Ұсақталған резеңке қалай өндіріледі? Резеңкені өз қолыңызбен ұнтақтауға, шиналарды ұсатқышпен үгінділерге өңдеуге арналған жабдық

Мазмұны:

Бейне: Ұсақталған резеңке қалай өндіріледі? Резеңкені өз қолыңызбен ұнтақтауға, шиналарды ұсатқышпен үгінділерге өңдеуге арналған жабдық

Бейне: Ұсақталған резеңке қалай өндіріледі? Резеңкені өз қолыңызбен ұнтақтауға, шиналарды ұсатқышпен үгінділерге өңдеуге арналған жабдық
Бейне: Блюдо деликатес древних Кочевников 2024, Мамыр
Ұсақталған резеңке қалай өндіріледі? Резеңкені өз қолыңызбен ұнтақтауға, шиналарды ұсатқышпен үгінділерге өңдеуге арналған жабдық
Ұсақталған резеңке қалай өндіріледі? Резеңкені өз қолыңызбен ұнтақтауға, шиналарды ұсатқышпен үгінділерге өңдеуге арналған жабдық
Anonim

Автокөлік доңғалақтарының қызмет ету мерзімі қысқа-сатып алынғаннан кейін бірнеше жылдан кейін шиналарды ауыстыру қажет, ал ескі машиналардың саны жыл сайын кемінде 10-15%-ға артады. Сондықтан бүкіл әлем бойынша экологтардың алдында ескі шиналарды қайта өңдеу міндеті тұр.

Біздің шолуда біз сізге осы материалды өңдеу және үгінді резеңке өндіру туралы толығырақ айтып береміз

Кескін
Кескін

Шығыс материалдары

Біздің елдегі жолдар туралы көп айтылды - орыстардың өздері бұл мәселені «қиындық» деп атайды . Жүздеген шақырымдық тозған асфальт төсемі, шұңқырлар, төмпешіктер гараждарда, жертөлелерде және отандастарымыздың лоджияларында жиналатын шиналардың мерзімінен бұрын тозуын тудырады. Олар айтқандай, оны лақтыру өте өкінішті, оны қоятын жер жоқ.

Дегенмен, бұл мәселе бұрыннан практикалық шешімін тапты. Біздің елдің кейбір аймақтарында өндіріс жағдайында дөңгелектерді өңдейтін мамандандырылған зауыттар бар . Автокөлік шиналары резеңкеге ұсақталады. Бұл өнім жоғары сапалы сыртқы және еден жабындарын жасау үшін шикізат ретінде қызмет етеді. Материал тозуға төзімділікпен, жақсы амортизациямен және беріктігімен сипатталады.

Кескін
Кескін

Ұнтақталған резеңкеден жасалған бұйымдар полимерлі байланыстырғыш материалдарды шикізатқа енгізуге байланысты пластикті сақтай отырып, тығыздығы өте жоғары . Оларда жеңіл рельеф бар, соның арқасында дымқыл тазалау мен жаңбырдан кейін де жабын кедір -бұдыр болып қалады - бұл сырғып кету мен жарақат алу қаупінсіз кез келген белсенді әрекеттерді орындауға мүмкіндік береді. Резеңке түйіршіктерінің пайдасы резеңкеден тұрады.

Сонымен қатар, өндірушілердің айтуынша, үгінді мүлдем улы емес, сондықтан мұндай материалдарды қолдану адамдарға да, үй жануарларына да зиян келтірмейді.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Еден мен жол бетінен басқа, үгінділер сонымен қатар мыналарды жасау үшін қолданылады:

  • жылдамдық соққылары;
  • кескіштер;
  • жиектер;
  • спорт алаңдарын безендіруге арналған мүсіндер;
  • жүктерді тасымалдау кезінде қорғайтын субстраттар;
  • дыбыс өткізбейтін әрлеу материалдарының кейбір түрлері;
  • битум-резеңке мастика;
  • электр өнеркәсібіне арналған диэлектрлік бұйымдар.

Түйіршіктер асфальтқа енгізіледі, нәтижесінде жеткілікті тығыз және берік жабын пайда болады.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Қиыршық резеңке жасау үшін сіз тек шиналарды ғана емес, сонымен қатар синтетикалық немесе табиғи резеңкеден жартылай фабрикаттарды, сондай-ақ резеңке аяқ киімдерді, бамперлерді, тасымалдау белдіктерін және басқа резеңкеден жасалған бұйымдарды қолдануға болады.

Дегенмен, ең танымал - автомобиль шинасын пайдалану, бұл өнімнің «ыстық пирожныйлар сияқты ұшып кетуі» кездейсоқтық емес - бұл автокөлік дөңгелектерінің айрықша өнімділік параметрлерімен түсіндіріледі.

Кескін
Кескін

Тегістеу жабдығы

Ескі автокөлік дөңгелектерін ұсақ түйіршіктерге дейін жоғары тиімді өңдеу үшін қажетті құрал-жабдықтардың ең аз жиынтығы туралы толығырақ тоқталайық.

Тақтаны алу машинасы

Бұл технологиялық өңдеудің бірінші кезеңінде қажет болатын негізгі қондырғылардың бірі. Машинаның функционалдығы шинадан сақиналарды алып тастауға дейін азаяды . Жабдықтың конструктивті ерекшеліктеріне байланысты, сақиналарды тесу, кесу немесе суырып алу арқылы алуға болады. Барлық әдістер баламалы, олардың ешқайсысы басқаларға қарағанда айқын артықшылыққа ие емес.

Кескін
Кескін

Алынған сақиналарды кейінгі өңдеу металданған негіз дайындамадан жай сығылатын қысқыш қондырғыларда жүзеге асырылады . Өңдеуден кейін қалған резеңке шикізаттың қалған массасында ұсақталады.

Моншақсыз шиналарды ұсақтағыштар

Бұл машиналар тобына гидравликалық қайшылар, фрезаның барлық түрлері, ұсақтағыштар, таспа кескіштер, сонымен қатар роликті тегістеу механизмдері кіреді.

Таспалар мен қайшылар шинаны үлкен бөліктерге бөледі . Әрі қарай шикізат ұсақтауышқа түседі, онда ол ірі фракцияға дейін өңделеді. Соңғы кезеңде роликті қондырғы резеңке сынықтарын түйіршіктің қажетті мөлшеріне жеткізеді.

Кескін
Кескін

Қоспаларды жоюға арналған бөлгіштер

Барлық ұсақталған металл сым қалдықтары магнитті сепаратор көмегімен алынған үгінділерден алынады. Бұл құрылғы қарапайым жұмыс принципіне ие - жоғары қуатты электр магнитті дайындамадан барлық металданған қалдықтарды шығарады және оларды арнайы бункерге береді.

Тоқыма бұйымдарының фрагменттерін алып тастау циклон қағидаты бойынша жұмыс істейтін ауа сепараторында жүзеге асырылады, егер ауа ағыны барлық тоқыма түктерін шығарады

Кескін
Кескін

Дірілдейтін экрандар

Діріл экрандары шиналарды өңдеуге арналған кез келген өндірістік жабдықтың бөлігі болып табылады. Олар фракция өлшеміне сәйкес көптеген тесіктері бар үстелді, сондай -ақ қажетті дірілді қамтамасыз ететін механизмді білдіреді.

Өндірістік желінің толық жиынтығында кемінде екі қондырғы болуы керек: біреуі ірі, екіншісі ұсақ тазалауға арналған . Бірінші құрылғы үлкен, толық өңделмеген фрагменттерді бөледі, екіншісі шартты үгінділерді бөледі.

Кескін
Кескін

Дөңгелектерді зауыттық өңдеу барысында таспалы конвейерлер қолданылады, олар шиналардың сынықтарын, сондай -ақ дайын өнімді технологиялық операциялар орынынан өңдеу орнына жылжыту үшін қажет. Көптеген өндірушілер бұрандалы конвейерлерді орнатады, ал шиналардың қалдықтарын қайта өңдеудің автоматтандырылған желілері көбінесе бункерлермен, технологиялық басқару элементтерімен және қауіпсіздік модульдерімен жабдықталған.

Кескін
Кескін

Жоғарыда аталған барлық жабдықтар, әрине, ескі шиналарды ұсақ сынықтарға өңдеуге арналған кез келген желіде болуы керек . Бұл жағдайда қондырғылар мен машиналардың жалпы саны өндіріс ауқымына, сондай -ақ алынған материалдың соңғы түріне қойылатын талаптарға тікелей байланысты.

Кескін
Кескін

Өндіріс технологиясы

Өнеркәсіпте ескі дөңгелектерден үгінділер шығарудың екі негізгі әдісі бар: соққы-толқындық және механикалық. Оларға толығырақ тоқталайық.

Соққы толқыны

Автокөлік шиналары мен басқа резеңке шикізатты ұсақ күйге дейін ұсақтаудың бұл әдісі жақында жасалған. Бұл жағдайда өңдеу бланкілерді өте төмен температурада мұздатуға негізделген, әрі қарай оларды күшті соққы толқыны ұсақтайды . Әдетте мұздату үшін криогенді камералар қолданылады, ал қуатты соққы толқыны арнайы электр қондырғысы немесе жарылғыш заттардың кішкене бөлігі арқылы жасалады.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Бұл технология қымбат жабдықты қажет етеді, сондықтан бұл өндіріс әдісі шикізатты өңдеудің үлкен көлемі бар ірі кәсіпорындар үшін ғана экономикалық тиімді.

Кескін
Кескін

Механикалық

Бұл өңдеу әдісі стандартты технология болып саналады. Ол барлық жерде, тіпті ең кіші салаларда да қолданылады. Бұл процестің мәні резеңкеленген үгінділердің белгілі бір бөлігін шығару кезінде резеңке дайындамаларға сатылы механикалық әсер ету болып табылады.

Шиналарды механикалық өңдеуде қолданылатын бірнеше технологиялар бар:

  • резеңке шикізатты ұсақтау және салқындату;
  • жоғары температурада;
  • қалыпты температуралық фонмен;
  • «озон пышағын» қолдану;
  • қуатты прессте шикізат қысымымен.
Кескін
Кескін

Ең кең тарағаны - қарапайым температурада ұсақтау. Бұл технология шағын кәсіпорындар жағдайында да автокөлік сынықтарын алуға мүмкіндік береді, ал шығатын фракция кез келген болуы мүмкін - үлкен сынықтардан шаңды заттарға дейін.

Шиналарды механикалық өңдеу процесін бірнеше негізгі кезеңдерге бөлуге болады:

  1. Технологиялық процестің басында шиналар көлеміне қарай сұрыпталады - бұл болашақта машиналарды белгілі бір өлшемдегі дөңгелектерге реттеуге мүмкіндік береді. Ұсақтаудың өзі арнайы жабдықтағы моншақ сақиналарын кесуден басталады.
  2. Екінші кезеңде шиналар гидравликалық қайшылармен орташа өлшемді белдіктерге кесіледі.
  3. Әрі қарай, шикізат ұсақтағышқа түседі, онда тіпті ең үлкен фрагменттері 2-10 см² фишкалар мөлшеріне дейін ұсақталады.
  4. Алынған дайындамалар одан әрі өңдеуден өтеді, оның барысында олар қажетті мөлшердің бір бөлігіне дейін ұсақталады. Бұл кезеңде үшбұрышты үшкір пышақтары бар немесе басқа механизмдерге жүктемелерге төтеп бере алатын диірмен қолданылады.
  5. Соңғы кезеңде үгінділерді басқа жанама өнімдерден, яғни тоқыма қалдықтарынан және болат шнурдан тікелей бөліп алу керек.
  6. Материал пайдалануға дайын дерлік, оны тек діріл електен өткізу ғана қалады - ол нәтижесінде алынған резеңке үгіндісін жеке фракцияларға бөледі.

Алынған өнім қапталады және өңдеу орнына жеткізіледі.

Қолданылатын жабдықтың ерекшеліктеріне байланысты технологиялық сатылардың санын көбейтуге де, азайтуға да болады.

Кескін
Кескін

Резеңке сынықтарын өнеркәсіптік көлемде шығаруды жоспарламайтын, бірақ өз қолдарымен бақша жолдарына арзан әрі практикалық жабын жасағысы келетін саяжайлардың иелері шиналарды өз бетімен ұсақтай алады. Шикізатты сатып алу, мүмкін, ешқандай қиындық туғызбайды - тек көршілерді аралап шығу керек . Әрине, олардың көпшілігі қорадан шиналарды қуана шығарады.

Үйде олар негізінен ескі шиналарды механикалық кесуді қолданады, үйді мұздату опциясы тиімсіз, өйткені бұл жағдайда төмен температуралы камераны сатып алуға тура келеді. Күнделікті өмірде олар көбінесе механикалық кесуге жүгінеді және одан әрі тұрмыстық ұнтақтағыштар мен ұсатқыштарда қажетті фракцияға жеткізеді.

Кескін
Кескін

Түсті үгінді жасау үшін лапрол негізіндегі бояғыш желім қосылады.

Ұсынылған: