Механикалық домкраттар: біз бұранданы, бөтелкені және телескопты, 2 тонналық жүктемелі сына мен тіректі және басқа модельдерді таңдаймыз

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 05:47

Күрделі құрылғыларды қолдана отырып, күнделікті өмірде әр түрлі жүктемелерді көтеру кеңінен таралған. Бірақ әдетте қозғалтқышы жоқ қарапайым техника да мұқият зерделеуге тұрарлық. Мысалы, механикалық домкраттардың ерекшеліктерін, олардың жалпы өнімділігін, таңдау принциптері мен мүмкіндіктерін, қолдану нюанстарын білу пайдалы.

Ерекшеліктер

Механикалық домкраттардың оларды бөлек түрде ажырататын басты ерекшелігі - оларды іске қосу әдісі. Құрылғыны пайдалану үшін физикалық күш қолдану қажет болады . Бірақ оның схемасы өте қарапайым және сенімді. Бұл жеңіл автокөліктердің көпшілігінде әдепкі бойынша орнатылған механикалық домкраттар. Қолдану кезінде иесінің негізгі күші негізгі жұмыс бөлігін жылжытуға жұмсалады.

Жұмыс принципі

Механикалық домкраттардың негізгі құрылымы түсінікті. Бірақ мұндай құрылғылардың көптеген түрлері бар екенін ескеруіміз керек. Ал нақты модельдің неден тұратынын алдын ала айту мүлде мүмкін емес. Бірақ қандай да бір жолмен 3 негізгі блок бар:

• күш салу (тұтқа);
• бөлшектерді көтеруге немесе престеуге жауапты элемент;
• байланыстырушы сілтеме.

Көрулер

Көлікті жылжыту үшін, сондай -ақ оны көтеру үшін бөтелке ұясы жиі қолданылады. Толық атауы - бөтелкедегі поршеньді гидравликалық ұя . Оның негізгі бөлігі - цилиндр. Цилиндрді ашу ішіндегі поршеньді көрсетеді. Дизайнға байланысты негізгі жұмысшы сұйықтық (гидравликалық май) цилиндрдің өзінде де, оның астындағы резервуарда да орналасуы мүмкін.

Құрылғыны тікелей іске қосу поршенді сорғы көмегімен жүзеге асады . Оның көлемі өте кішкентай. Алайда, бұл қарапайым деталь майды поршень астындағы қуысқа айналма клапан арқылы мәжбүрлеп енгізу үшін жеткілікті. Поршень мен цилиндрдің диаметрлері қажетті күшті минимумға дейін төмендететін етіп таңдалады. Поршень астына сұйықтық айдалғанда, ол оны механикалық түрде сыртқа шығарады.

Осыдан кейін поршеньден жоғары салмақ автоматты түрде көтеріледі. Ұяшықты төмендету үшін поршень астындағы гидравликалық майды ақырын шығарыңыз . Ол сол жерден цилиндрдің жоғарғы жағына немесе арнайы резервуарға ағады. Тұтастай алғанда жүйенің өнімділігі және басқа нюанстар көбінесе осы су қоймасының сыйымдылығына байланысты. Олар «тік» ұя туралы айтқанда, олар әрқашан бөтелке схемасын білдіреді.

Поршеньдер мен цилиндрлер тек тік ось бойымен ғана қозғала алады. Бұл өте ыңғайсыз болуы мүмкін. Шөлмек көтергіштер, әсіресе, жүк жерге жақын болғанда нашар. Сондықтан, жердің тазалығы төмен автокөлік иелерін қиындықтар күтеді.

Телескопиялық ұяшық басқаша орналастырылған . Оның негізгі жұмыс элементі - сол поршень. Бірақ әдепкі бойынша 2 поршень орнатылған. Бұл қосымшаның арқасында көтеру биіктігін айтарлықтай арттыруға болады. Маңыздысы, қос поршенді жүйелер бір поршенді дәстүрлі модельдер сияқты жақсы жұмыс істейді. Бірақ дизайнның күрделілігі жабдықты қымбат және ауыр етеді, сондықтан оны жеке адамдар емес, жөндеуші ұйымдар пайдаланады.

Бірақ сына ұясы енді жүргізушілерге қажет емес . Көбінесе мұндай құрылғы өнеркәсіптік орман шаруашылығында қолданылады. Ол ағаш үйлердің құрылысында да қолданылады. Нәтиже қарапайым: арнайы сына көлденең жылжиды. Мұндай шешім әмбебап және сенімді, ол ұзақ жылдар бойы жүктемені еш қиындықсыз көтере алады.

Бірақ сыналы домкрат басқа жағдайларда қолданылады. Мысалы, олар ауыр жүктемені жылжытады және құймалардың бөліктерін ығыстыруға көмектеседі. Олар сондай -ақ жабдықты орнатудың дәлдігін анықтауға және әр түрлі ғимараттардағы тар саңылауларды кеңейту кезінде жарамды.

Тіректі және пиондық ұя - бұл жетектің қолмен жұмыс істейтін түрі. Бұл модельдер жүктемені көтеру үшін қолданылады:

• құрылыс;
• жөндеу;
• қалпына келтіретін;
• бөлшектеу;
• қайта құру;
• жиналыс бөлмелері;
• әр түрлі нысандардағы басқа да жұмыстар.

Негізгі жұмыс элементі-бір жақты тісті тартпа . Төменгі ұшы артқа бүктелген, сондықтан жүктемелер тік бұрышта көтеріледі. Қолдау шыныаяқ мүмкіндігінше төмен орналасқан. Рельсте көтерілген салмақтарды ұстау арнайы құлыптау түйіндерінің көмегімен жүзеге асады. Жүк көтергіштігі 2500-20000 кг болуы мүмкін.

Бірақ автокөлік қызметінде айналмалы домкрат жиі кездеседі. Оны озық автокөлік иелері үшін сатып алу пайдалы болады . Мұндай құрылғы көлденең дизайнға ие. Дөңгелекті құрастыру кезінде олар корпусқа бекітіледі. Олар сонымен қатар көтергішті бетінен көтерместен айналдыруға мүмкіндік береді (мүмкін табалдырықтар мен басқа кедергілерден өтуді қоспағанда). Қолдаудың сенімділігі автокөлікті көтерумен бір мезгілде оның астына терең енуіне байланысты қамтамасыз етіледі.

Тісті беріліс механизмі тісті доңғалақтарға тән . Тұтқаны бұрап алу арқылы механизм қозғалады. Жүк көтергіштігі 3000 -нан 20000 кг -ға дейін өзгеруі мүмкін. Бірақ жеке пайдалану үшін бұрандалы ұяны сатып алуға болады.

Бұл әр түрлі жағдайларда сәтті қолданылатын сенімді және берік құрылғы.

Модель рейтингі

Көтергіштігі 2 тонналық домкрат жақсы нәтиже береді. Мысалы, «Бизон шебері 43040-2» … Бұл бұрандалы құрылғының көтеру биіктігі 0, 12 м, жүктемелер 0, 395 м биіктікке көтеріледі, көтергіштің салмағы 3, 5 кг; жеңіл автокөліктермен жұмыс істеу үшін жеткілікті.

Сыйымдылығы 3 т домкраты бар «Autodelo 43330» … Негізгі механизм - арнайы рельс. Көтеру биіктігі 0, 645 м-ге жетеді, жүктемелерді 0,13 м биіктікте алуға болады.

Егер сізге 70 тонна жүкті көтеру қажет болса, сізге механикалық емес, ауыр гидравликалық домкрат сатып алуға тура келеді. Бірақ жалпы салмағы 5 тонналық вагондарды көтеру үшін бұл ыңғайлы болады бұрандалы бөтелке үлгісі TOR . Пикаптың биіктігі кемінде 0,25 м. Осы биіктіктен жоғары жүктеме 0,13 м көтеріледі. Өнімнің меншікті салмағы 5,6 кг.

DR (SWL) моделі 10 тоннаға дейін жүк көтере алады . Көтерудің негізгі құралы - арнайы рельстер. Алу биіктігі-0,8 м, домкраттың құрғақ салмағы-49 кг. Темір жолмен жүру - 0,39 м; бірақ жүк көтергіштігі 15 т механикалық қолмен жұмыс істейтін модельдерді табу мүмкін емес.

Бұл мән үшін, мысалы, пневмогидравликалық Мега аппарат … Модельдің жалпы жүк көтергіштігі 30 тоннаға жетеді. Алу 0,15 м биіктікте болады, ең жоғары көтеру биіктігі 3 м дейін, меншікті салмағы 44 кг.

Гидравликалық қондырғының көмегімен 70 тонна жүк көтеруге болады «Энерпред DN25P70T» … Бұл модельді әзірлеумен және өндірумен ресейлік компания айналысады. Жасаушылар өз өнімдерін әр түрлі салаларда қолдануға болатынын айтады. Штанганың соққысы 0,031-0,039 м болады. Гидравликалық картер жұмыс қабілеті 425 текше метр. см.

Қалай таңдау керек?

Теориялық тұрғыдан алғанда, жеңіл вагондар үшін жүктеме деңгейі сәйкес келетін кез келген көтергішті қолдануға болады. Бірақ жүк көтергіштігін «маржамен» алу керектігін түсіну маңызды. Содан кейін көп жұмыс істеген ескі құрылғымен ауыр тиелген машинаны көтеру де ерекше қиындықтар туғызбайды. Көтеру биіктігіне көп көңіл бөлу керек . Шындығында, бұл әдетте реттеу бұрандасымен шектеледі және оны бір уақытта максималды түрде бұрап алу мүмкін емес.

Қалай болғанда да, айналма клапан болуы керек . Отандық ГОСТ құрастырушылар бұл элементті бекер айтпаған. Екінші жағынан, шетелде басқа жерде жасалған өнімдерде айналып өтетін клапан болмауы мүмкін. Сыртқы түрі де маңызды. Көрінетін кез келген ақаулар өндірістің ақауын немесе көтергіштің қатты тозуын көрсетеді.

Сатып алу үшін тек ірі дүкендерге немесе өндірушілердің ресми филиалдарына хабарласу қажет . Олар қаланың бір жерінде орналасқан немесе желіде жұмыс істейтіні маңызды емес - бұл принцип әмбебап. Бағалар мен жарнамалық кепілдіктермен шектелмей, ілеспе құжаттарды зерделеу пайдалы. Сондай -ақ, көліктің рұқсатына сәйкес келуі немесе жүктерді тасымалдауда ыңғайлы болу үшін таңдалуы тиіс пикаптың биіктігіне назар аудару қажет. Соңында, сіз шолуларды зерделеуіңіз керек.

Қалай қолдануға болады?

Егер сауатсыз қолданылса, тіпті ең жақсы ұя да сәтсіздікке ұшырауы мүмкін. Биіктікті көтеру үшін салмақ шектеулері мен стандарттарын сақтау қажет. «Адамдардың техникалық тапқырлығы» есебінен екеуін де айналып өтуге тырысу жақсылыққа апармайды. Дөңгелектерді бұғаттау немесе басқа жүктің бөліктерінің қозғалысына жол бермеу қажет (егер біз машина туралы айтпасақ).

Бұл өте маңызды: автокөлікті көтеру кезінде онда адамдар мен жануарлар болмауы керек.

Көтерілген жүктемені бір домкратта ұстауға болмайды . Көтерілу уақыты мүмкіндігінше аз болуы керек. Әр жағдайда домкратты қайда дұрыс қою керектігін қарастырған жөн. Әдетте интуитивті белгілер бар.

Кенеттен қозғалыс пен маневр жасауға болмайды, тіпті автокөлік немесе басқа жүктеме бекітілген болса да - сіз оның астына жалғыз емес, лифт қарап тұрған кезде көтеріле аласыз.