаға кеткенде, оған арамшөптерді кетіруге арналған фрезалар жиі қосылады. Бірақ бұл құрылғылар сонымен қатар қажет:

• жерді ұсақтап, араластырыңыз;
• бетті тегістеу;
• топырақ қабатына тыңайтқыш енгізу.

Шкивтің диаметрі моментті редукторға моментті неғұрлым тиімді өткізетін етіп анықталады (және бұл энергияны кескіштерге және басқа жұмыс бөлшектеріне береді). Тек осы жағдайда ғана қозғалыстың ең жақсы жылдамдығы мен жұмыстың жоғары тиімділігі қамтамасыз етіледі. Айта кету керек, бөлек шығырлар алға және кері бағытта қолданылады. Мұндай бөлшектің әр үлгісін, сирек жағдайларды қоспағанда, әр түрлі маркалы артқы тракторларда қолдануға болады. Тракторды іске қосатын электрлік стартер өте сенімді жұмыс істейді, бірақ сонымен бірге оны орнату қиын; көптеген адамдар қолмен немесе гидравликалық аналогтарды қолдануды қалайды.

Тіркемелер

«Каскад» жүретін трактордың әр компонентінің рөлін қарастыра отырып, сіз әлі де қондырмаларды орнату туралы мәліметтерді білуіңіз керек. Ең алдымен, жұмысқа PN-1-20-МБ қайтымды соқасы ұсынылады. Бұл қондырғы бір ілгекке орнатылады. Бұл соқаның көмегімен сіз жерді қысқы кезеңге оңай дайындай аласыз. Соңғы нұсқалар металдың сапасын жақсартып, қалыңдығын арттырды.

Шынжыр табандары бар бекітпелер жиі қолданылады . Олар жаяу жүргінші тракторының басқару көрсеткіштерін жақсартады және оны тұрақты етеді. Бекіткіштер орташа салмағы 5 кг болатын муфталар арқылы қосылады. Әдеттегі ілмек блокты соқаға ғана емес, тырмаға, тіпті төбеге де қосуға мүмкіндік береді. Елде қолданылатын мотоблоктарда картоп қазғыш жиі орнатылады. Көп жағдайда КМ немесе КМТ модельдерінің картоп қазғыштары қолданылады. Бірақ белсенді пышақтары мен дірілдейтін картоп қазғыштары бар құрылғылар да қолайлы. Ең бастысы - қазғыштың массасы мен өлшемдері қозғалтқыштың күшінде. Әр түрлі шөп шабатын машиналар, оның ішінде таспа түрі Kaskad жүретін тракторлармен үйлесімді. Шөпті мүмкіндігінше жұмсақ шабу үшін сегментті шөп шапқыштар қолданылады.

Алдыңғы адаптер үлкен рөл атқарады. Орындықтары бар бұл конструкция жүретін тракторды пайдалану ыңғайлылығын арттырады. Моментті төмендете отырып, тартымдылықты жоғарылату қажет болғанда, сойғыштар қолданылады. Оларды таңдағанда қозғалтқыштың қуаты ескеріледі. Бірақ крепердің нақты маркасы маңызды емес.

Жұмыс ережелері

«Каскад» жүретін трактордың кез келген үлгісіне арналған нұсқаулық -5-тен +35 градусқа дейінгі температура диапазонында тұрақты жұмыс істейтінін хабарлайды. Егер бұл шектеулер бұзылған жағдайда өндіруші зақым үшін жауапкершіліктен бас тартады. Жүгіру кезінде қозғалтқыштағы майды 5 сағаттан кейін ауыстыру қажет . Бұл кезеңде мотоблоктардың жұмысына тек бірінші берілісте рұқсат етіледі; оны ең төменгі және ең жоғары жылдамдықпен жүргізуге тыйым салынады. Екінші редукторда жұмыс жасағанда, дроссельді барынша ашуды ұмытпаңыз. Тасты топырақты өңдегенде, олар артқы жағындағы тракторды тек бірінші редукциямен жүргізеді. Бұл пышақтың сыну қаупін азайту үшін қажет. Артқы жағында жүретін тракторлардың шамадан тыс жүктелуіне жол берілмейді. Сіздің модельіңізге сәйкес келетін жанармай мен майды ғана қолданыңыз.

Күтімнің нәзіктігі

Жұмысқа кіріспес бұрын міндетті түрде тексеріңіз:

• құрылғының барлық бөліктеріндегі май деңгейі;
• біріктіру мен жинау сапасы;
• шинаның қысымы.

Шамдардың жұмысқа жарамдылығын, магниттік тізбектің бос жерлерін және тұтану катушкаларын тексеру қажет . Артқы тракторлардың тәжірибелі иелері отын мен ауа сүзгілерін үнемі тазартады, карбюраторды реттейді. Қозғалтқыштың бөлшектерін жұмыс кезінде және ол аяқталғаннан кейін бірден ұстауға болмайды. Тек қоршаған орта температурасына тұтқыр майды қолданыңыз. Белдік жетегі бар мотоблоктарда белдіктердің керілуін жүйелі түрде тексеру қажет; белбеудің өзі де, қосалқы бөлшектер де зауыт жағдайында құрылғыға орнатылған ұзындыққа ие болады.

Иелердің пікірлері

«Каскад» мотоблоктары техниканы ұзақ уақыт бойы ойланып таңдағандарға да сәйкес келеді. Тіпті жабысқақ балшықта да бұл адал көмекшілер өздерін жақсы көрсетеді. Құрылғылар күшті және қарапайым. Алайда, кейде қыс аяқталғаннан кейін бастауға қиындықтар туындайды. Рас, бұл негізінен ескі көліктерге қатысты.