2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-15 04:15
Бүгінгі күні металл профильден жасалған автокөліктер ағаштан немесе кірпіштен жасалған конструкцияларға қарағанда әлдеқайда жиі кездеседі. Бұл факт кішігірім инвестицияға, дайын құрылымның беріктігі мен сенімділігіне байланысты. Бірақ ең бастысы, ауа райының қолайсыздығынан мұндай қорғанысты өз бетімен жасауға болады, тек құрылыс технологиясы мен пішінді құбырлармен жұмыс істеу ережелерін сақтау керек.
Ерекшеліктер
Автокөлік - берік тіректері мен қабырғалары жоқ шағын архитектуралық құрылым. Шатырдың негізгі қызметі - көлікті қолайсыз ауа райынан қорғау. Дегенмен, жазғы коттеджде, жабық жерде сіз пикник ұйымдастыра аласыз немесе уақытша балалар бассейнін қоя аласыз. Дұрыс жобаланған шатыр адамды және оның көлігін жаздың ашық күнінде жарқыраған күннен, қатал қыста қардың түсуінен және күз бен көктемде жауын -шашыннан сақтай алады.
Негізгі мақсаттан басқа, аула безендіруде, әсіресе металдан жасалған профильді конструкциялар, тент маңызды рөл атқарады. Оларды жалған металдың ерекше үлгілерімен толықтыруға болады, қажет болған жағдайда шатырдың немесе кейбір элементтердің түсін өзгертеді. Автокөлік тұрғызуда қолданылатын металл профиль көптеген артықшылықтарға ие.
Бұл материал биологиялық, химиялық және механикалық әсерге төзімді . Қарапайым сөзбен айтқанда, металл профиль температураның кенеттен өзгеруінен қорықпайды, отқа оңай төзеді, ал тиісті өңдеумен ол тот болмайды. Сонымен қатар, шаршы немесе тікбұрышты пішінді түтіктерді орнату, күту және күтіп ұстау оңай. Ең тартымдысы - бұл материал экологиялық таза және бағасы төмен.
Қорғаныс құрылымының өзі іргетастан, тік тіректерден, бүйірлік жалғағыштардан, фермалардан, қаптау мен шатырдан тұрады . Алайда, ұсынылған тізімнен құрылыспен байланысты емес адамдар бірнеше сөзбен таныс. Тиісінше, білікті мамандарсыз шатыр салу мүмкін емес деген ойлар бар. Бірақ бұл қате түсінік. Кез келген заманауи адам металл профильден шатырды өз бетінше орната алады, ең бастысы - нұсқауларды орындау.
Бұл қалай болуы мүмкін?
Елдегі профильдік құбырдан автокөлік тұрғызуды шешкеннен кейін, құрылым қандай болуы керек екендігі туралы ойлану керек. Көптеген идеялар келеді, олардың әрқайсысының артықшылықтары мен кемшіліктерінің әсерлі тізімі бар. Ал ең бастысы - шатырдың қандай пішінде болуы керектігін шешу.
Бір көлбеу опция . Шатырдың бұл түрі орындалудың ең оңай түрі болып саналады. Бұл өте ыңғайлы, практикалық, бір көлбеуі бар. Шатырды гофрленген тақтаймен, металлмен немесе поликарбонатпен жабуға болады. Ең бастысы - бейімділіктің дұрыс бұрышын табу. Егер шатыр тік болса, жаңбыр бірден шатырдан ағып кетеді және кедергісіз. Өкінішке орай, жеңіл бассейндердің артықшылықтарымен қатар кейбір кемшіліктері бар. Біріншіден, көлікті көлбеу жаңбырдан құтқару мүмкін болмайды, мұндай жағдайда тамшылар шатырдың астына түседі. Екіншіден, дауыл жел болған жағдайда, бір қадамдық «желкен», бекітудің беріктігіне қарамастан, сынуы мүмкін. Шатырлы шатырдың құрылысында тағы бір маңызды нюанс - бұл жаңбыр суын ағызу жүйесін ұйымдастыру.
Әйтпесе, топырақ эрозиясы пайда болуы мүмкін, тіректер төтеп бермейді және бүкіл құрылым құлап кетеді.
Габель нұсқасы . Бұл дизайн гофрленген тақтадан жасалған үшбұрышты шатырды орнатуды қамтиды, бірақ шатырды қаптау үшін кез келген басқа материалды қолдануға болады. Мұндай шатыр ауыспалы желмен жүретін жауын -шашыннан құтқарады. Металл профильден жасалған габельді шатырлар беріктік пен сенімділіктің жоғары деңгейімен сипатталады. Ұшақтардың бір -біріне қатысты белгілі бір бұрышта дұрыс орналасуы кез келген ауа райында шатырдың тұрақтылығына кепілдік береді. Егер жабық тұрақ бірнеше көлікке арналған болса, шатырдың қосымша арматурасын жасау қажет.
Көп көлбеу опция . Габельді шатырлардың каскадтар сериясын еске түсіретін өте қызықты және өте ерекше шатыр. Әрине, мұндай құрылымды өз бетіңізше салу өте қиын. Сірә, құрылысшыларды шақыруға тура келеді. Көп көлбеу шатырды орнатудың күрделілігі сәйкес материалдарды таңдаумен, оларды байланыстырумен, есептеулермен және дренаждық жүйенің орналасуымен байланысты.
Доғалы опция . Кәсіби құбырдан жасалған шатырдың бұл түрі автокөлікті қорғау ғана емес, сонымен қатар бүкіл сайттың декоры болып табылады. Бұл өте күрделі, әркім оны өз бетімен жасай алмайды. Бірақ сұлулыққа, құрылымның практикалық болуына және басқа сапалық параметрлерге қарамастан, арка шатырының бір кемшілігі бар - жоғары баға. Жұмыс үшін сізге арнайы құралдарды, құрылымды нығайтуға арналған элементтерді және, ең бастысы, доға доғаларын сатып алу қажет болады. Оларды қаптау үшін поликарбонатты қолдану керек, профильді парақты тастауға тура келеді, өйткені оны үйде қажетті пішінге ию мүмкін емес.
Қалай істеу керек?
Біреуге металл профильден шатырды өз қолыңызбен жасау өте қиын сияқты көрінуі мүмкін, бірақ егер сіз жұмыстың барлық қыр -сырын білсеңіз, сіз өз сайтыңызда автокөлікті қорғау үшін бірегей құрылым жасай аласыз. Ал құрылысты бастамас бұрын кәсіпқойлардың бірнеше кеңестерімен танысу ұсынылады.
- Алдымен сіз құрылымның жалпы өлшемдерін және әрбір жеке бөлігін көрсететін болашақ ғимараттың сызбасын жасауыңыз керек. Жерге қазылған тіректердің ұзындығын есептеу үшін жергілікті сәулетшілерден топырақтың қату тереңдігін сұрау қажет.
- Жұмыс істеу үшін сіз дәнекерлеу машинасының жұмыс принципін білуіңіз керек, және онымен тәжірибе болған дұрыс. Дәнекерлеу болмаған жағдайда шатырға арналған бұрандаларды қолдануға болады. Айтпақшы, олар әлдеқайда әсерлі көрінеді.
- Шатырды орнатуды төменнен бастау керек. Бұл жағдайда басқа нұсқалар қарастырылмайды. Бар емес тіректерге тек қана шебердің төбесін қою әдепті.
- Әрбір металл құрылымдық элемент коррозияға қарсы қосылыспен өңделуі керек.
- Шатырдың төбесіне толқынды профильді төсеу жақсы. Ол арқылы жаңбыр суы жерге оңай ағып кетеді. Профильді кесу үшін металл қайшыларды қолданыңыз. Олар материалдың қорғаныш қабатына зиян келтірмейді.
Металл профильден қалқа жасау алмұрт қабықтары сияқты оңай. Әрине, сізге құрылыстың құрылысына біраз уақыт жұмсауға, белгілі бір мөлшерде ақша салуға және барынша шыдамдылық танытуға тура келеді. Ешқандай жағдайда асығудың қажеті жоқ, әйтпесе қатені түзету өте қымбатқа түсуі мүмкін. Ең алдымен, сіз сурет салуыңыз керек.
Сызбалар
Алдымен сіз болашақ автокөліктің орналасқан жерін анықтауыңыз керек. Негізгі құрылым мен шатырдың жақтауы үшін материалды таңдау осыған байланысты. Жақсы дренаждық жүйені жобалау үшін төбеден төбеден тегіс орын таңдаған жөн . Ойпатта жабық автотұрақ салу кезінде құрылымды нөсерлік дренажмен толықтыру қажет болады. Орын туралы шешім қабылдағаннан кейін сіз аумақтағы барлық ғимараттармен сайттың егжей -тегжейлі схемасын көрсететін жоспарды дайындауды бастауыңыз керек. Осы көрсеткіштерге сүйене отырып, қажетті материалды есептеуге болады. Мысалы, егер шатырдың өлшемдері 4х6 м болса, тіректер үшін 60х60 мм металл профильді қолдану ұсынылады. Үлкен құрылымдар үшін 80х80 мм құбырлар қолданылуы керек.
Әрі қарай, фермаларды жасау үшін қолданылатын құбырлардың ұзындығын анықтау үшін есептеу жүргізіледі. Шатырлы төбелер үшін сіз көлбеу бұрышты білуіңіз керек және қажетті фигураны білу үшін c = b / cosA формуласын қолданыңыз. Бұл жағдайда b - құрылымның ені, А - көлбеу бұрышы. Үшбұрышты фермалардың биіктігі ұқсас формула бойынша есептеледі.
Доғалы шатыр доғасының ұзындығын нақтылау үшін доғаның дәл биіктігін білу қажет (формулада h мәні бар) . Формуланың өзі келесідей естіледі: c = (h + b / 2) x1, 57. Қате есептеулердің соңғы кезеңі - құрылым тіректері мен фермалар арасындағы оңтайлы қашықтықты орнату қажет. Әдетте бұл көрсеткіш 1-2 м ішінде ауытқиды. Бәрі шатырдың массасына байланысты. Тіректерді қосу фермалар арқылы жүзеге асады.
Фермалар үшін бөлек сызба жасалуы керек . Бұл өздігінен үйренген шеберге құрылымды тұрғызу кезінде қателеспеуге көмектеседі. Ферма жоспарында тіректер мен ішкі тіректер тартылуы керек. Сызбаларды құрастыру жылдамдығы үшін арнайы компьютерлік бағдарламаларды қолданған жөн. Олардың көмегімен есептеулердегі кездейсоқ қатені анықтауға және оны құрылыс басталғанға дейін түзетуге болады.
Қор
Нақты сызбалары бар жоба болған соң, сіз жұмысқа кірісе аласыз. Сіз іргетастан бастауыңыз керек. Сайт аумағында орын таңдалады, беті тегіс болғаны жөн . Бірақ кез келген жағдайда топырақтың жоғарғы қабатын тегістеуге тура келеді, шөптен арылыңыз. Тротуар тақталарын немесе асфальтты төсеу үшін 30 см топырақты алып тастауға тура келеді. Содан кейін шөптер мен өсімдіктердің өнуіне кедергі келтіретін материал - агротекстильді салыңыз. Үстіне аздап құм мен қиыршық тас себілген. Құм плиткалы қабат астында, ал қиыршық тас асфальт астына қайта енгізіледі.
Сайттың бас жоспарын мұқият оқып шығу және жер астынан өтетін коммуникацияларды табу маңызды . Егер құбыр үзілсе немесе сым кенеттен үзілсе, мәселені шешу үшін шатырды бөлшектеуге тура келеді. Топырақты тазалап, тегістегеннен кейін тіректерді бекіту үшін тереңдігі 80 см болатын шұңқырларды қазу қажет. Төменгі жағына құм, үстіне қиыршық тас құйылады. Содан кейін тіректер шұңқырларға салынып, цемент массасымен толтырылады. Тіректердің тегіс болуын қамтамасыз ету маңызды. Тексеру үшін деңгейді қолдану қажет.
Тіректерді орнатудың тағы бірнеше әдісі бар, бірақ олар қарапайым емес және көбінесе достарының немесе көршілерінің көмегін қажет етеді. Егер жер асты сулары жер бетіне жақын ағып кетсе, периметрі бойынша дренаж жүйесі орнатылуы керек.
Рамка
Болашақ шатырға тіректерді орнатқаннан кейін раманы жобалауды бастау қажет. Алдымен тірек тіректерін туралау керек, содан кейін қысқа, содан кейін ұзын элементтерді дәнекерлеу керек. Дәнекерлеу алдында құбыр бөліктерін ілінбейтін етіп қысқыштармен бұрау ұсынылады . Тегін жер учаскесінде, сызбаларға сәйкес, фермалар жиналады. Оларда шатырды бекіту үшін тесіктер жасалады. Дәнекерленген фермалар көтеріліп, бір -біріне бекітіледі. Құрылымдық элементтерді биіктікте пісіруге болады, алайда мұндай жағдайларда әрбір жеке элементтің біркелкілігін қадағалау өте қиын.
Қаңды дәнекерленген қож шөгінділерінен тазарту ғана қалады. Буындар бояумен және лакпен жабылғаннан кейін. Бұл коррозияға ең сезімтал құрылымның осы аймақтары.
Шатыр
Шатырлы шатырды жасау үшін әр түрлі материалдарды қолдануға болады. Мысалы, шифер. Бұл шатыр жабыны барлығына таныс. Әр парақтың үлкен салмағына байланысты рамалық фермаға жүктемені мұқият есептеу қажет. Бұл материалдың жалғыз кемшілігі - бұл ассортимент . Шатырды қаптауға арналған тағы бір нұсқа - гофрленген тақтай. Бұл материал қарапайым және оңай орнатылады, және оның бағасы, негізінен, шиферден ерекшеленбейді. Бүгінде гофрленген тақтай кең ассортиментпен ұсынылған. Түрлі текстуралар мен түстердің арқасында әркім сайттағы басқа ғимараттармен тамаша үйлесетін опцияны таңдай алады.
Соған қарамастан, ұялы поликарбонат үлкен сұранысқа ие. Ақылға қонымды баға, орнатудың қарапайымдылығы, эстетикалық тартымдылық - бұл поликарбонат шатырдың төбесіне қарайтын сүйікті материалға айналған негізгі параметрлер . Ол әртүрлі пішіндер мен өлшемдердің төбелерін жобалау үшін қолданыла алады. Жалпы алғанда, орнату процесі таңдалған материалға байланысты. Поликарбонат үшін арнайы өздігінен бұрап тұратын бұрандалар жасалды. Егер таңдау шифер немесе гофрленген тақтаға түссе, сізге қосымша гидрооқшаулағыш сатып алуға тура келеді. Тақта тақталары жаңбыр суы ішке ағып кетпеуі үшін бір -бірімен қабаттасып, төменнен жоғары қарай төселген.
Әдемі мысалдар
Автокөлік тұрғызу технологиясын түсініп, әркім өз орнында металл профильден бірегей құрылымды жасай алады. БІРАҚ шабыт алу үшін сайттың сұлулығына баса назар аударатын бірнеше дайын нұсқаларды қарау ұсынылады.
Ұсынылған:
Металл профильден жасалған шатырлар (44 фото): гофрленген тақтадан және жеке үйдің ауласындағы профиль құбырынан, өз қолымен, сызбалар мен сарайлар
Металл профильді шатырлардың қандай ерекшеліктері, артықшылықтары мен кемшіліктері бар? Өз қолыңызбен жеке үйдің ауласында гофрленген тақтай мен пішінді құбырлардан сенімді құрылымды қалай құруға болады? Мұндай құрылымды қалай аяқтауға болады? Қай төбені таңдау керек?
Автокөлікке арналған ағаштан жасалған көліктер (46 фото): өздігінен жасалатын көліктерге арналған бір көлбеу және екі көлбеу ағаштан жасалған көліктер, жобалар мен идеялар
Ағаштан жасалған автокөліктердің айырмашылығы неде? Ағаш бір көлбеу және екі көлбеу көліктердің сипаттамалары қандай? Мұндай құрылымды өз қолыңызбен қалай құруға болады? Пайдалы кеңестер мен шатырлардың әдемі мысалдарын қарастырыңыз
Гофрленген тақтадан жасалған сарай (26 фото): өз қолыңызбен металл профильден қосымша үй қалай жасауға болады, кәсіби парақтан қадамдық нұсқаулық
Гофрленген тақтадан төсеніш: дизайн ерекшеліктері. Өз қолыңызбен металл профильден қосымша үй қалай жасауға болады? Ол үшін орынды және жақсы материалды қалай таңдауға болады? Іргетас, жақтау, қабырға, шатыр мен төбеде жұмыс жасағанда не іздеу керек?
Металл профильден жасалған бір қабатты шатырлар (30 фото): профиль құбырынан және гофрленген тақтадан, сызбалар, өз қолыңызбен үйге іргелес шатыр
Металл профильден жасалған бір қабатты шатырлар әмбебап және берік дизайн болып табылады. Сызбаны ресімдеу кезінде нені ескеру керек, профильдік құбырды нені есептеу керек, гофрленген тақтадан төбені қалай төсеу керек?
Гофрленген тақтадан өтетін құбыр: ваннада гофрленген тақтадан жасалған құбыр мен шатыр арасындағы алшақтықты қалай жабуға болады? Оны қалай жапсыруға болады? Профильді парақта құбырға арналған тесікті қалай кесуге болады?
Гофрленген тақта арқылы құбыр қалай шығарылады? Ваннадағы гофрленген тақтаның құбыры мен төбесі арасындағы алшақтықты қалай жабуға болады? Құбырды қалай дұрыс шығару керек?
