Шағын трактордың сынуы: үй модельдерінің ерекшеліктері. Сызбаларға сәйкес өз қолыңызбен сынғыш жақтауы бар толық жетекті шағын тракторды қалай жасауға болады?

Мазмұны:

Бейне: Шағын трактордың сынуы: үй модельдерінің ерекшеліктері. Сызбаларға сәйкес өз қолыңызбен сынғыш жақтауы бар толық жетекті шағын тракторды қалай жасауға болады?

Бейне: Шағын трактордың сынуы: үй модельдерінің ерекшеліктері. Сызбаларға сәйкес өз қолыңызбен сынғыш жақтауы бар толық жетекті шағын тракторды қалай жасауға болады?
Бейне: Сыр өңірінің тұрғыны шағын тракторын көпфункциялы техникаға айналдырған 2024, Мамыр
Шағын трактордың сынуы: үй модельдерінің ерекшеліктері. Сызбаларға сәйкес өз қолыңызбен сынғыш жақтауы бар толық жетекті шағын тракторды қалай жасауға болады?
Шағын трактордың сынуы: үй модельдерінің ерекшеліктері. Сызбаларға сәйкес өз қолыңызбен сынғыш жақтауы бар толық жетекті шағын тракторды қалай жасауға болады?
Anonim

Механизация ірі кәсіпорындарға ғана емес, кіші қосалқы шаруашылықтарға да әсер етеді. Оған көбінесе зауыт жабдықтарының жоғары бағасы кедергі келтіреді. Бұл жағдайда шығудың жолы - өз қолыңызбен автомобиль жасау.

Кескін
Кескін

Үйде жұмыс істейтін шағын трактордың ерекшеліктері

Үйде жасалған шағын трактордың сынуы-ауыл тұрғындары мен жазғы тұрғындар үшін бірегей көмекші. Оның көмегімен сіз:

  • көкөніс бақшасын немесе егістік алқабын жырту;
  • картоп және басқа да тамырлы көкөністер;
  • оларды жинау;
  • шөп шабу;
  • жүктемені жылжыту;
  • жерді қардан тазарту үшін.
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Мұны өзіңіз қалай жасауға болады?

Сынғыш жақтауы бар шағын трактор жасаудың нұсқаларының бірін қарастырыңыз. Бұл схема олардың қолданылуын қамтамасыз етеді:

  • көлемі 0,5 л Honda моторы;
  • а / м «Москвич» бар рульдік баған;
  • беріліс қорабы - ВАЗ автомобильдерінен (классикалық түрі);
  • «Опельден» рульдік тартпа;
  • қысқартылған классикалық көпірлер;
  • жүретін трактордан дөңгелектер алынды.
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Толық жетекті тракторды құрастыру процедурасы, біріншіден, осьтерді қысқарту қажет. Өткізу пунктін де жетілдіру қажет. Шығырықты V белбеуіне қою үшін қоңыраудың бір бөлігін кесіңіз. Бір қорапқа шығырдың ұзындығы 20 см болуы керек. Моторлар үшін ұзындығы 8 см шығырларды қолданыңыз.

Келесі қадам - осьтік біліктерді қысқарту және сызықтарды кесу. Көпірлер дайын болған кезде, сіз сынғыш жақтаумен жұмыс істеуді бастауыңыз керек, дәлірек айтқанда, бекіткіштерді сыну түйініне дайындаңыз. Бұл қондырғы ВАЗ автокөліктерінің алдыңғы хабының көмегімен жасалған. Келесі кезекте кардан мен руль қондырғысының кезегі келеді. Тағы бір қадам - дөңгелектерді орнату.

Редукторды қолдана отырып, оны орнатуға тамаша сайтты дайындауға болады. Жұмыстың соңғы кезеңінде олар қозғалтқышты, тежегіш жүйесін, штангенциркульді, педальды құрастырады, шкивті қолданады, ілініс жасайды және кіріс білігіне тірек қояды. Қосымшаны дайындау ғана қалады. Бұл не болуы керек, сіз өзіңіз шешесіз.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Қателерді жою үшін сызбаларды өзіңіз құрастыруыңыз немесе оларды дайын түрде алуыңыз керек. Құжаттардың әр бірлік өлшемдерін көрсететінін тексеруді ұмытпаңыз, осылайша бәрі мүмкіндігінше анық келісілген.

Жартылай фреймдердің пішіні өте өрескел болуы мүмкін және бұл жерде ешқандай қателік жоқ. Ең бастысы, бөлшектер жиынтығы мен олардың орналасуы инженерлік тұрғыдан ұтымды. Көптеген үй конструкцияларында шпалдар үш кезеңнен тұрады.

Кескін
Кескін

Сынық тракторын дайындаудың балама нұсқасын қарастырыңыз. Бұл схеманы жасаушылар бүйірлік мүшелердің алдыңғы қадамдары үшін № 10 арнаны қолдануды жөн көрді. Соңғы саты 8х8 см сыртқы қимасы бар пішінді құбырлы илектелген бұйымдардан жасалған. Траверстер (сәйкесінше алдыңғы және артқы) 12 және 16 каналдардан жасалған. Ол крест элементтерімен де жасалады.

Электр станциясы өз қалауы бойынша таңдалады. Ең бастысы, ол қажетті қуатқа ие, берілген өлшемдерге сәйкес келеді және берілген бекітпелерді ұстай алады.

Бірнеше шағын тракторлар Ока қозғалтқышымен жұмыс істейді. Және олар автокөліктердің қажеттіліктерін толық қанағаттандыратын көлік жүргізеді. Бірақ әлі де сумен салқындатылатын қозғалтқыштарды қолданған жөн, өйткені олар сізге үзіліссіз көп сағат бойы жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Кейбір фермерлер төрт цилиндрлі дизельді жақсы көреді.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Қозғалтқышты орнатқан кезде монтаждау уақыты келді:

  • қуат алу білігі;
  • тарату механизмі;
  • Тексеру пункті.

Мұның бәрі кейде істен шыққан жүк көліктерінен алынады. Дәл ілінісуге маховикті қайта құру арқылы қол жеткізіледі. Артқы бөлік одан токарлық станок көмегімен кесіледі. Оны алып тастағанда, ортасында жаңа аралықты тесу қажет болады. Ілініс себетін қоршайтын қақпақты қажетті өлшемдерге келтіру қажет.

Маңызды: сипатталған құрастыру әдісінің артықшылығы - кез келген артқы осьті пайдалану мүмкіндігі. Оның бастапқыда қай көлікке отырғаны маңызды емес. Әмбебап түйісу білігіне арнайы талаптар жоқ.

Осы бөлшектермен жұмысты аяқтағаннан кейін олар руль, тірек және доңғалақ шассиін орнатуды бастайды. Шағын трактор қандай дөңгелектерге мінетіні бей-жай қарамайды.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Көптеген адамдар өз жабдықтарын жеңіл автокөлік шиналарымен жабдықтайды. Бірақ сонымен бірге алдыңғы осьте дөңгелектердің 14 дюймнен кем болмауын қамтамасыз ету қажет. Өте кішкентай винттер тіпті қатты жерге көміледі . Бос топырақтағы қозғалыс туралы айтудың қажеті жоқ. Бұл ретте тым үлкен дөңгелектерді қоюға болмайды, өйткені онда басқару нашарлайды.

Жағдайдан шығудың жолы гидравликалық басқару жүйелері болуы мүмкін. Олар қажетсіз ауылшаруашылық машиналарынан толығымен (өзгертусіз) алынып тасталады. Алдыңғы ось мойынтіректер орнатылған құбырдың көмегімен жиналады. Кейде ол дайын күйінде де қабылданады. Дөңгелектерге оралсақ, біз олар үшін протектор қалдырған өрнектің тереңдігі өте маңызды екенін атап көрсетеміз.

Тұтқалар неғұрлым үлкен болса, бүкіл аппараттың тиімділігі соғұрлым жоғары болады.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Артқы оське 18 дюймдік дөңгелектерді орнату арқылы лайықты амортизация қамтамасыз етіледі. Оларды хабтарға бекіту үшін бұрыштық тегістеуішті немесе кескішті қолдану қажет. Бұл құралдарды қолдана отырып, дискінің ортасын кесіңіз (бекіту тесіктері болмауы үшін). ЗИЛ-130 дискісінен алынған бірдей бөлік бос орынға дәнекерленген. Бұл схемада руль кез келген болуы мүмкін, бірақ басқарудың жоғарылауы үшін гидравликалық жүйені қолданған жөн.

Біз мотормен басқарылатын май сорғысын орнату туралы ұмытпауымыз керек. Білік дөңгелектері беріліс қорабы арқылы жүргізілсе жақсы . Руль жүйесі барабан тежегішімен жабдықталған. Оны педальға қосу үшін бөлек штанга қолданылады.

Қалай болғанда да, операторлық орынды жабдықтауға мұқият болу керек.

Кескін
Кескін

Шатырмен жазғы кабинаны орнату пайдалы. Бірақ егер бұл операция иелердің қалауы бойынша болса, онда қозғалтқышты және басқа қозғалатын бөлшектерді қаптамамен жабу өте қажет. Қорғаныс қақпағы мырышталған қаңылтырдан жиі бүктеледі. Егер сіз көп жұмыс жасағыңыз келсе, оның ішінде таңертең және кешке фарды орнатқан пайдалы. Бірақ бұл жағдайда сізге батареяға арналған жақтаудың бөлігін брондау керек және оны жарық көздеріне мұқият қосу керек.

Мини тракторлар көбінесе LuAZ -дан жасалған. Бұл жағдайда беріліс және тежегіш қондырғылары негізге алынады. Барлық қалған бөліктер жұмыстың ыңғайлылығын ескере отырып таңдалады. Бұл автокөліктердің артықшылығы оларға негізделген технология өте тұрақты. Әдеттегідей, доңғалақ базасының енін ескеру қажет.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Сарапшылар, егер мүмкін болса, қозғалтқышты және артқы осьті негіз болған машинадан алуға кеңес береді. Содан кейін бөлшектердің үйлесімділігіне кепілдік беріледі.

Жұмыс үшін кез -келген дәрежеде жарамды автокөліктерді пайдалануға болады. Әрбір деталь қаралып, тазартылып, ретке келтіріледі. Еш нәрсені тексерусіз орнату ұсынылмайды.

Қауіпсіздік ережесі

Шағын тракторды құрастыруда қандай механизм негізгі болғанына қарамастан, бұл өте қауіпті құрылғы екенін түсіну керек. Үйде жасалатын жабдыққа нұсқаулық жоқ, сондықтан бірінші қауіпсіздік шарасы - дизайнды мұқият таңдау. Сызбалар мен сипаттамаларға түсініктемелерді оқуға кеңес береміз, оларды қолдануға тырысқандардың пікірлерімен бірге. Шағын тракторға тек қозғалтқышы жасалған жанармай құю қажет. Ұқсас ереже майлауға қолданылады.

Егер қондырғыда бензин қозғалтқышы болса, отынға майдың түсуіне жол бермеңіз. Сондай -ақ, жанармайды ең шетіне дейін толтыру мүмкін емес. Егер ол көлік жүргізу кезінде ағып кетсе, елеулі проблемалар туындауы мүмкін. Шағын тракторға жанармай құю кезінде ашық отты қолдануға қатаң тыйым салынады, ал ең дұрысы-адамдар жанында болған кезде.

Отынды тек тығыз жабылатын арнайы канистрлерде сақтау қажет.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Егер канистр ағып жатса, оны тастау керек. Отын қорын қажетті көлемнен артық құрудың қажеті жоқ. Жанармай құюға және қозғалтқышты іске қосуға арналған орындардың арасы кемінде 3 м болуы керек. Өртті болдырмау үшін қозғалтқышты ағаштардың, бұталардың жанында немесе құрғақ шөпте іске қоспаңыз. Егер қозғалтқыш нашар басталса немесе біртүрлі дыбыстардан басталса, жұмысты кейінге қалдырып, туындаған мәселені тапқан дұрыс.

Шағын тракторды бақша құралдарымен жүргізбеңіз, қабырғалармен, бұтақтармен және тастармен соқтығыспаңыз. Оны түсінетін адамдар ғана механизмді басқаруы керек. Фаралар орнатылса да, негізінен күндіз жұмыс істеген жөн.

Егер сіз тыныш жұмыс жасай алсаңыз, максималды жылдамдықпен жүру де қажет емес. Қалай болғанда да, баяу жүру керек.

Кескін
Кескін

Төмендегі бейнені қарау арқылы шағын тракторға беріліс қорабы мен тежегішті жинауды білуге болады.

Ұсынылған: