Жүргізуші трактордың шкиві: жетекші модельдердің өлшемдері қандай? Диаметрі 19 мм 3 бұрандалы шкивтердің ерекшеліктері. Қозғалтқышты қалай таңдауға болады?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-18 12:17

Көптеген ондаған жылдар бойы ауылшаруашылығы жұмысшылары артқы жағында жүретін тракторды қолданып келеді, бұл жермен ауыр жұмыстарды орындауды айтарлықтай жеңілдетеді. Бұл құрылғы тек жер жыртып қана қоймай, тырмалауға, жыртуға және үймелеуге де көмектеседі. Электр аппараты көптеген негізгі және қосалқы бөліктерден тұрады. Жаяу жүретін трактордың маңызды бөліктерінің бірі-айналу жылдамдығын қозғалтқыштан қондырмаға таспа арқылы беретін шкив . Бұл құрылғы әр түрлі бағытта қозғалуға мүмкіндік береді. Мамандандырылған дүкендерде сіз тек көлемімен ғана емес, сонымен қатар өндіріс материалынан да ерекшеленетін шығырларды көре аласыз. Қажетті бөлшекті сатып алмас бұрын, тәжірибелі шеберлермен немесе дүкен кеңесшілерімен кеңесу керек, сонда сатып алынған бөлшек қажетсіз және пайдасыз болып шықпайды.

Сипаттама

Артқы тракторларда конструкторлар екі шығырдан, белбеу мен тартқыштан тұратын таспалы жетекті пайдаланады.

Артықшылықтары:

• жұмыстың жоғары жылдамдығы;
• жетек қондырғыларының қызып кетуден қорғау;
• қарапайымдылық;
• сенімділік;
• төмен баға;
• шуылдың болмауы.

Кемшіліктер:

• белдікті жиі ауыстыру;
• біліктер мен мойынтіректерге қысым.

Шкив - қозғалтқыштың орталық білігінде орналасқан беріліс қорабының негізгі бөлігі. Бөліктің сыртқы түрі дөңгелектің пішініне ұқсайды, арнайы белдік арқылы басқа элементтермен әрекеттеседі.

Сіз бұл құрылғыларды әртүрлі дүкендерде мамандандырылған дүкендерден сатып ала аласыз. Бөлшектердің көпшілігі алюминийден, болаттан, шойыннан және дуралюминийден жасалған, олардың беріктігі мен сенімділігі жоғары. Тауардың құнын төмендету үшін кейбір өндірушілер өндіріс үшін пластмасса, фанера және текстолитті қолданады.

Сарапшылар екінші топтағы өнімдерді қысқа қызмет ету мерзіміне және сапасының төмендігіне байланысты сатып алуды ұсынбайды.

Бөлшекті таңдауда негізгі критерий - бұл белдіктің өлшемі. Шкивтің мөлшері оған байланысты.

Белдіктерге қойылатын техникалық талаптар:

• күш;
• тозуға төзімділік;
• ең төменгі иілу қаттылығы;
• шкив бетіндегі үйкелістің максималды көрсеткіші.

Белдік түрлері:

• жалпақ - қалыңдығы мен көлденең қимасы аз, дайындау процесінде олар матаның жекелеген бөліктерінен желімделеді;
• тоқылған - қалыңдығы 1 см -ге дейін және полиамид пен резеңке сіңдірілген нейлон маталардан жасалған;
• резеңкеленген - анидтік сымнан жасалған және қалыңдығы 10 мм;
• синтетикалық - қалыңдығы 3 мм дейін және желімделген қосылысы бар.

Сонымен қатар дөңгелек және V белбеу бар.

Сорттар

Өндірушілер шығарады мотоблоктарға арналған шығырлардың үш түрі:

• диск - өлшемі 8 -ден 40 см -ге дейін;
• тоқылған инелермен - диаметрі 18 -ден 100 см -ге дейін;
• монолитті-екі жіптің өлшемі 3 см, ал үш жіп 10 см.

Саңылаудың екі түрі бар:

• цилиндрлік;
• конустық.

Барлық шығырларда 8 ойық бар, жұмыс белбеуінің тозу жылдамдығы тегістеу сапасына байланысты.

Редуктордың түріне байланысты шкивтердің түрлері:

• құл;
• жетекші.

Қондырмалары бар мотоблоктар үшін диаметрі 19 мм шығырларды сатып алу қажет, ал күрделі жылдамдықты құрылғылар үшін сізге диаметрі 13,5 см шығырлар қажет болады.

Өзіндік өндіріс

Егер дайын шкивті сатып алу мүмкін болмаса, кәсіби шеберлер сізге бұл бөлікті өзіңіз жасауға кеңес береді.

Үйде шпиндельді шкив жасау үшін сізге токарлық станок пен металл дайындама қажет. Көмек алу үшін сіз токарлық шеберханаларға жүгіне аласыз, мұнда кәсіби токарьлар сізге қажетті бөлікті бұруға көмектеседі.

Егер металл дайындаманы алу мүмкін болмаса, сарапшылар фанераның бір бөлігін қолдануға кеңес береді.

Қажетті құралдар:

• электр джигсо;
• фрезер;
• компас;
• электр бұрғы.

Өндірістік қадамдар:

• қажетті дайындаманы сатып алу;
• қажетті диаметрдің шеңберін салу;
• орталық тесікті бұрғылау;
• сызықтан 20-25 мм шегініспен белгіленген сызық бойынша қатаң түрде джигсо көмегімен шеңберді кесу;
• алынған дайындаманы жұқа зімпарамен тегістеу;
• қажетті мөлшердегі кескішті қолдана отырып, белдікке арналған ойықты кесу;
• дайын өнімді жүретін тракторға орнату;
• барлық ақаулар мен дәлсіздіктерді жою.

Бұл фанера бөлігінің қызмет ету мерзімі қысқа және қажет болған жағдайда үнемі тексеруді және ауыстыруды қажет етеді.

Үйде дайындалған бөлшектерді әзірлеушілер қамтамасыз ететін артқы тракторларға ғана орнатуға болады.

Сарапшылар шкивті өздігінен өндіруге жүгінуді ұсынады, егер мүмкін болса, өнеркәсіптік ортада жасалған бөлшекті дереу арнайы жабдыққа ауыстыру.

Күтім

Артқы жағында жүретін трактордың қызмет ету мерзімін ұзарту үшін мамандар білуге және қолдануға кеңес береді Пульсті күтудің бірнеше негізгі ережелері:

• қорғаныс қабығын тастан, шаң бөлшектерінен, жерден және басқа қоқыстардан үнемі тексеру және тазарту;
• жіптің тозуын болдырмау үшін бөлшекті оське бекіту сенімділігін үнемі тексеру;
• электр құрылғысының жұмысының барлық ережелері мен ережелерін сақтау;
• лазер деңгейімен туралауды тексеру;
• құрылғының механикалық зақымдануын, сондай -ақ жарықтар мен сызаттардың бар -жоғын тексеру.

Жұмыс істегеннен кейін коррозиялық процестердің дамуына жол бермеу үшін жүретін тракторды әр түрлі жауын-шашынның түсуінен қорғалған құрғақ және желдетілетін бөлмеге қою қажет.

Шкивті алып тастау және стартердің соққысын түзету үшін алдымен соққыны азайту керек, жылдамдықты азайту керек, содан кейін аппаратты толығымен тоқтату керек.

Жоспарланған жұмысты орындау процесін бастамас бұрын, жүретін трактордың барлық бөлігінің бұзылуына әкелуі мүмкін жағымсыз жағдайлардың алдын алу үшін оның барлық элементтерінің жұмысқа жарамдылығын тексеру қажет.

Сарапшылар барлық аппаратты үнемі тексеруді ұсынады, бұл барлық бөлшектердің, оның ішінде шығырлардың да қызмет ету мерзіміне әсер етеді.

Кешенді техникалық байқаудың негізгі қызметі:

• барлық жұмыс агрегаттарын жүйелі түрде тазалау;
• ауа сүзгілерін тексеру;
• деформацияланған бөлшектерді үнемі ауыстыру;
• оттықтарды тексеру;
• майдың ауысуы;
• басқару жүйесінің бөліктерін майлау;
• іліністі реттеу;
• глушительді ауыстыру;
• белбеу керілуін реттеу.

Артқы жағында жүретін трактор-бұл әмбебап құрылғы, оны тек фермерлер ғана емес, сонымен қатар жеке учаскелері бар қарапайым тұрғындар да пайдаланады . Бұл қондырғы - бұл қардан тазартуға, шөптер мен көгалдарды шабуға, жүктерді тасымалдауға, суды соруға және көшелерді тазартуға мүмкіндік беретін көп функциялы құрылғы. Әр түрлі жұмыстарды орындау үшін тіркемелерді өзгерту жеткілікті. Бұл процесс қысқа уақытты алады және қарапайым технологияға ие. Құрылғының тұрақты жұмысы әр түрлі бөлшектердің үлкен санымен қамтамасыз етіледі. Артқы жағында жүретін трактордың маңызды элементтерінің бірі-бұл шкив. Дөңгелек пішінді қарапайым бөлшек-қозғалтқыш пен қозғалатын бөліктер арасындағы байланыс. Барлық жұмыс процесі шкивтің жұмысына байланысты.