Қыста жүретін трактор: суық гаражда жүретін тракторды сақтауға дайындық. Маған қысқы балық аулауға арналған трактормен жүру үшін майды қыздыру керек пе?

Мазмұны:

Бейне: Қыста жүретін трактор: суық гаражда жүретін тракторды сақтауға дайындық. Маған қысқы балық аулауға арналған трактормен жүру үшін майды қыздыру керек пе?

Бейне: Қыста жүретін трактор: суық гаражда жүретін тракторды сақтауға дайындық. Маған қысқы балық аулауға арналған трактормен жүру үшін майды қыздыру керек пе?
Бейне: Қысқы балық аулау.Байгеқұм көлі Удачная рыбалка. Рыбалка зимой. Рыба. Рыба 2021 Начинающие рыбаки 2024, Мамыр
Қыста жүретін трактор: суық гаражда жүретін тракторды сақтауға дайындық. Маған қысқы балық аулауға арналған трактормен жүру үшін майды қыздыру керек пе?
Қыста жүретін трактор: суық гаражда жүретін тракторды сақтауға дайындық. Маған қысқы балық аулауға арналған трактормен жүру үшін майды қыздыру керек пе?
Anonim

Артқы жағында жүретін трактор-бұл көптеген қиын жұмыстарды жақсы шешетін әмбебап қондырғы. Кез келген арнайы жабдық сияқты, ол ұқыпты ұстауды және пайдалануды қажет етеді. Артқы жағында жүретін тракторды қыста дұрыс сақтау қиын емес. Ең бастысы - техниканы суық мезгілге дайындау процесіне барлық жауапкершілікпен қарау.

Кескін
Кескін

Неліктен сақтау қажет?

Артқы жағында жүретін тракторды жылудың басталуына дейін салқын гаражда қалдыруға болмайды. Сақтау, мұқият және дұрыс сақтау қажет. Ең нашар жағдайда, қар ерігеннен кейін, қондырғыны іске қосу мүмкін емес. Тракторды қыста сақтау бойынша қарапайым ұсыныстар бұл мәселеде қателіктердің алдын алуға көмектеседі.

  1. Ең алдымен редукторлы қозғалтқышқа назар аударыңыз. Майды ауыстырыңыз - алдыңғы майды да қолдануға болады, бірақ егер ол «жақсы» күйде болса және сүзгіленген болса.
  2. Біз ауа сүзгілерін мұқият тазалап, қозғалтқыш майын толтырамыз.
  3. Шамдарды бұрап алыңыз, цилиндрге май құйыңыз (шамамен 20 мл) және иінді білікті «қолмен» айналдырыңыз (тек бірнеше айналым).
  4. Біз жүретін трактордың барлық бөліктерін шаң мен кірдің жиналуынан мұқият тазалаймыз (қол жетпейтін жерлерді ұмытпаңыз). Әрі қарай арнайы техниканың корпусы мен қосалқы бөлшектері коррозиядан қорғайтын қалың май қабатымен қапталған. Өткір жиектер қайралған.
  5. Егер жүретін трактор электр стартермен жабдықталған болса, онда біз батареяны қыста сақтау кезінде алып тастаймыз. Сондай -ақ, «аязды кезеңде» үнемі зарядтауды ұмытпаңыз.
  6. Біз қондырғыны, дәлірек айтқанда, оның боялған бөліктерін лакпен жабамыз. Бұл өнімді шіріп кетуден қорғауға көмектеседі. Айта кету керек, біз жылтыратқышты тек таза қондырғыға қолданамыз, әйтпесе одан ешқандай көмек болмайды. Көктемнің басталуымен жабын қабатын жуу керек.
  7. Жабдықтың отын беру клапанын айына екі рет ашуды және стартердің тұтқасын 2-3 рет тартуды ұмытпаңыз.
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Олар қыста бензинмен не істейді?

Аяз отын багының дайындығына байыпты қарауды талап етеді. Бұл жағдайда сарапшылардың пікірлері әртүрлі. Жанармайдың толық төгілуі коррозияның пайда болуын білдіреді. Алайда, қоймада тұрған артқы трактордың толық резервуарымен өрт қаупі күрт артады, бұл түзетілмейтін салдарға әкелуі мүмкін.

Суық мезгілде жабдықты пайдалану

Мотоблоктар суық мезгілде кеңінен қолданылады. 4 тактілі бензин (немесе дизель) қозғалтқышы бар мотор культиваторы қардан тазартуды жеңе алады.

Әмбебап қондырғы қыста келесі функцияларды орындай алады:

  1. электр энергиясының қосымша көзі ретінде әрекет етеді (қуат адаптері);
  2. сатып алу жұмыстары үшін қажет (қоқыс шығару, ағаш дайындау);
  3. аумақтан қарды шығарады;
  4. қыста балық аулауға арналған саяхат құралы, ал тіркеме қармақ, шатыр мен ұйықтайтын сөмке сақталатын орын болады.
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Көптеген адамдар агрегатты қысқы балық аулауға алу үшін майды қыздыру қажет пе деп ойлайды. Қозғалтқышты жылыту процесі суықта жүретін тракторды қосу кезінде қажет. Сонымен, қыста қондырғыны қосу ерекшеліктерін қарастырайық.

  1. Қазіргі заманғы артқы тракторлар салқындатуды (ауаны) білдіреді. Бұл олардың нөлден төмен температурада жұмысын жеңілдетеді. Дегенмен, кемшілігі - қыста қозғалтқышты жылдам салқындату.
  2. Артқы жағында жүретін трактор үшін оқшаулауға арналған арнайы қақпақтар бар. Бұл «қалаған» температураны сақтауға көмектеседі.
  3. Қыста қозғалтқышты алдын ала қыздыру керек (ыстық сумен мұқият себіңіз).
  4. Редуктор майы төмен температурада қалыңдайды. Сондықтан оның синтетикалық түрлерін немесе дәлірек айтқанда сұйық құрылымын қолданған дұрыс.
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Қар машинасын қалай жасауға болады?

Қарлы боран арқылы көлік сатып алу - бұл қымбат бизнес. Шығу бар! Құрылғыны снегоходқа айналдыру - қарапайым және қолжетімді шешім. Мұндай қондырғы қар мен балшықпен жылдам жүруді «жеңе алады» (көктемде).

Қолдан жасалған жер үсті көлігін жобалау кезінде біз доңғалақты шассиге назар аударамыз . Толық доңғалақты «хайуанатты» жасау кезінде осьтерге тісті доңғалақтарды бекіту және оларды шынжырмен қосу қажет. Жолдар үшін конвейер қолайлы.

Ең дұрысы, дайын шассиді (модульдік) сатып алған дұрыс. «Қысқы дөңгелектер» кең және диаметрі үлкен болуы керек.

Барлық рельефті көлік құралына қоюға болатын рамка болат бұрыштан жасалған. Тіркеменің салмағы сүйреткіштің корпусынан асып кетпеуі керек.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Мотоблоктардың көпшілігі қар тазалағыш техниканың барлық түрлерімен жұмыс жасауға жарамды . Қозғалтқышты қолдану нұсқаларының бірі айналмалы қар тазартқышты бекітуді қамтиды. Бұл құрылғы спиралды қайшылардың көмегімен қарды тамаша тазартады. Қарлы борандар 7 метрге дейінгі қашықтықта «ұшып кетеді». Құрылғының тұтқасы 60 -тан 120 см -ге дейінгі диапазонда жұмыс істейді.

Кескін
Кескін

Алдағы маусымға арнайы техниканы қалай дайындау керек?

Құрылғы қысқы кезеңнен сәтті «аман» өткен соң, біз оны жаңа маусымға және жүктеуге дайындай бастаймыз. Бұл процедура бірнеше кезеңге бөлінеді.

  1. Жанармай ауыстырылады. Біз қалған бензинді ағызып, жаңасын қосамыз. Қыста бензин қышқыл болып кетуі мүмкін.
  2. Шамды тексеру. Оның позициясы тұрақты болуы керек, ауаға кірмей.
  3. Біз жанармай кранын ашамыз.
  4. Қозғалтқыш жылынғанша ауа саңылауының тұтқасын жабық ұстаңыз.
  5. Біз отты «қосу» режиміне шығарамыз.
  6. Біз стартердің тұтқасын тартамыз. Біз «қарсылықты» сезіне салысымен, «өзімізге» күрт қозғалыс жасаймыз.
  7. Біз түтіннен қорықпаймыз. Ол май жағылған кезде шығарылады.

Егер сіз «қысқы қоймадан» кейін жүретін трактордың жұмысында елеулі ақауларды байқасаңыз, мамандарға хабарласыңыз.

Ұсынылған: