«Neva MB 2» мотоблокы: қосалқы бөлшектерді, оның жұмыс істеу нұсқаулығын, «MB-2M» және «MB 2B-6.5 RS» модельдерінің сипаттамалары мен құрылғысын, карбюраторды реттеуді таңдаңыз

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 05:47

«Нева» серіктестігінің бірінші блогы 1984 жылы Ленинградта «Красный Октябрь» зауытында шығарылды. Бұл қондырғылардың айрықша қасиеттері: басқару оңай, тіпті жаңадан бастаушы да оларды басқара алады. Бұл қондырғылар қызмет көрсетуде қарапайым және өте сенімді.

Негізінде, «Нева» қондырғылары жеке учаскелердегі кез келген топырақты қопсытуға, елеулі жүктемелер қажет болатын жұмыстарды орындауға арналған (тауарларды тасымалдау, тырмалау, аумақты тазалау).

Ерекшеліктері, артықшылықтары мен кемшіліктері

«Neva MB 2» мотоблокы - осы типтегі ең танымал қондырғылардың бірі. Әмбебаптылықпен ерекшеленеді, тамаша техникалық сипаттамаларға ие. Жеке қосалқы шаруашылықтарда, көкөніс бақшаларында, бақтарда жұмыс істеу үшін өте қолайлы.

Белгілері бар қозғалтқыштар бар:

• 2K;
• 2B;
• 2С;
• Мотоблок Neva M-2K;
• 2K үлгісі.

«2К» әрпі артқы трактордың Ресейде жасалған қозғалтқышы бар екенін білдіреді , ол жақсы ресурс пен орташа бағаға ие. Бір цилиндрлі қозғалтқыштың көлемі 6, 1 және 7, 6 литр. бар.

Көп нәрсе қондырғының құнына байланысты: DS 1 немесе DS 2. Біріншісі 76 -шы бензинмен жүре алады, DS 2 -ге 95 -отын қажет. Орташа алғанда, бензин шығыны шамамен үш литрді құрайды, егер артқы трактор 100% дерлік жүктелген болса.

«2В» әрпі бар мотоблокта импортталған электр станциясы бар (көбінесе Briggs & Stratton). Мұндай механизмдер ең сенімді болып саналады. «2С» моделі мұндай модельдерде жапондық «Subaru» қозғалтқышы бар сыйымдылығы 7, 1 литрге дейін. бар. Дизельді нұсқалар әлдеқайда қуатты.

Жапон технологиясы дұрыс параметрлерді талап етеді, тек содан кейін ол үзіліссіз жұмыс істейді. Нева жүретін трактор сатып алмас бұрын, оның қандай жұмыс істейтінін түсіну керек.

Егер елдегі учаске тым үлкен болса, онда 16 акрдан асатын болса, онда қозғалтқышты кем дегенде 9-10 литр таңдау керек. бар.

«Neva MB-2» кадрға бекітілген, және онда түрлі жабдықтарды жинауға болады. Электр қондырғысы алты редукторлы беріліс қорабымен жабдықталған, бұл тіпті ең тығыз топырақты өңдеуге айтарлықтай көмекші болып табылады.

Машина сағатына 10 км жылдамдықпен қозғала алады, тіпті үлкен көлемді ауыр жүктерді де тасымалдауға болады. Артқы жағында жүретін трактордың төрт жылдамдығы бар, оның екеуі артқы жағында. Басқару өте ыңғайлы, ол руль дөңгелегінің тұтқасына орнатылған.

V белбеу жетегі шығырды, рычагты және белдікті тез реттей алады. Қондырғы жақсы жабдықталған, қоймада әр түрлі мақсаттағы кескіштер бар.

Құрылғының салмағы небәрі 99 кг және көлемі шағын. Оны алыс қашықтыққа автокөлік багажында тасымалдауға болады.

Машина келесідей жұмыс жасай алады:

• соқа;
• егу;
• егін жинау;
• коммуналдық қызметтерде қызмет ету;
• сорғы сияқты жұмыс жасаңыз.

Негізгі параметрлер:

• жерге ену тереңдігі 21 см дейін;
• ұстауды 130 см -ге дейін жүзеге асыруға болады;
• жинаққа 6 кескіш кіреді;
• бұрылу радиусы 112 см;
• кескіш диаметрі 37 см;
• тартқыш күш 172 N;
• өлшемдер LxWxH, метр - 1, 75 -ке 0, 66 -ға 1, 4;
• жұмыс - Цельсий бойынша - 26 -дан +39 градусқа дейінгі температурада рұқсат етіледі.

Суық мезгілде «жазғы» майды ағызып, «қысқы» майды толтыру қажет. Дұрыс емес майды қолдануға болмайды, бұл қондырғының бұзылуына әкеледі, дәл сол мәлімдеме отынға қатысты. Американдық электр станциялары бензиннің тазалығына өте талғампаз. Тұрмыстық отынды жаяу жүретін трактордың резервуарына құймас бұрын сүзгілеу жақсы.

Құрылғының қызмет пакетіне мыналар кіреді:

• қозғалтқышта жұмыс істеу және оны реттеу;
• беріліс қорабы мен беріліс қорабын реттеу;
• бекітпелерді реттеу;
• профилактикалық қызмет көрсету және тестілеу;
• майды уақытында ауыстыру.

Құрылғы

Электр қондырғысында үстіңгі клапанның орналасуы бар, иінді білік көлденең күйде орналасқан, бұл айтарлықтай момент жасауға мүмкіндік береді. «Нева» мотоблоктары көбінесе Санкт -Петербургте шығарылған осы қондырғымен жабдықталған. Екінші ең танымал қондырғы-Subaru (Robin-Subari EX21), оның сыйымдылығы 6, 6 литр. бар. «Neva» мотоблоктары Briggs Stratton қозғалтқыштарымен орнатылған (қуаты 5, 6 а.к.).

DM-1K қозғалтқышы бар отандық мотоблоктарда 6, 2 және 7, 5 модификациялары болуы мүмкін. Біріншісі 76 отынға, қорғасынсыз бензинге, екіншісі 92 маркалы бензинге арналған.

35 жыл ішінде Neva жүретін тракторлардың көптеген модификациясы шығарылды, алайда қондырғының негізгі бөлшектері стандартты болып табылады, бұл техникалық қызмет көрсетуді жеңілдетеді, қосалқы бөлшектерді нарықта әрқашан табуға болады. Мойынтіректер сенімді және редуктордың қалыпты жұмысын қамтамасыз етеді. Декомпрессор автоматты режимде жұмыс істейді, бұл қондырғының ажырамас бөлігі. Ауа сүзгісінде екі оралған қондырғы бар.

Қозғалтқыш аз мөлшерде отын тұтынады және шамалы шу шығарады. Шамдар тұтанудың үздіксіз жұмысын қамтамасыз етеді, қозғалтқышты жоғары ылғалдылық жағдайында кез келген температурада қосуға болады.

«Neva MB 2» өлшемдері бар:

• ұзындығы 1742 мм;
• ені 652 мм;
• биіктігі 1310 мм.

Жолдың ені 322 мм, егер ось біліктерінің созылуын ескерсек, онда өлшемі 570 мм жетуі мүмкін. Жүретін трактордың жердегі тазалығы 142 мм. Диаметрі 36, 2 см кескіштер, тереңдікте өңдеу 22 см жетуі мүмкін.

Артқы жүретін тракторға олардың санын 8 данаға жеткізетін қосымша кескіштерді бекітуге болады. Мұндай қондырғымен бір сағат ішінде 0, 11 га өңдеуге болады.

Газ багының көлемі бір шүмегі бар және 3,5 литр. Жанармайдың орташа шығыны сағатына 1,5 литр. Қозғалтқыш төрт цилиндрлі, бір цилиндрлі. Электр станциясы стартерден жұмыс істей бастайды. Қосымшалармен байланыс үш қатарлы шкив арқылы қамтамасыз етіледі, қозғалтқыш жұмысының басында басқару ауа сорғыш көмегімен жүзеге асырылады.

Қозғалтқыш жақтауға бекітілген, шиналар пневматикалық. Бекітілген элементтер мен аксессуарлар трактордың жұмыс ауқымын едәуір кеңейтіп, қондырғының тиімділігін арттырады. Кейде салмақ теңгерімді жақсарту және жұмыс тиімділігін арттыру үшін қолданылады ..

Жалпы алғанда, бұл қондырғының жиырмадан астам сорттары бар, стандартты емес қондырғылармен тиімдірек қосылу үшін арнайы адаптерлер қолданылады.

Модельдер

«NEVA MB2 MultiAGRO»

Бұл жаңа модель, оны ең сәтті деп атауға болады. Құрылғы бай функционалдылығымен, сондай -ақ жеке Vanguard сериясына жататын жақсы Briggs & Stratton қозғалтқышымен ерекшеленеді. Түпнұсқа сипаттамалары бар тамаша беріліс қорабымен толықтырылған.

Қозғалтқыштың ресурсы бес мың сағатқа есептелген, бұл осы класты электр станциялары арасында рекорд .… Артқы жағында жүретін трактордың екі алдыңғы берілісі бар, біреуі кері. Тартым күші шамамен 142 Н құрайды, бұл тың топырақта жұмыс істеуге және ауыр жүкті тасымалдауға мүмкіндік береді.

Артқы жағында жүретін тракторда бір цилиндрлі төрт тактілі қозғалтқыш бар. Жанармай мен майды үнемді тұтынуда ерекшеленеді. Бұл жүретін тракторға кез келген қондырма қолайлы.

Орнату:

• мотоблок «Neva MB-2B-6, 5» 1 дана;
• кескіштер 4 дана;
• дөңгелектер (4,6х10) 2 дана;
• осьтік тіркемелер 2 дана.

«NEVA MB2 B»

6, 5 л. бар. әр түрлі жұмыстарға қолайлы. Мұндай қондырғы коммуналдық қызметтерде қажет. Бұл артқы трактор төрт тактілі авангард қозғалтқышымен жабдықталған бірнеше түпнұсқалық жақсартулар бар:

• неғұрлым заманауи карбюратор схемасы;
• редуктордың бірнеше қосымша сатылары бар;
• үлкен дөңгелектер бар.

Өңдеу жолағы 82 см, егер сіз қосымша кескіштерді қойсаңыз, онда жолақ 126 см -ге дейін артады.

«Neva MB-2N GX200»

Бұл топырақты өңдеуге және көшелер мен алаңдарды тазартуға мүмкіндік береді. Агрегаттың қуаты тың жерлерді өңдеуге жетеді.

Honda компаниясының бензин қозғалтқышы шойын корпусқа ие, қуаты 4, 2 кВт. Машина тартылу параметрлерінің жоғарылауымен ерекшеленеді.

«Neva MB2 GX-200»

Оны ауыр бірлік деп атауға болмайды. Маневрлік, кросс-қабілеті мен қуаты орташа деңгейден айтарлықтай жоғары.

Бұл қондырғы өзінің қарапайымдылығымен және жоғары өнімділігімен ерекшеленеді. Дөңгелекті құлыптау арқылы маневрлікке қол жеткізіледі. Сіз сегіз кескішті қоюға болады, жолдың ені 172 см -ге дейін болуы мүмкін. Кез келген тіркемелермен біріктіруге болады.

Сипаттамасы:

• құрылғының салмағы жүз келіден сәл асады;
• отын багында 3,2 литрге дейін бензин бар (92 немесе 95);
• екі беріліс бар;
• сіз топырақты 21 см тереңдікте өңдей аласыз;
• бірінші берілістегі біліктің айналымы 22-43;
• екінші берілістегі біліктің айналымы 88-161;
• беріліс қорабы алюминий корпусымен қоршалған.

«Neva MB 2S-7, 5PRO»

Тағы бір танымал мотоблок моделі. Машина кез келген ауа райы мен температурада жұмыс істеу қабілетімен ерекшеленеді. Редуктордың тізбегі мен тісті дөңгелегі бар, оның ішінде екі ойықты шығыр бар. Құрылғы өте маневрлі, ондағы дөңгелектер автономды түрде жұмыс істейді. Дөңгелектердің бірін өшіру функциясы бар. Жерді жұмыс ені 171 см болатын сегіз кескішпен өңдеуге болады.

Техника кез келген жұмысты, сипаттамалар мен жұмыс түрлерін орындауға қабілетті:

• аумақты тазарту;
• тасымалдау;
• тамыр дақылдарын жинау;
• шөп шабу;
• Subaru қозғалтқышымен;
• контейнердегі отын мөлшері - 3,5 литр;
• жалпы салмағы 101 кг;
• алюминий корпусы;
• өңделген топырақтың ені 171 см;
• өңдеу тереңдігі 21 см;
• білік айналымдары 22-43 (1-ші беріліс) 88-161 (2-ші беріліс).

«Neva MB 2S-6, 5PRO»

Бұл ең жақсы жағынан өзін дәлелдеген классикалық қондырғы. «MB 2S-6.5PRO» әмбебап, ол кез келген топырақпен жұмыс жасай алады. Қуаты 4,7 кВт (6,4 ат.). Сегізге дейін кескішті қоюға болады, өңделген топырақ жолағының ені 172 см жетуі мүмкін. Ол жоғары жүктеме кезінде де жоғары маневрлікпен ерекшеленеді.

Шкивті лақтыру арқылы жылдамдықты өзгертуге болады. Сол жақ дөңгелекті бұғаттауға болады, бұл қондырғыны бұру кезінде маневр жасауға мүмкіндік береді.

Негізгі сипаттамалары:

• тасымалдауға жарамды;
• топырақтың барлық түрлерін өңдеу;
• коммуналдық жұмыстар;
• ат күші 6, 1 (4, 5);
• резервуарда 3,5 литр бензин бар;
• құрылғының салмағы шамамен бір центнер;
• редукторлар екі алға, біреуі артқа;
• бензин 92 және 95.

«Neva MB 2B-6, 5 RS»

Бұл жүретін трактор Briggs & Stratton I / C сериясындағы бензин қозғалтқышымен жабдықталған. Бұл ауылшаруашылық жұмыстарының кез келген түрін орындай отырып, күрделі тапсырмаларды табысты шеше алатын ең жақсы қондырғылардың бірі, топырақ әр түрлі болуы мүмкін. Орташа және үлкен көлемді өңдеуге арналған. Сонымен қатар, артқы тракторда электр стартері мен фаралары бар. Жоғары өнімділігімен ерекшеленеді, қозғалтқыш 6, 21 литр. бар. (4,5 кВт).

Құрылғы жақсы функционалдылығымен, сенімділігімен ерекшеленеді, механизм ауыр жүктемелерге төтеп бере алады.

Негізгі артықшылықтары:

• сіз әртүрлі редукторларда жұмыс жасай аласыз, шкив екінші ұяшыққа қайта бағытталады;
• бұғаттағыштар бар, олар маневрлік механизммен қамтамасыз етілген;
• түнде жұмыс істеуге мүмкіндік беретін жарық көзі бар;
• отын көлемі 3,9 литр;
• салмағы 98,5 кг;
• екі беріліс - алдыңғы, бір артқы;
• қозғалтқыш көлемі 204 см см;
• отын - 92 және 95 бензин;
• өңделген жолақтың ені 85-128 см;
• білік айналымдарының саны 22-43 және 88-162;
• жерге 21 см дейін батыру.

Мыналармен қолдануға болады:

• қоғамдық жұмыстар;
• егін жинау;
• жүктерді тасымалдау;
• суару.

Тіркемелер

Ең танымал қондырмалар - төбе мен соқа. Біріншісі топырақ қосу үшін қажет. Сайтты өңдеу үшін соқа да қажет.

Картоп қазушы (КХМ) тамыр дақылдарын 225 мм тереңдікке дейін қаза алады. Жолақты өңдеудің ені 26 см Өлшемдері 562x372x542 мм Салмағы 5,5 кг дейін.

CB 1/1 ілмегінің салмағы небары 5,4 кг, өлшемдері 436x132x176 мм келесі қондырғылармен жұмыс істейді:

• төбе;
• соқа
• картоп қазушы;
• ілгектер Ф342х112 мм;
• Нева жүретін тракторға арналған шөп шапқыш ені 1200 мм-ге дейінгі жолақты жаба алады, агрегат шабатын шөптің биіктігі 42 мм;
• қар тазалауға арналған қондырғылар;
• картоп отырғызушы;
• қайтымды соқа;
• қар үрлегіш;
• кең тырма.

Пайдаланушы нұсқаулығы

Артқы жағында жүретін трактор мен қондырмалар үнемі профилактикалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Көптеген қондырғыларда импорттық электр станциялары бар, оларды қызмет көрсету орталықтарында жөндеу керек. Сіз өз бетіңізше қондырғыны бос күйінде ғана қолдана аласыз, оған жаңа май құясыз.

Қозғалтқышты іске қосу және оны жылыту үшін бес сағат жеткілікті болады. Сонымен қатар, оны ең басында ауыр жүктемелерге ұшырату ұсынылмайды.

Алғашқы күндері жүретін тракторға тек 50% тиеу қажет болады .сондықтан барлық түйіндер дұрыс бекітілген. Осы процедуралардан кейін май толығымен ағызылады, арнайы композициямен жуылады. Осыдан кейін 650 мл мөлшерінде жақсы жартылай синтетикалық май 10W30 немесе SAE30 құйылады.

«Нева» майына шамамен бір жарым литр қажет болады … Егер қозғалтқыш тоқтай бастаса, түтін пайда болады, содан кейін қондырғыны қызмет көрсету станциясына жіберу керек, ештеңені өз бетіңізше бөлшектемегеніңіз жөн.

Карбюраторды реттеу зауыттағы Нева қондырғысында жасалады.

Егер қозғалтқыш бір жылдан астам жұмыс істесе, онда бұл әрекеттерді орындау керек

• Қоспаның құрамына жауап беретін карбюратордағы бұранданың істен шығуына дейін қысылады, бұл жанғыш қоспадағы отынның максималды ұлғаюына әкеледі.
• Қозғалтқыш іске қосылады, қоспасы майысады, бұранданы бұрады, ол қоспаның мөлшерін реттейді. Осылайша, оңтайлы жұмыс режимін табуға болады. Бұл операциялардың барлығын артқы трактордың ашасы таза болған кезде жасауға болады, ол қалыпты жұмыс күйінде болуы керек.
• Қондырғыны кейде жоғары жылдамдықпен «жүргізу» керек, он минуттан аспайды, мұндай операцияларды жасағаннан кейін қозғалтқыш жақсы жұмыс істейді.
• Егер орталықтан тепкіш реттегіш ауысса, онда оны бастапқы орнына қайтару қажет болады. Мұны істеу үшін M8 гайкасын бұрап алыңыз, демпферді солға қарай тартыңыз. Содан кейін бұл орын бекітілуі керек.

Кейде белдік шкивтен сырғып кетеді. Егер сіз нұсқауларды орындасаңыз, керілу механизмін реттеу қажет болады. Көбінесе ескі белбеу алынып тасталады, орнына жаңасы қойылады.

Шкив келесі жолмен реттеледі:

• қозғалтқыш болттармен бекітілген;
• болттарды реттеу арқылы жүгірткіні қажетті бағытқа бұруға болады;
• белбеу дұрыс тартылған кезде қажетті орынды іздеңіз.

Белдіктің керілуін тексеру өте қарапайым: оның қаншалықты ауытқып кететінін түсіну үшін саусағыңызбен басыңыз. Бір сантиметрлік ауытқу әдетте жеткілікті.

Соқа да реттелуі мүмкін. Орнату екі кезеңде жүзеге асады: артқы жүріс тракторы жүк тасымалдаушыларға, олардың астына екі жастықша қойылады. Құрылғы ауытқусыз бекітілген. Содан кейін «Нева» соқасын реттеу штанга топыраққа жақын болатындай етіп жасалады, стенд тік болуы керек.

Екі жаңғақ арқылы әмбебап ілмек жасау үшін сіз қажетті бұрышты тек эмпирикалық түрде таба аласыз, сізге бірнеше сынақ тесттері қажет болады. Ақырында, отладтау кескіш жиектің астынан шығатын жер тақтайшасының бұрышынан жасалады. Қарапайым операция, ол тіректің өзін реттеумен бір мезгілде жасалады.