Үйдегі домкрат: өз қолыңызбен тетік ұясын қалай жасауға болады? Гараж лифтінің суреті. ПВХ құбырының қуатты ұясын және басқа көтергіш құрылғыларды қалай жасауға болады?

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-15 04:15

Ұяшық - бұл барлық автокөлік энтузиастары қолданатын танымал құрал. Құрылғы кез келген дерлік, тіпті күтпеген жағдайды жеңуге мүмкіндік береді және бұзылуды тез түзетуге көмектеседі. Жөндеу қажет болған жағдайда домкрат автокөлікте болуы керек және жақын жерде бірде -бір елді мекен немесе автокөлік қызметі болмайды.

Сапалы ұяны сатып алу әрдайым мүмкін емес. Сондықтан, қажет болған жағдайда, мұны өзіңіз жасай аласыз. Болашақ құрылғының қауіпсіздігінің қажетті деңгейін қамтамасыз ету өндіріс кезінде маңызды. Ұяшықты қалай жасау керектігін егжей -тегжейлі қарастырған жөн.

Құрылғы

Ұяшықтың негізгі міндеті - көліктің дөңгелектерін кейіннен ауыстыру үшін көтеру. Құрал кәсіби жөндеу жұмыстарында да, үйдің дөңгелегін DIY ауыстыру үшін де қолданылады . Домкраттың жұмысы арқылы машинаның көтерілуін қамтамасыз ете отырып, автомобиль астындағы кейбір бөлімдерде жөндеу жұмыстары да жүргізіледі.

Бір қызығы, ұя тек автомобиль саласында ғана танымал емес. Ол әр түрлі конструкцияларды орнату үшін және құрылыс жұмыстарын жүргізу немесе әр түрлі жабдықты жөндеу кезінде қолданылады. Ұяшықтардың келесі түрлері бар:

Механикалық . Көтеру тұтқаның тұтқасын басу арқылы жүзеге асады. Олар өте жиі қолданылмайды, бірақ олар жинақы және физикалық күш жетіспейді.

Гидравликалық . Құралдың айрықша ерекшелігі - оның жұмыс принципі. Дөңгелектердің көтерілуі жұмыс сұйықтығының әсерінен түсетін қысыммен қамтамасыз етіледі. Мұндай ұяшықтар танымал.

Пневматикалық . Сығылған газдар құрылғының жұмысына жауап береді. Камера қысымды көтеру арқылы жоғарылайды, бұл машинаны көтеруге мүмкіндік береді.

Қажет болса, сіз осы ұялардың кез келгенін тиісті құралдар мен материалдарды қолдана отырып жасай аласыз. Үйде жасалған джекстер де танымал.

Материалды таңдау

Үй құрылымында қамтамасыз етілуі керек ең бастысы - оның күшіне жету. Сондықтан жақтауды дайындау үшін келесі материалдар қажет:

• болат арналар;
• ПВХ құбырларынан профильдер;
• профильді болаттан жасалған металл шыбықтар;
• затты жылжытатын дөңгелектер;
• тостағанға арналған резеңке бөлік;
• бекіткіштер.

Қажетті құралдар

Негізгі құралдар мен материалдар ретінде сізге қажет:

• дәнекерлеу машинасы;
• тегістеу және кесу дөңгелектерімен жабдықталған тегістеуіш;
• бұрғылау;
• құралдар жиынтығы.

Сондай -ақ, жақын жерде рулетка, сызғыш және басқа өлшеу құралдары болуы керек. Сонымен қатар, өлшеуді белгілеу үшін маркерді дайындау ұсынылады.

Қалай істеу керек

Егер қаласаңыз, сіз өз қолыңызбен кез келген дерлік ұя жасай аласыз. Сондықтан нақты модель жасау үшін не қажет екенін егжей -тегжейлі қарастырған жөн.

Гидравликалық

Көтеру құралының ең көп таралған түрі. Ол жоғары көтергіштікке ие, сондықтан ол көбінесе жүк көліктерін немесе жол талғамайтын көліктерді жөндеу кезінде қолданылады.

Құрылғының дизайны мыналарды қамтиды:

• жақтау;
• май;
• поршень

Құрылғының корпусы әр түрлі формада және ұзындықта келеді. Қондырғыны өндірудің ең жақсы нұсқасы қажетті беріктікті қамтамасыз ететін беріктелген болатты қолдану болады.

Денеде бірнеше тесіктер бар. Олар қамтамасыз етеді:

• тартылатын цилиндр;
• көтеру тұтқасы.

Сондай-ақ, элементтерді шығаруға мүмкіндік беретін Т-тәрізді тұтқа бар. Құрылғының қозғалысы маневр жасау үшін үлкен мүмкіндіктер беретін полиамидті дөңгелектермен жеңілдетіледі.

Сіз бірнеше сағат ішінде өз қолыңызбен гидравликалық домкрат жинай аласыз. Құрылғыны жасау үшін сізге дайындау қажет:

• дәнекерлеу машинасы;
• аралау;
• тегістеу дискісімен жабдықталған машина;
• болат профильдер.

Қолмен жұмыс жасайтын қондырғыларды құрастыру бірнеше кезеңмен жүзеге асырылады:

1. Алдымен сіз қолдау платформасын жасауыңыз керек. Онда қондырғы механизмі орналасады. Платформа жасау үшін көлденең қимасы 50х50 мм болатын тікбұрышты профильден ұзындығы 300 мм болатын 4 бөлікті кесу қажет. Бөлшектерді бір -біріне қабырғалармен төсеу керек және олардың бекітілуін қамтамасыз ету үшін дәнекерлеу керек.
2. Келесі кезекте аялдамалар мен стендтер тұр. Оларды жасау үшін болат профильден 3 бөлікті кесу қажет болады. Бұл жағдайда аялдамалар үшін алдымен ұзындықты есептеу керек, ал тіректің ұзындығы тірек платформасының енінен аспауы керек. Элементтердің қосылуы дәнекерлеу арқылы қамтамасыз етіледі.
3. Соңғы кезең - қысымды басқа элементтерге беруді қамтамасыз ететін ыңғайлы алынбалы тоқтауды дайындау. Бөлшекті жасау үшін қалыңдығы 3-5 мм-ден аспайтын болат жолақтың бірнеше бөліктері қажет болады. Әр аялдаманың ұзындығы құрылымның тіректері арасындағы қашықтыққа тең болуы керек. Аялдамаларды орнату мен бекіту дәнекерлеу және бекіту арқылы жүзеге асады.

Қажет болса, тірек пен арқалық арасындағы қашықтықты азайтуға болады.

Сөре

Мұндай құралды жасамас бұрын, беріктік көрсеткіштеріне ерекше назар аудару ұсынылады, өйткені болашақ ұяның тұрақтылығы оларға байланысты. сондықтан ол еш жерге құлап кетпеуі үшін және жұмыс кезінде кетпеуі үшін құрылғыны жинау маңызды.

Мұндай домкраттың өздігінен өндірілуі көп күш жұмсамайды . Процедура көп уақытты қажет етпейді. Өндіріс үшін екі болат тақтаны бір -біріне бұрышпен дәнекерлеу қажет, сонда олар трапециямен қиылған пирамида құрайды. Бұл құрылымның тірегі болады. Содан кейін сіз механизмнің екі негізін жасауыңыз керек - жоғарыда және төменде. Өндіріс үшін қалыңдығы 5 мм дейін болат қаңылтыр қолайлы.

Үшінші қадам - жаңғақтарды дәнекерлеуге арналған тесіктермен негіздерді қамтамасыз ету. Төменгі негізде тесік жасалады, онда айналуды қамтамасыз ету үшін механикалық таяқшаны орнату қажет. Сонымен қатар, сізге тұтқаны жасау қажет болады.

Механизмді беріктік көрсеткіштері жоғары болат бөлшектерден жасау ұсынылады. Металл кабельді тірекке және штырькаға қосымша бекіту лебедканы ауыстыруға көмектеседі.

Троллейбус

Қарапайым дизайн болып табылатын бөтелке ұясы өндіріс үшін негіз болып алынады және оны өзгерту жүзеге асырылады. Мұндай қондырғының көтеру биіктігі 23 см құрайды, бұл жүк көліктерін көтеруге мүмкіндік береді.

Бөтелке ұялары жұмыс кезінде өзекшелерді іске қосады берілген тұтқаны пайдаланып машинаны көтеру үшін. Тұтқаны құрылымға орнатылған гидравликалық цилиндр басқарады.

Гараж ұясы бірнеше кезеңмен жиналады:

1. Алдымен тірек 12 арнаның көмегімен жасалады.
2. Әрі қарай, көтеру механизмі мен негізін құрастыру орын алады. Ол үшін 10 мм арнаны пайдалану қажет.
3. Құрылымның алдыңғы жағында роликтер орнатылады. Кір жуғыш машиналардан табылған стандарттар осылай болады.
4. Джек шыныаяқ жасау үшін сіз автокөліктің соққысының элементін ала аласыз. Бекіткіштер диаметрі 20 мм -ден аспайтын өзектерден жасалған.

Құрылымның неден жиналғанына қарағанда, илектеу немесе қайшының жұмыс принципі бөтелке ұясына ұқсас. Жалғыз айырмашылық цилиндр қозғалатын осьте. Жаңартылған қондырғыда ол көлденең орындалады. Құрал сыртқы түріне байланысты осындай атау алды. Дөңгелектегі арбаға ұқсайды.

Бұрандалы

Бұрандалы ұяның дизайны келесі элементтерді қамтиды:

• негіз;
• екі иық;
• екпін;
• винт түріндегі механизм.

Құрастыру қимасы ауданы 2,63 см2 болатын болат қаңылтыр негізде жүзеге асады. Негізді бекітетін бекіткіштерді орнату үшін негіздің бұрыштарында 4 тесік бұрғыланады.

Айналмалы білікті дайындау үшін диаметрі 12 мм -ден аспайтын металл шыбықтар алынады . Элементтің бір ұшында жіп, ал екінші жағында түйреуішті бекіту мүмкіндігін қамтамасыз ететін бекіткіштің болуы маңызды.

Соңғы айналымда иықтың айналуын қамтамасыз ететін ось жасалады - жоғарғы және төменгі . Қосымша, жалпақ цилиндрлік бастармен жабдықталған түйреуіштер бүйірлеріне орнатылады. Элементтерді бекіту үшін штангалар қолданылады. Бекіткішті орнату процесті аяқтайды.

Пневматикалық

Бұл пневматикалық жастықпен жасалған домкрат. Құрал жасау көп күш пен уақытты қажет етпейді. Сонымен қатар, қондырғының дизайн сызбасы қызықты, бұл құрастыруды ерекше етеді.

Қуатты ұялардың көмегімен дәл орнату жүзеге асырылады, сондықтан қондырғы көптеген аудандарда танымал . Қабық тегіс және құрылғының негізін құрайды. Жұмыс кезінде оған қысылған ауа беріледі, бұл оның ұлғаюын қамтамасыз етеді.

Механизмді құру үшін сізге дайындау қажет:

• жүк көліктерінде қолданылатын жастық;
• мойынтірекке арналған доп;
• ВАЗ дөңгелегіндегі болт;
• бекіткіштер;
• бұрғылау

Процедура бірнеше кезеңмен жүзеге асырылады:

1. Біріншіден, бекіту болттары жастықтың берілген тесіктеріне орнатылады. Әрбір болт алдын ала бұрғыланады.
2. Әрі қарай, ВАЗ доңғалақ болтында тесік жасалады. Ол клапан ретінде пайдаланылатын болады.
3. Үшінші кезең барлық элементтерді қосуды қамтиды. Розетка шармен жабылады, бұл қондырғының жұмысы кезінде ауа ағындарының енуіне жол бермейді.

Қосымшаны пайдалану үшін сізге сорғы қажет. Құрылғы машинаның астына орналасуы керек. Сонымен қатар, құрылғы қозғалмауы үшін сізге блок дайындау керек.

Электр

Қолдан жасалған көтергіштің соңғы нұсқасы. Айырмашылығы - мұндай құрылғыны өз қолыңызбен жасаудың күрделілігі, сондықтан әрбір шебер бұл опцияны қолдануды шешпейді.

Электрлік типті ұяшық біріктіреді:

• рычаг механизмдері;
• электр жетегі.

Мұндай домкрат жасау үшін электр терезелер үшін қозғалтқышты қолдануға болады. Бұл жағдайда беріліс қорабы мен қозғалтқышты қалдырып, жетекті және кабельдерді құрылымнан алу ұсынылады. Бұған қоса, корпусты жасау үшін негіз болатын бастиек пен бұрандалы ұяны дайындау қажет болады.

Электр ұясын құрастырудың мақсаты - құрылғыны пайдалану кезінде кез келген физикалық күш салу қажеттілігін болдырмау. Ұяны орташа қалыңдықтағы болат жолақтардан бекітуге болады, олар алдын ала кесілуі керек. Жолақтар дәнекерлеу арқылы бекітіледі.

Ұсыныстар

Үйдегі гараж ұясының қалай жұмыс істейтініне оны жасаған адам ғана жауапты болады. Сонымен бәрібір, домкратордың қаншалықты сенімді екеніне қарамастан, сақтандыруды - басқа көтергіш құрылғыны пайдалану ұсынылады көлік корпусының астындағы қозғалтқышқа немесе поддондарға жөндеу жұмыстарын жүргізуге келетін болсақ.

Ұяшық - автокөліктерді көтеруге арналған танымал құрал. Сондықтан, егер құрылғыны өз қолыңызбен жинау туралы шешім қабылданған болса, сіз бұл мәселеге жауапкершілікпен қарауыңыз керек.