2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 05:47
Шетелдік және отандық өндірушілер шығаратын мотоблоктардың заманауи модельдері өте қуатты жабдықтар болып табылады. Оның сипаттамалары мен қосымша қондырғыларды қолдану мүмкіндігі, атап айтқанда, тректерді орнату міндеттердің кең ауқымын қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, функционалдылық үйдегі шынжыр табанды агрегаттардың дайын немесе сауатты өндірісін дұрыс таңдауға байланысты.
Сипаттамасы мен жұмыс принципі
Артқы жағында жүретін тракторлардың тиімділігін асыра бағалау мүмкін емес. Мұны мұндай техниканың иесі кез келген фермер растауы мүмкін. Бұл көп функциялы қондырғылар жыл бойы дискіні қайта конфигурациялау және шынжыр табанды модульдерді орнату арқылы қолданылады. Нәтижесінде артта жүретін тракторды кез келген жағдайда басқаруға болады. Қазір көптеген өндіруші компаниялар өз өнімдерін осы сегментте ұсынады. Сонымен қатар, көптеген сызбалар мен егжей-тегжейлі нұсқаулар бар, оларға сәйкес, минималды шығындармен және қажетті дағдылармен, сипатталған жабдықтың иесі өздігінен жүретін тракторға жолдар жасай алады. Сіз қай опцияны таңдағаныңызға қарамастан, келесі факторларды ескеру қажет:
- шынжырлы тізбектер әр түрлі материалдардан жасалуы мүмкін;
- тіркемелер салмағы бойынша қуат блогының қуатына сәйкес келуі керек;
- көп жағдайда жолдар төрт доңғалаққа орнатылады, сондықтан екі доңғалақты модельдерді сәйкесінше қайта өңдеу қажет.
Дөңгелектермен салыстырғанда, тіпті грузерлерде де, трек элементтері максималды ізді қамтамасыз етеді. Бұл бетіне қысымды таратады және өткізгіштігін айтарлықтай арттырады. Нәтижесінде модернизацияланған артқы тракторлар қыста да, жолда да бірдей тиімді жұмыс істейді.
Артылықшылықтар мен кемшіліктер
Шын мәнінде, шынжыр табан дөңгелекті нұсқаға сәйкес келеді. Шаруа қожалықтарының иелері кең ауқымды тапсырмаларды орындау үшін артқы тракторларды барынша қолдануға тырысатынын ескере отырып, жолдарды сатып алу немесе өндіру ұтымды шешім болады. Әрине, кез -келген басқа техника сияқты, бұл машиналардың даусыз артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Еңбекке келер болсақ, мұнда бірнеше тармақты бөліп көрсетуге болады.
- Жүкті тиімді бөлу арқылы мойынтірек бетіндегі қысым барынша азайтылады.
- Осы элементтердің арқасында құрылғының өткізгіштігі жоғарылайды.
- Шынжыр табан трассасы жоғары маневрлік.
- Модульге күтім жасау иесінен арнайы білім мен дағдыларды қажет етпейді. Жұмыс кезінде мезгіл -мезгіл майлау керек үйкелетін бөлшектердің күйін бақылау қажет, сонымен қатар рельстік шынжырлардың керілуін және олардың беріктігін бақылау қажет.
- Шынжыр табанды өздігінен салу қаржылық шығындарды айтарлықтай төмендетуі мүмкін.
Егер біз мотоблоктардың мұндай модернизациясының теріс аспектілерін қарастыратын болсақ, онда сіз жабдықтың қозғалыс жылдамдығының ықтимал төмендеуіне назар аударған жөн. Алайда, тәжірибе көрсеткендей, бұл кемшілік жоғарыда аталған артықшылықтармен толық өтеледі. Бұл, ең алдымен, тұрақтылық пен өтімділік туралы, оның ішінде әр түрлі тауарларды тасымалдау кезінде.
Олар не?
Шынжыр табанды қондырғылармен жабдықталған мотоблоктарды әмбебап техника деп атауға болады. Олар әр түрлі, тіпті ең қиын жұмыс жағдайындағы ауылшаруашылық жұмыстарында ғана сәтті қолданылады. Бөлімдердің иелері модернизацияланған қондырғылардың кез келгенін, соның ішінде қар басқан аймақтарды оңай жеңу мүмкіндігіне назар аударады. Бақыланатын платформалармен жабдықталған мотоблоктарды жыл бойы келесі жағдайларда қолдануға болады:
- батпақты және жетуге қиын жерлерде кез келген күрделіліктегі жұмыстарды орындау;
- аумақтарды тазарту.
- жүктерді тасымалдау.
Сонымен қатар, мұндай қондырғылар аңшылар мен балықшыларға ыңғайлы көлік құралы болып табылады. Бұл көбінесе резеңке жолдармен жабдықталатын қондырмалар мен модульдердің ерекшеліктерін анықтайтын қолдану аясы мен технологияға жүктелген міндеттер. Жабдықты модернизациялаудың бұл элементтері бір -бірінен ерекшеленетін көптеген модификацияларға ие:
- пішін (тіктөртбұрышты осьтік және үшбұрышты беріліс бар);
- орнату принципі;
- қолданылатын материалдар.
Білік модульдерінің компоненттері келесідей:
- негізгі платформа;
- осьтер;
- роликтер (4 дана);
- тісті дөңгелектер (2 дана);
- шынжыр табандар (2 дана).
Қосымша тіркемелердің түрлерін талдағанда, орнату әдістерін де ескеру қажет. Осылайша, төртбұрышты модельдер болтты қосылу арқылы бекітіледі. Осьтің төменгі жағына орнатылған роликтер шынжыр тізбектерінің тартылуына жауап береді. Ал платформа екі жағында орналасқан екі редуктормен қозғалады. Жолдың үшбұрышты тартылуы бар редукторлы қондырма мыналардан тұрады:
- үлкен редукторлар;
- қатаң құрылымы бар жақтау;
- роликтер (8 дана);
- шынжыр табандар.
Редукторлар жүретін трактордың беріліс қорабына тікелей қосылған оське орнатылады. Роликтер жұппен конструкцияның төменгі жағында, жолдардың жиектерінде орналасқан. Бұл шешім көлік жүргізу кезінде оңтайлы кернеуді қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, дифференциалды ашу әр түрлі маневрлерді айтарлықтай жеңілдетеді.
Үздік модельдер
Отандық компаниялар да, шетелдік компаниялар да шынжыр табанды платформалар шығаруға маманданған. Алғашқылардың ішінде біреуін бөліп көрсетуге болады модельдер «Буран», «Сілеусін», «Құмырсқа», «Салқын» … Импортталған модульдерге өнімдер кіреді Talon бренді … Бұл ретте артқы жағында жүретін тракторлардың нақты модельдері үшін әзірленген әмбебап модификациялар да, платформалар да ұсынылған. Ресей Федерациясының аумағында ең танымал өнімдер қазір CAM брендтері … Бұл өндіруші нарықта SP MB приставкаларының бірнеше модельдік сериясын ұсынады. Айта кету керек, бұл платформалар әмбебап емес және белгілі бір техника үшін жасалған.
Үшбұрышты модульдер ерекше назар аударуға тұрарлық . Техникалық сипаттамаларға байланысты, бүгінде отандық фермерлер мен жазғы тұрғындар арасында GP-N1 шынжыр табанды платформаларға сұраныс артып келеді. Бұл модельдердің негізгі артықшылықтарына қопсытқыштарды пайдалану процесінде бойлық тұрақтылықтың жоғарылауы жатады. Мәселе мынада, үшбұрышты рельстің тізбектелуі тартқыш күшінің күшеюі арқылы алдыңғы жағын көтеру қаупін азайтады.
Орнату
Жол тіркемелерінің бірегейлігі мынада: оларды бірнеше минут ішінде негізгі доңғалақты жетектің орнына орнату қарапайым жаяу жүргінші тракторды тиімді сүйреткіш көлікке, жер үсті көлігіне немесе снегоходқа айналдырады. Мұндай модернизация диаметрі 30 мм білігі бар кішігірім ауылшаруашылық қондырғылар санатына жататын жабдықтар үшін ең өзекті болып табылады. Бақыланатын модульді дайын түрде сатып алуға немесе дербес жинауға болады. Екінші нұсқаны World Wide Web кеңістігінде енгізу үшін сіз құрастыру мен орнатуға арналған сызбалар мен бейне нұсқауларды оңай таба аласыз.
Қолдан жасалған жоғары сапалы сатып алынған құрылғылар беріктік пен беріктіктің жоғарылауымен сипатталады . Орнатудың, пайдаланудың және қызмет көрсетудің қарапайымдылығы туралы ұмытпаңыз. Кез келген конфигурация мен күрделілікте сатып алынған платформаны орнату үшін арнайы білім мен техникалық құралдар қажет емес. Негізгі дағдылар мен құралдардың минималды жиынтығы жеткілікті болады. Үй қондырғыларын орнату бірқатар нюанстарға ие. Есте сақтау керек, тым жоғары платформа бүкіл машинаның ауырлық орталығын ауыстырады, бұл оның тұрақтылығына теріс әсер етеді. Нәтижесінде артта жүретін трактордың жолда және маневр жасау кезінде аударылу қаупі едәуір артады. Жолдарды орнату кезінде тұрақтылықты жоғарылату үшін жоғары осьті жоғары қою керек.
Сонымен қатар, осьтердің енін ескеру қажет. Тәжірибелі иелер қажет болған жағдайда доңғалақ базасын ұлғайтуға кеңес береді. Егер дифференциал жоқ болса, айналмалы бұрау тиімді балама ретінде қолданыла алады. Бұл үшбұрышты құрылғы шынжыр табанды трактордың маневріне оң әсер етеді. Шынжыр табанды таңдау, сатып алу, өндіру және орнату кезінде мұндай жаңартудың ауамен салқындатылатын модельдерге қатысы жоқ екенін есте ұстаған жөн. Бұл қуат блогына шамадан тыс жүктеме байланысты.
Жұмыс ережелері
Кез келген құрылғыны сауатты пайдалану - оның беріктігі мен техникалық көрсеткіштердің жоғары деңгейін сақтаудың кепілі. Әрине, шынжыр табанды трактор да ерекшелік емес, сондықтан мұндай техниканың иелері кейбір маңызды сәттерді ескеруі керек.
- Оңтайлы жылдамдық-18-20 км / сағ.
- Платформаның жүк көтергіштігін ескеріңіз. Ағымдағы статистикаға сәйкес, 200 кг модельдер үлкен сұранысқа ие.
- Электр станциясының орналасқан жерімен шектелген рұқсат етілген қардың қалыңдығы да маңызды көрсеткіш болып табылады. Модульдердің заманауи модификациясы шынжыр табанды тракторларға тереңдігі 50 см-ге дейін қарда қозғалуға мүмкіндік береді.
- Сұйық балшықтың максималды тереңдігі 45-50 см. Алдыңғы жағдайдағыдай, анықтаушы фактор қозғалтқыш биіктігі болып табылады.
Жолды жинаудың және артқы трактордың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін жабдықты пайдаланудың бірнеше қарапайым ережелерін сақтауға мүмкіндік береді. Әр сапарға дейін және одан кейін сізге:
- жол тізбектері мен модульдің басқа элементтерін мұқият тексеруді жүзеге асыру;
- кернеу дәрежесін бақылау;
- барлық бөлшектерді бекіту сапасын тексеру;
- жолдардың жағдайына үлкен назар аударыңыз.
Күтім бойынша кеңестер
Жоғарыда айтылғандай, артта жүретін трактордың ұзақ және тұрақты жұмысының кілті-оған ұқыпты қарау. Атап айтқанда, біз шамадан тыс жүктемелерге жол бермеу туралы айтып отырмыз. Сонымен қатар, бақыланатын платформаларға дұрыс қызмет көрсету де маңызды. Тәжірибелі иелер мен өндірушілер мезгіл -мезгіл техникалық қызмет көрсетуге кеңес береді. Мұндай қызмет айтарлықтай уақыт пен қаржылық шығындарды қажет етпейді, бірақ жабдықтың максималды қызмет ету мерзімін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
Сондай -ақ, модуль модификациясына қарамастан, кернеудің қажетті керілуін үнемі ұстап тұру қажет. Роликтер мен редукторлардың күйін бақылау да маңызды. Бұл құрылымдық элементтерді мезгіл -мезгіл майлау керек.
Ұсынылған:
Артқы жағында жүретін трактормен жұмыс: жүретін трактордың құрылғысы мен сипаттамасы және онымен жұмыс істеу дағдылары. Қалай бастау керек? Шамды қалай ауыстыруға болады және батарея қалай жұмыс істейді? Оны қалай қолдануға болады және артқы тракторға арналған модуль не үшін қажет?
Артқы жағында жүретін трактордың құрылғысы мен сипаттамалары және онымен жұмыс істеу дағдылары қандай? Қондырғыны қалай дұрыс дайындау және іске қосу керек? Дизельді қозғалтқышты іске қосқанда нені ескеру керек?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған пышақ: жүретін тракторға қар күрегін бекітуге арналған құрылымдар. Тротуарға арналған пышақ қондырмасын қалай таңдауға болады?
Мотоблок пышағы дегеніміз не? Бұл құрылғының ерекшеліктері қандай? Қандай сорттары бар? Мотоблоктарға арналған үйінділердің қандай танымал модельдерін ажыратуға болады? Жүретін тракторға қар күрегін бекітуге арналған үй дизайнын қалай жасауға болады?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған соқа (37 сурет): құрастыру және орнату. Айналмалы және екі қабатты модельдердің өлшемдері қандай? Артқы жағында жүретін тракторды қалай дұрыс бекіту керек?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған соқа - бұл құрылғы не үшін және ол не үшін қажет? Соқаны жинау және орнату. Айналмалы және екі қабатты модельдердің өлшемдері қандай? Сіз соқаға қалай күтім жасауыңыз керек? Кәсіби мамандар мұндай қондырмаларды сатып алуға қандай кеңес береді?
Нева жүретін тракторға арналған жолдар: резеңке шынжырлы модульді артқы тракторға қалай қоюға болады?
Нева жүретін тракторға жолдарды қалай таңдауға болады? Әр түрлі жағдайларда артқы тракторға резеңке жол модулін қалай қоюға болады? Жолдарды таңдағанда нені іздеу керек? Шынжыр табанды өз қолыңызбен қалай жасауға болады? Бұл сізге ақша үнемдеуге көмектеседі ме?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған кружкалар: «Нева» мен «Салют», «Ока» және «Агат» жүретін тракторлары үшін құлақшаны таңдау. Артқы жағында жүретін трактордың тартылу сапасын қалай жақсартуға болады және грузерді қалай дұрыс орналастыруға болады?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған құлақтың негізгі функциялары. «Нева», «Салют», «Ока» фирмаларының және басқа өндірушілердің жабдықтарына арналған қондырмаларды таңдау. Құлақ сатып алғанда қандай ерекшеліктерді ескеру қажет? Автокөлік жиектерінен тіркемелерді қалай жасауға болады?
