Моторлы тартқышқа арналған итергіш: итергіш модульді қалай бекіту керек? Дизайн ерекшеліктері. Итергіштің басқару қабілеттілігін қалай жақсартуға болады?

Мазмұны:

Бейне: Моторлы тартқышқа арналған итергіш: итергіш модульді қалай бекіту керек? Дизайн ерекшеліктері. Итергіштің басқару қабілеттілігін қалай жақсартуға болады?

Бейне: Моторлы тартқышқа арналған итергіш: итергіш модульді қалай бекіту керек? Дизайн ерекшеліктері. Итергіштің басқару қабілеттілігін қалай жақсартуға болады?
Бейне: Установка двигателя на велосипед | Сборка мотовелосипеда MOTAX Lampa 2024, Мамыр
Моторлы тартқышқа арналған итергіш: итергіш модульді қалай бекіту керек? Дизайн ерекшеліктері. Итергіштің басқару қабілеттілігін қалай жақсартуға болады?
Моторлы тартқышқа арналған итергіш: итергіш модульді қалай бекіту керек? Дизайн ерекшеліктері. Итергіштің басқару қабілеттілігін қалай жақсартуға болады?
Anonim

Моторлы сүйреткіш көлік - қыста қар көп түсетін және қарлы борандар ұзақ уақыт тұратын аймақтарда тұратын адамның таптырмас көмекшісі. Бұл әдіс қарда, мұзда және батпақты жерлерде сенімді түрде қозғалады.

Қозғалысты жеңілдету және моторлы сүйреткіш машинаның функционалдығын кеңейту үшін оған итергіш типті арнайы модуль қарастырылған.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Мінезді

Көбінесе «моторлы ит» деп аталатын сүйреткіш машинаның конверсиясы басқарылатын науасы бар модульді орнатуды қамтиды. Бұл шаңғы модулі көмектеспейтін жабдықтың белгілі бір жұмыс жағдайлары үшін қажет. Моторлы сүйреуіш машинаның итергіші жиналмалы - өте қызықты дизайн, бұл іс жүзінде өзінің жетегі жоқ сүйреудің әдеттегі нұсқасының аналогы . Модуль конструктивті түрде моторлы автокөліктің алдында да, артында да орнатылуы мүмкін. Ол соққысы бар орындық, орындық, руль, газбен жабдықтау кабелі мен фара орналасқан рамадан тұрады. Кейбір модельдерде жүргізушіні жел мен қардан қорғайтын әйнегі бар.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Тағайындау

Қозғалтқыш итергіш моторлы сүйреткіш көліктің бос және қалың қарда жүру қабілеті мен басқарылуын едәуір жақсарта алады, өйткені оның конструкциясының ерекшелігі мен отыратын адам қардың бетіне үлкен жүктеме түсіріп, астындағы қарлы боранды қиратады. Бұл кезде қардың қабаты қозғалыс жолы бойымен мұнара жолдарының еніне дейін тығыздалады, бұл оның қозғалысын жеңілдетеді.

Сонымен қатар, жүргізушінің аяқтары мен қолдарының бұлшық еттерінің керілуі төмендейді, көлік құралының ауырлық орталығы төмендейді. Соңғы жағдай көліктің тұрақтылығына жақсы әсер етеді.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Бұл модульдің арқасында моторлы иттің өнімділігі көтерілу кезінде жоғарылайды .және онда отырған жүргізушінің салмағы қар массасының қосымша тығыздалуына, кейіннен - машинаның іздерінің оның бетіне жақсы жабысуына ықпал етеді.

Сондай -ақ, бұрылу бұрышы айтарлықтай төмендейді, бұл көлік құралының маневрі мен жылдамдығын арттырады. Итергіштің барлық артықшылықтары әдетте алыс қашықтыққа саяхат кезінде сезіледі.

Әрине, модульге адгезия сүйреу рамасына жүктемені едәуір арттырады, бұл оның беріктігін төмендетеді . Жазда итергішті өшірмеу үшін оны батпақты жерлерде ғана қолдануға болады.

Кескін
Кескін

Өндірушілердің ең жақсы үлгілері

Біз еліміздің қарлы аймақтарында қолдануды тапқан итергіштердің ең көп сатып алынған модельдеріне шолу жасаймыз.

«Койра» моторлы сүйреткіш машиналары үшін

Бұл модуль шанамен және қалақшамен бірге келеді және сүйреткіш көліктің алдыңғы жағында орнатылады. Жүргізуші отырады, бұл қарлы жерлерде ұзақ жолдың қиындықтарын айтарлықтай жеңілдетеді, мысалы, аңшылық немесе балық аулау орнына. Итеруші жолдың жылдамдығын арттырады, астындағы қарды айтарлықтай тығыздайды. Құрылғы жоғары сапалы өндірілген: рамка, руль және басқаруға арналған барлық компоненттер 40х25 мм қимасы мен қабырғасының қалыңдығы 2 мм қалың профильді құбырдан жасалған. Рульдік бөлік резеңке втулкалардың арқасында тегіс және тыныш айналады.

Өлшемдері:

  • ұзындығы - 165 см;
  • ені - 60 см;
  • биіктігі - 26 см.

Соққының ең шеткі нүктелеріндегі өлшемдері 160х82х46 см. Руль дөңгелегі 56 Вт галогендік фарамен жабдықталған. Жұмсақ конверсиялық орынды жүргізушінің биіктігіне сәйкес реттеуге болады. Рульде газды қосуға арналған триггер және жарықтандыруды реттеуге арналған түйме бар. Қауіпсіздік мақсатында шұғыл тоқтату тексеруі қамтамасыз етіледі.

Бұл модуль басқа да маркалы автокөліктер үшін де қолданыла алады.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

«Мужик» моторлы сүйреткіш көлігіне арналған итергіш

Итергіштің бұл нұсқасы сонымен қатар моторлы сүйреткіш машинаның алдына орнатылады, және алдыңғы сияқты, жүргізушіге ұзақ қашықтықта отыруға мүмкіндік береді. Бекіткіштің табаны жоғары беріктігі бар пластиктен жасалған. Рама өлшемі 20х40 мм және қабырғасының қалыңдығы 2 мм профильден дәнекерленген . Құрылымның өлшемдері «Койра» модулінің өлшемдерімен бірдей: 165х60х20 см. Дөңгелек тоқтаған шаналар келесі өлшемді параметрлерге ие: ұзындығы - 145, ені - 60, биіктігі - 26 см.

Модельде жұмсақ және ылғалға төзімді орындық бар . Тұтқа мен дроссель кабелі бар, 18 Вт жарықдиодты шам бар. Руль дөңгелегінде қозғалтқышты басқару бар. Рульде ыңғайлы резеңке негіз бар.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

BTS сүйреу модулі

Оның салмағы 25 кг және құрастыру кезінде келесі параметрлер бар:

  • ұзындығы-185 см;
  • ені-78 см;
  • биіктігі-63 см.

Жиынтықта ұзындығы 1,5 м болатын шаналар бар, конструкциясы кең, берік және ылғалға төзімді орындықпен жабдықталған. Рульде резеңке тұтқалар бар, жарықтандыруға арналған фара мен газ кабелі бар.

Итергіш жақтау коррозияға қарсы жабындысы бар профиль құбырынан дәнекерленген.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Таңдау

Итергішті таңдағанда, шананың ені моторлы сүйреткіштің жолдарының енінен сәл үлкен болуы керек екенін есте ұстаған жөн. Шұңқыр жоғары беріктігі бар пластмассадан жасалған болуы керек - бұл материал құрылымның салмағын азайтады және жабдыққа қажетсіз кернеу тудырмайды.

Жүргізуші орындығы жұмсақ және пайдаланушының биіктігіне қарай реттелуі керек . Қатты және ыңғайсыз орындыққа міну өте қиын және ыңғайсыз, әсіресе соққылардың үстінен. Итергіштің дизайнында фара мен қорғаныс әйнегі болса жақсы болады. Рамка коррозияға қарсы жабынмен боялуы керек.

Итергішті алдыңғы немесе артқы жағынан бекітуге болады. Бұл екі нұсқасы бар итергіш модель өте қолайлы, себебі сүйреткіш машинаның артындағы қондырманы қосымша жүктерді тасымалдау үшін пайдалануға болады.

Бүйірлердің биіктігіне келетін болсақ, олар төмен немесе жоғары болуы мүмкін . Жоғары жақтар модульге қардың түсуінен жақсы қорғайды деген пікір қате. Керісінше, төменгі жақтары әлдеқайда ыңғайлы, ал қар шұңқырға түспейді, өйткені ол құрылғының алдыңғы бөлігімен қиғаш көрініске ие.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Қанау

Итергішті қолданар алдында барлық бекіткіштерді, стопор мен газ рычагтарының жұмысын, фараның өнімділігін, кабельдер мен сымдардың бекітілуін тексеру қажет. Итергіш сүйреткіш көлікке мықтап бекітілуі керек.

Бірінші жүрістен кейін барлық бұрандалы қосылыстардың тығыздығын тексеріңіз, және әр қолданғаннан кейін модульді кірден, қардан, мұздан тазартыңыз, буындарды маймен майлаңыз . Егер қатты ластанған болса, модульді жуу қажет. Жуу үшін жуғыш затты қолдану қажет.

Итергішті құрғақ, жақсы желдетілетін бөлмеде немесе арнайы шағын ғимаратта сақтау керек. Сіз оны далада қалдыруыңыз мүмкін, бірақ жылы мезгілде тікелей күн сәулесінен аулақ болу үшін.

Құрылғыны қоғамдық жолдарда пайдалануға тыйым салынады немесе ол істен шыққан жағдайда.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Моторлы сүйреу машинасының қозғалтқышын қоспас бұрын, итергіш модулінің дроссель тұтқасында бос ойнау бар екеніне және оның бітелмегеніне көз жеткізіңіз. Сонымен қатар, тұрақ тежегішін басу керек.

Модуль дизайнын өзгертуге қатаң тыйым салынады

Оны тек моторлы автокөлікпен немесе шанамен алдыңғы немесе артқы жағына ілу үшін рұқсат етіледі. Құмды топырақта және суда қолдануға арналмаған.

Ұсынылған: