Шағын трактор ілінісі: оны қалай жасауға болады? Белбеу ілінісінің ерекшеліктері және басқа түрлері. Мини тракторға іліністі қалай қоюға болады?

Мазмұны:

Бейне: Шағын трактор ілінісі: оны қалай жасауға болады? Белбеу ілінісінің ерекшеліктері және басқа түрлері. Мини тракторға іліністі қалай қоюға болады?

Бейне: Шағын трактор ілінісі: оны қалай жасауға болады? Белбеу ілінісінің ерекшеліктері және басқа түрлері. Мини тракторға іліністі қалай қоюға болады?
Бейне: Сеня и Ники НЕ поделили мини Трактор 2024, Мамыр
Шағын трактор ілінісі: оны қалай жасауға болады? Белбеу ілінісінің ерекшеліктері және басқа түрлері. Мини тракторға іліністі қалай қоюға болады?
Шағын трактор ілінісі: оны қалай жасауға болады? Белбеу ілінісінің ерекшеліктері және басқа түрлері. Мини тракторға іліністі қалай қоюға болады?
Anonim

Шағын трактор - ауыл шаруашылығы техникасының жақсы, сенімді түрі. Бірақ үлкен мәселе - қосалқы бөлшектерді сатып алу. Сондықтан, өз қолыңызбен шағын тракторға ілінісуді қалай жасау керектігін білу пайдалы.

Кескін
Кескін

Ол не үшін?

Алдымен сіз алдағы жұмыстың негізгі нюанстарын білуіңіз керек. Кез келген түрдегі ілініс өте маңызды мәселені шешуге арналған - моментті беріліс қорабына беру. Яғни, егер мұндай бөлшек берілмесе, қалыпты жұмыс істеу мүмкін емес . Сонымен қатар, ілініссіз қозғалтқыштың иінді білігін беріліс қорабынан тез және біркелкі ажырату мүмкін емес. Сондықтан шағын трактордың қалыпты іске қосылуына кепілдік беру мүмкін болмайды.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Фабрикалардағы конструкторлар фрикционды ілінісуді жақсы көреді. Оларда үйкелетін бөлшектер айналу моментінің берілуін қамтамасыз етеді. Бірақ өздігінен жасалған ілініс басқа схемаға сәйкес орындалуы мүмкін. Ең бастысы - бір нәрсені шешпес бұрын бәрін түсіну. Бірқатар сарапшылардың пікірінше, миниатюралық станокта таспалы қосылысты қолдану әлдеқайда жақсы. Бұл жағдайда оның объективті кемшіліктері іс жүзінде көрінбейді. Бірақ артықшылықтары толық ашылатын болады. Сонымен қатар, мұндай бөлікті дайындаудың қарапайымдылығы фермерлер үшін де маңызды. Жұмыстың реттілігі келесідей:

  • сына тәрізді жұп белбеу алыңыз (ұзындығы 1,4 м жақсырақ, В профилі бойымен);
  • беріліс қорабының кіріс білігіне шкив қосылады (ол жетекші буынға айналады);
  • қос роликпен толықтырылған педальға қосылған 8 буыннан тұратын серіппелі кронштейн;
  • қозғалтқыш бос тұрғанда тозуды төмендететін аялдамаларды орнатыңыз.
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Егер сіз дәл осындай іліністі қойсаңыз, онда жұмыс әлдеқайда тиімді болады. Бүкіл жүйенің сенімділігі артады. Еңбек шығыны тұрғысынан белбеу ілінісу - ең жақсы таңдау. Ұсыныс: бұрыннан пайдаланылған беріліс қорабын пайдалануға болады. Тапсырманы орындаудың басқа нұсқасы бар. Моторға маховик орнатылған. Олар іліністі көліктен алады және оны орнатқанда арнайы адаптерді қолданады. Бұл адаптер үшін ақы төлеудің қажеті жоқ - керемет бұйымдар иінді біліктерден жасалған. Содан кейін ілінісу корпусы орнатылады. Паллетті жоғары қаратып орналастыру керек.

Маңызды! Біз кіріс біліктерінің және картерлердің фланецті бекітпелерінің үйлесімді екенін тексеруге тиіспіз . Қажет болса, файлдың көмегімен бос орындар кеңейтіледі. Сондай -ақ, осы схемадағы бақылау -өткізу пунктін ескі көліктен алып тастаған жөн. Егер тарату қорабы жинаққа кірсе жақсы.

Жұмысты жеңілдету үшін дайын редукторлар қолданылады.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Басқа қандай нұсқалар болуы мүмкін?

Кейбір жағдайларда гидравликалық ілініс қолданылады. Оның муфталары сұйықтық ағыны әсер ететін күштің әсерінен жұмыс істейді. Гидростатикалық және гидродинамикалық муфталардың айырмашылығы бар. Екінші типтегі өнімдерде ағынның күші біртіндеп өзгереді. Бұл гидродинамикалық дизайн, қазір ол жиі қолданылады, себебі ол аз тозады және әлдеқайда сенімді жұмыс істейді.

Сіз сондай -ақ электромагниттік муфталармен ілінісу сызбаларын таба аласыз. Мұндай жүйеде қозғалтқыш пен беріліс магнит өрісінің көмегімен қосылады. Ол әдетте электромагниттермен жасалады, бірақ кейде магниттік қасиеттері бар ұнтақты қолдануға болады. Муфталардың тағы бір жіктелуі олардың майлау қажеттілігіне сәйкес жасалады.

Құрғақ деп аталатын нұсқалар тіпті майланбаған күйде де жұмыс істейді, ал дымқыл нұсқалар тек май ваннасында жұмыс істейді.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Іліністе дискілердің басқа саны болуы мүмкін екенін есте ұстаған жөн. Көп дискілі дизайн ішіндегі ойықтары бар корпусты білдіреді. Онда арнайы ойықтары бар дискілер салынған. Олар өз осінің айналасында айналғанда, біртіндеп күштерді беріліске береді. Токарлық және центрифугалық автоматты ілініссіз жасауға болады.

Мұндай өнімдерді жобалау мен өндіру кезінде үйкелісті барынша азайтуға тырысу керек . Егер бұл күш жұмыс үшін пайдаланылса, механикалық энергияның үстеме шығыны күрт артады. Орталықтан тепкіш ілініс маңызды күштерді беру үшін нашар сәйкес келетінін есте ұстаған жөн. Бұл жағдайда құрылғының тиімділігі де күрт төмендейді. Біртіндеп центрифугалық ілініс төсемдері тозады, конус тәрізді пішінге ие болады.

Кескін
Кескін

Нәтижесінде сырғанау басталады. Жөндеуге болады, бірақ сізге қажет:

  • сапалы токарлық станокты қолданыңыз;
  • астарды металдың өзіне дейін тартыңыз;
  • үйкеліс таспасын ораңыз;
  • оған желім қолданыңыз;
  • дайындаманы жалға алынған муфельді пеште 1 сағат ұстаңыз;
  • қабаттарды қажетті қалыңдыққа дейін ұнтақтау;
  • май өтетін ойықтарды дайындаңыз;
  • бәрін орнына қойыңыз.
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Көріп отырғаныңыздай, бәрі өте күрделі, еңбекқор және қымбат. Ең жаманы, шартты түрде мұндай іліністі өздігінен жасалған деп санауға болады. Ал сапа тым көп факторларға, соның ішінде бақылауға болмайтын факторларға байланысты. Тіпті көп пластиналы ілініс жасау әлдеқайда жеңіл. Мұндай өнімдер ауылшаруашылық құралдарын көлденең қозғалтқыш қондырғысымен жабдықтау үшін ұсынылады.

Маңызды! Іліністің бөліктері беріліс қорабымен және стартермен біріктіріледі . Мұның бәрі ортақ көзден алынған мотор майымен майланған. Бос орын ретінде ескі мотоциклдердің пайдаланылған муфталары қолданылады. Тісті дөңгелек білікке еркін айналатындай сыртқы барабанға қосылған. Жетек барабанына кронштейн қосылады. Жетекті және негізгі дискілер жалпы білікке біріктірілген. Бұл ретте олардың ұтқырлығын сақтау маңызды. Құрылым жаңғақтармен бекітілген. Негізгі және тәуелді дискілердің орналасуы жұппен орындалады. Біріншілері сыртқы барабанға проекция арқылы қосылады, ал екіншілері тістерді қолданады.

Қысым тақтасы соңғы орнатылады. Қалған бөлшектерді арнайы серіппелермен қатайтуға көмектеседі. Жетек дискілерінің әрқайсысына үйкеліс жастықшасын қою міндетті болып табылады. Әдетте бұл бөлшектер пластмассадан немесе тығыннан жасалған.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Майлау, қажет болған жағдайда, керосинмен ауыстырылады, майдың тұрақты жеткізілу қажеттілігі таспалы жетекке қарағанда ұзақ қызмет ету мерзімімен толық ақталады.

қосымша ақпарат

Көбінесе инерциялық ілініс қолданылады. Онда рычагтар жетекші біліктерге қосылады және камералармен толықтырылады. Инерция күші бұл камераларды тостаған тәрізді муфтаның жартысында орналасқан ойықтарға итереді. Өз кезегінде, бұл муфтаның жартысы жетек білігіне қосылады. Тұтқалар жетекші қондырғының саңылауында орналасқан ортақ оське бекітіледі.

Жетекші муфтаның жартысы радиалды инерциялық түйреуіштермен жабдықталған. Олар айналады және бір мезгілде аралық элементке әсер етеді. Мұндай элемент сплайн арқылы жетекші білікпен байланысады. Сонымен қатар, саңылаудан саңылауы бар аралық әйнек оське тиіп, тұтқаларды қысылған күйде бекітеді. Жетек білігі ашылғанша оларды ұстап тұру керек.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Бірақ бәрібір, көпшілік таныс диск ілінісін жақсы көреді. Жақсы жұмыс істеуі үшін бөлікті орнатқаннан кейін бірден реттеу керек болады. Реттеу кейінірек, жұмыс кезінде, шамамен бірдей уақыт аралығында қайталанады. Сонымен қатар, педальдың еркін қозғалатынына көз жеткізіңіз. Егер реттеу көмектеспесе, үнемі тексеріп отырыңыз:

  • мойынтіректердің техникалық жағдайы;
  • дискілердің жарамдылығы;
  • шыныаяқ пен серіппелердің, педальдардың, кабельдердің мүмкін ақаулары.
Кескін
Кескін

Сіз өз қолыңызбен шағын тракторға ілінісу туралы көбірек біле аласыз.

Ұсынылған: