Өз қолыңызбен құмға тротуар плиталарын төсеу: технология, цемент пен құмның пропорциясы. Қандай құм қолдану керек?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-15 04:15

Түрлі пішіндер мен түстермен ерекшеленетін брусчаткалар мен тротуар плиталарының басқа түрлері көптеген бақша жолдарын безендіреді, бетон плиталарға қарағанда әлдеқайда тартымды көрінеді. Жолдардың өзі ландшафт дизайнының толыққанды элементіне айналады. Сонымен қатар, тротуар плиталары аумақты таза ұстайды және арамшөптердің алдын алады. Қиыршық таспен, қиыршық таспен немесе топырақпен жабылған жолдар ақырында шөпке толып кетеді, одан құтылу өте қиын болады.

Плиткаларды құмға қоюдың ең оңай жолы. Дегенмен, мұндай база жүктеменің жоғарылауына төтеп бермейтінін есте ұстаған жөн. Төменде тротуар плиталарын қалай дұрыс қою керектігі, сонымен қатар гаражға апаратын жолдың құрылғысы үшін күшейтілген негізді қалай жасауға болатыны қарастырылады.

Қандай құм қажет?

Плиткаларды төсеу тек қана көмекші материалдарды қолдануды білдіреді, өйткені бақша жолының кез келген қолайсыз ауа райы жағдайына және механикалық кернеуге төзімділігі осыған байланысты.

Бұл жағдайда құм плитканың қаптамасын мықтап бекітетін субстраттың маңызды функциясын орындайды . Құмның мұндай «жастығы» топырақтың төменгі қабаттарына ылғалдың оңай енуін қамтамасыз етеді, бұл қатты жаңбыр кезінде судың жабын бетінде тоқтап қалуына жол бермейді.

Кейбір сарапшылар бақшаға жол төсеу кезінде қандай құм қолданылатыны маңызды емес деп санайды.

Дегенмен, жоғары сапалы жабынды жасау үшін белгілі бір талаптар бар. Плиткаларды төсеу кезінде қолданылатын құмның негізгі түрлерін қарастырыңыз.

Мансап . Ол ашық әдіспен карьерлерде алынады. Бұл материал қосымша тазартудан өтпейді, сондықтан оның құрамында көп мөлшерде қоспалар бар (негізінен саз). Нәтижесінде мұндай құмнан жасалған субстрат газ алмасуды тиімді жүргізе алмайды. Дегенмен, мұндай құм плиткалық қосылыстарды төгу үшін сәтті қолданылады.

Өзен (аллювиалды және тұқымдық) . Ол өзендердің түбінен гидромеханикалық әдіспен көтеріледі, оның барысында барлық артық қоспалар жуылады және негізгі материалдан еленеді. Құмның бұл түрі жолдарды төсеу үшін ең қолайлы, себебі ол ылғал сыйымдылығы жоғары, тез құрғайды және мінсіз тығыздалған.

Қоспалардың болу дәрежесін алақанға бір уыс құмды сығу арқылы анықтау оңай . Егер құм түйіршіктері саусақтарыңыздан оңай өтіп кетсе, онда материал електен өткізіліп, дұрыс жуылған. Егер алақандағы түйін ауыр және дымқыл болса, ал құм түйіршіктері бір -біріне бекітілген сияқты болса, онда бұл саздың көп мөлшерінің болуына сенімді белгі.

Қажетті құралдар

Тікелей жұмысқа кіріспес бұрын, тиісті құралдар мен материалдарды алдын ала дайындаған жөн. Егер сізде бәрі бар болса, онда процесс тез жүреді, өйткені сізге қажет затты тауып немесе дүкенге көлікпен бару арқылы алаңдамаудың қажеті жоқ.

Плиткалар мен құмнан басқа материалдардан бордюрлер, цемент және қиыршық тас қажет болады. Қажетті құралдар:

• аумақты таңбалауға арналған қазықтар мен шпагат;
• деңгей;
• қысу құрылғысы;
• сумен жабдықтауға қосылған бақша суару шлангісі (соңғы шара ретінде суару қондырғысын қолдануға болады);
• резеңке ұшымен балға;
• плиткалар арасындағы қосылыстардың біркелкілігін сақтау үшін пластикалық кресттер;
• тырма мен сыпырғыш / щетка.

Есеп

Кез келген құрылыс жобасын жүзеге асыруда дәл есептеулерсіз жасай алмайсыз. Бұл жағдайда жолға бөлінген аумақты (оның ұзындығы мен енін) өлшеу қажет болады. Содан кейін бетінің ауданын есептеңіз.

Егер жол гүлзарлар мен ғимараттардың айналасында болады деп болжанса, мұны да ескеру қажет.

Сонымен қатар, сарапшылар плиткалар мен борт тастарды сатып алу кезінде 10-15%асатын материал жинауды ұсынады. Бұл есептеу қателігі немесе жекелеген элементтерге зақым келген жағдайда үлкен көмек болады.

Қабырға тас . Бүкіл периметрдің ұзындығы есептеледі, ал алынған фигурадан ғимараттармен шекараның байланыс нүктелерінің ұзындығы алынады.

Плитка . Материалдың көлемі бүкіл жолдың алаңына байланысты есептеледі (қосымша кесу үшін 5% қалуы керек).

Құм мен қиыршық тас . Құм «жастығының» есептеулері текше метрмен жүргізіледі. Әдетте қиыршық тас қабаты 5 см. Осы көрсеткіш болашақ жабу аймағына көбейтіледі. Ауданы шаршы метрде көрсетілгендіктен. метр, қиыршық тас қалыңдығын метрге айналдыру қажет (5 см = 0,05 м). Болашақ «жастыққа» қажетті құмның текше метрі сол схемаға сәйкес есептеледі.

Төсеу технологиясы

Тротуар плиталары бірнеше кезеңмен төселген, олардың реттілігін елемеу ұсынылмайды. Әйтпесе, бақша жолы беріктігі мен сапасымен мақтана алмайды.

Алдын ала жұмыс

Алдымен сіз жолды салуды жоспарлап отырған сайттың схемасын жасауыңыз керек. Болашақ жолдың қасында болатын барлық нысандар схемаға қолданылады, мысалы, тұрғын үй, ферма ғимараттары, гүлзарлар, ағаштар.

Содан кейін сіз жолдың қалай және қайда өтетінін схемалық түрде көрсетуіңіз керек, әр заттан 1-1,5 м артқа шегінуді ұмытпаңыз, сонымен қатар жақын маңдағы объектілерден кішкене еңісті жоспарлаңыз.

Әрі қарай, сызбаны басшылыққа ала отырып, болашақ жолдың әр жағына сыналарды жерге түсіруді бастауға болады. Содан кейін шнурды қазықтың үстіне тарту керек.

Топырақтың дамуы

Алдағы уақытта құм мен қиыршық тасты төсеу үшін негізді дайындауға және тегістеуге тура келеді - науаның бір түрі. Осы мақсатта топырақтың үстіңгі қабаты объектінің бүкіл периметрі бойынша жойылады, науаның түбін тегістейді, ол арқылы шлангтан су ағынымен өтеді, содан кейін мұқият бекітеді. Тампинг кейіннен құмның «жастығы» шөгу ықтималдығын жояды.

Содан кейін олар төменгі топырақты гербицидтермен өңдей бастайды, оған геотекстиль немесе агротекстиль төсейді. Бұл материалдар арамшөптердің қалған тұқымының өніп шығуына жол бермейді, сонымен қатар қиыршық тас пен құмның негізгі топырақпен араласуын болдырмайды.

Сонымен қатар, агро-мата мен геотекстильдер «дем алады», суды еркін өткізеді, мысалы, полиэтилен қаптамасы мақтана алмайды.

Траншеяның тереңдігі жолдың мақсатына байланысты болады . Егер сіз алаңдағы ғимараттар арасында жылжу үшін бақша жолын салуды жоспарласаңыз, онда 10-12 см тереңдету жеткілікті, егер жабын шамадан тыс жүктемелерге ұшыраса (мысалы, кіреберіс пен алдындағы алаң) гараж), содан кейін тереңдікті 15-20 см-ге дейін арттыру керек.

Жол жиегін орнату

Ешқандай жағдайда елемеуге болмайтын маңызды кезең. Қоршау сақшылары плиткалардың жүктеме мен жаңбыр әсерінен қозғалуына және таралуына жол бермейді. Бордюр үшін жолдың екі жағында бөлек ойықтар қазылады, оған кішкене қоқыс қабаты құйылады.

Қиыршық тасқа бордюр орнатып, бүкіл құрылым құм-цемент ерітіндісімен бекітіледі. Ол келесі схемаға сәйкес дайындалады:

• цемент пен құм қажетті пропорцияда біріктіріледі;
• су қосылады;
• барлық компоненттер қаймақ консистенциясына дейін мұқият араластырылады және 15 минутқа қалдырылады;
• уақыт өткен соң араластыру қайталанады.

Қоспаны дайындау үшін цементтің есебі келесідей болады:

• М300 және одан жоғары сортты - құм 5 бөлік, цемент 1 бөлік;
• M500 және одан жоғары сортты - құм 6 бөлік, цемент 1 бөлік.

Бордюрлерді тегістеу үшін резеңке ұшымен балға қолданылады. Кәдімгі балға қолдану ұсынылмайды, себебі материалға металмен тию фишкаларды тудыруы мүмкін.

Орнатылған жиектің тегістігі ғимарат деңгейімен тексеріледі. Арматураланған шекара цемент дұрыс қататындай етіп бір күнге қалдырылады.

Бордюрдің биіктігі негізгі кенеппен біркелкі немесе бірнеше миллиметр төмен болуы керек . Бұл жақсы дренажды қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, бордюрлердің бірінің бойында жаңбыр кезінде суды ағызу үшін ішкі жағына кішкене дренаж төселген. Бұл шұңқырдың бағытында кенептің көлбеуі болады.

Қолдау және дренажды толтыру

Қиыршық тас құмды «жастықтың» астындағы тірек пен дренаж қызметін атқарады. Қиыршықтың өткір жиектері қорғаныш мата жабындысын бұзып өтпеуі үшін оған 5 сантиметрлік ірі құм қабаты құйылады, тығыздалады, шлангтан төгіледі және кептіруге қалдырылады.

Әрі қарай, беті қоқыспен қапталған, содан кейін бүкіл бетіне тегістелген . Қиыршық тас қабаты 10 см -ге дейін болуы керек.

Плитка төсеуге арналған құм қабаты

Қиыршық тастың үстіне 5 см -ге дейін қалың құм төселеді, тығыздалады, көп мөлшерде сумен төгіледі және кептіруге қалдырылады. Бұл процесте құм шөгеді және үйінділер арасында бөлінеді. Бұлтты ауа райында негізді кептіру үшін кем дегенде бір күн қажет болады. Күн шуақты күндері бұл процесс бірнеше сағатқа созылады.

Нәтижесінде келесі плиткаларды төсеу үшін тұрақты және тегіс негіз болады.

Плиткаларды төсеу

Құмды «жастыққа» плитка төсеу процесі ешқандай қиындық туғызбайды, бірақ оның өзіндік ерекшеліктері бар. Беттің жоғары сапалы және мінсіз тегіс болуы үшін бірқатар ережелерді ескеру қажет

Төсеу алға бағытта жүзеге асырылады . Шетінен бастап, шебер қазірдің өзінде орнатылған плитка материалының бойымен алға жылжиды. Бұл тығыздалған құммен әрекеттесуді болдырмайды және төселген плиткалардағы шебердің салмағымен қосымша пресс жасайды.

Плиткалар арасында 1-3 мм саңылау болуы керек, ол кейін плиткалық қосылысқа айналады . Бұл параметрге сәйкес келу үшін керамикалық плиткаларды монтаждау үшін жұқа сыналар немесе кресттер қолданылады.

Әр қатарды теңестіру үшін деңгейді қолданыңыз . Мұнда сіз резеңке ұшымен және құрылыс шпательімен соғылмайтын балғасыз жасай алмайсыз. Сонымен, егер плиткамен қапталған элемент жалпы биіктіктен асып кетсе, ол балғамен тереңдетіледі. Егер, керісінше, ол белгіленген деңгейден төмен болып шықса, онда құм қабаты шпательмен жойылады.

Кейде белгілі бір жерлерде төсеу процесінде немесе жолды бүгу кезінде плиткаларды кесу керек . Бұл тегістеуіш сияқты кесу құралының көмегімен жүзеге асады. Дегенмен, сіз материалды толығымен кесіп алмауыңыз керек, өйткені құралдың күшінің әсерінен онда жарықтар пайда болуы мүмкін. Белгіленген сызық бойынша элементті жеңіл кесіп, содан кейін қажетсіз шеттерін ақырын алып тастаған дұрыс.

Плиткалық қосылыстарды тығыздау

Бүкіл құрылымның тұрақтылығын қамтамасыз ететін бордюрден басқа, плитка түйістері де бекіту элементі болып табылады.

Сондықтан төсеу кезінде плиткалар арасында белгілі бір қашықтықты қалдыру өте маңызды.

Аяқтау келесі түрде жүзеге асады:

• саңылаулар құммен толтырылады, оны сыпырғышпен немесе щеткамен мұқият бөлу керек;
• тігісті тығыздау үшін сумен құйылады;
• қажет болған жағдайда, процедура тігіс толық толтырылғанша бірнеше рет қайталанады.

Кейбір шеберлер осы мақсат үшін цемент -құм қоспасын қолданады - олар құрғақ заттарды қабаттарға құйып, оны сумен төгеді. Бұл әдістің плюс пен минусы бар. Мұндай қоспасы материалды жақсы бекітуге мүмкіндік береді, алайда ол ылғалдың өтуіне кедергі келтіреді, бұл дренаждың тиімділігін төмендетеді. Нәтижесінде жаңбыр суының бетінде жиналуы ақырында кенепті бұзады.

Тігістерді тығыздаудың басқа әдісі бар, бірақ шеберлер оны өте орынды емес деп санайды. Бұл құйма ерітінді. Шындығында, мұндай операциядан кейін плитканы сүрту қажеттілігі жоғарыда көрсетілген минусқа қосылады.

Қауіпсіздік шаралары

Кез келген құрылыс жұмыстары сияқты, плиткаларды төсеу кезінде белгілі бір қауіпсіздік шаралары қажет. Бұл, ең алдымен, электр құралдарымен өзара әрекеттесуге қатысты.

• Егер «тегістеуіш» қолданылса, онда материал тұрақты негізде орналасуы керек, бірақ шебердің тізесінде емес. Қолмен кесетін құралдарға да қатысты.
• Тегістегішпен және плиткамен жұмыс кезінде шаңның бұлты пайда болады, сондықтан респираторлық маска мен көзілдірікті қолдану ұсынылады.
• Барлық жұмыстарды орындау кезінде қолды кенеп қолғаптармен қорғау қажет.

Ұсыныстар

Қателіктерге жол бермеу және жұмысты жоғары деңгейде орындау үшін сіз мамандардың кеңестеріне құлақ асуыңыз керек

• Бұрын ешқашан тротуар плиталарын салмаған жаңадан бастаушылар үшін төсеу нұсқаларын тура және параллель таңдаған дұрыс. Фигуралы және диагональды әдіс шеберден біраз тәжірибені қажет етеді. Әйтпесе, қателіктерден аулақ болуға болмайды және құрылыс қалдықтары әлдеқайда көп болады.
• Плитка элементтерінің мөлшері үлкен маңызға ие. Егер жол бұрылып кетсе немесе ол ғимараттар мен ағаштардың айналасында иілуге мәжбүр болса, онда кішкене тротуарды таңдаған дұрыс. Бұл үлкен кесектерді кесу қажеттілігін азайтады, бұл, әрине, құрылыс қалдықтарын азайтады.
• Жоспарлы түрде кіреберіс жол мен гараждың алдындағы алаңды құру кезінде қалыңдығы 5 см -ден кем емес төсемді тастарды таңдау қажет. Бұл жағдайда құмды «жастық» жасау қажет болады. «қалыңдығы кемінде 25 см. Сонда ғана автомобильдің доңғалақтары жолдың табанынан өтпейді.
• Жұмысты құрғақ және ыстық мезгілде жүргізген жөн, өйткені төсеу технологиясы суды пайдалануды қамтиды. Суды қолданумен байланысты әр кезеңде сұйықтықтың кебуіне уақыт болуы керек. Бұдан шығатыны, жаңбыр кезінде жұмысты уақытша тоқтату керек.