Рено матрацтары (20 фото): габион матрастың беткейлері мен басқа беттерін нығайтуға арналған таңдау, ГОСТ пен салмақ, техникалық сипаттамалар

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 05:47

Рено матрацтары - габион түрі, ол жағалау бекіністерінің, көпірлердің, автомобиль жолдарының заманауи құрылысында, құбырларды қорғау үшін, сондай -ақ ландшафты дизайнда кеңінен қолданылады . Бұл мақала осындай құрылымдардың техникалық сипаттамаларына шолу жасайды, беткейлерді және көшкін мен эрозияның бұзылуына бейім басқа беттерді нығайту үшін Reno матрацтарын таңдау бойынша кеңес береді.

Ерекшеліктер

Рено матрацтары (габионның матрац-матрац түрі) қатты құрайды торлы құрылыс сынған тас, қиыршық тас, қиыршық тас немесе басқа ұқсас материалдармен толтырылған қос бұралған болат сымнан жасалған.

Габион матрацтарын қолдану тарихы бірнеше ғасырларға созылады: тастармен толтырылған алғашқы өрілген контейнерлерді итальяндық ұлы суретші мен сәулетші Леонардо да Винчи ойлап тапқаны туралы дәлелдер бар, ол алғаш рет бұл құрылымдарды шіркеудің іргетасын нығайту үшін қолданған. Кейінірек габиондар әскерилерді қорғаныс құралы ретінде белсенді түрде қолданып, жауынгерлерді снарядтардан құтқарды, тіпті кейінірек бұл құрылымдар жағалаудың эрозиясын болдырмауға және адамдарды су тасқынынан құтқаруға көмектесіп, бейбіт өмірге қайта кірді.

19 ғасырда итальяндық Maccaferri компаниясы габионды матрацтарды Болоньяға жақын орналасқан Рено өзенінің жағалауын нығайту үшін қолданды, содан кейін дизайнның осы түрін патенттеді.

Содан бері мұндай құрылымдар Рено атауын алды . Содан бері габионның бұл түрі өзен мен теңіз жағалауларын қарауға, сондай -ақ теңіз мен өзен түбін эрозиядан қорғау үшін кеңінен қолданылады. Қазіргі зауыттарда шығарылатын өндірістік габиондар-бұл параллелепипед түріндегі қорап тәрізді құрылымдар. Оларда берік сымнан немесе тор түрінде дәнекерленген болаттан жасалған қатаң металл қаңқасы бар . Ірі тастар, тастар, өзен қиыршықтары немесе қиыршық тас құрылыс алаңында раманың ішіне төселеді.

Рено матрацтарының ерекшелігі - тікбұрышты габиондармен салыстырғанда олардың үлкен базалық ауданы және шағын биіктігі - шамамен 17-30 см.

Габион құрылымдарының артықшылықтары орнатудың қарапайымдылығы, ұзақ қызмет мерзімі, салыстырмалы түрде төмен құрылыс құны, коррозияға және агрессивті химиялық шабуылға төзімділік. Рено матрацтары тамаша дренаждық материал , құламай және бастапқы сипаттамаларын шектеусіз мерзімге сақтай отырып.

Техникалық сипаттама

Матрац түріндегі габиондардың дизайнына толығырақ тоқталайық. Мыналар үлкен тірек аймағы мен таяз тереңдігі бар жалпақ контейнерлер ұялы құрылымы бар мырышталған тордан тұрады.

Металл торы арнайы GALMAR жабындысы бар немесе мырышталған қос бұралған сымнан жасалған, соның арқасында матрацтар Renault коррозияға жақсы төзімді . Егер матрац габиондары агрессивті ортада қолданылуы керек болса, мырышталғаннан немесе арнайы жабынды қолданғаннан кейін раманың болат сымына поливинилхлоридтің қосымша қабаты қолданылады.

Бұл қабық сымды химиялық және механикалық зақымданудан қорғайды.

Алты қырлы торлы болат тор формасы бойынша бал ұясына ұқсайды. Мұндай габионды құрылымдардың шеттері тордың сымына қарағанда үлкен қимасы бар сыммен қосылады. Габион контейнері бөлінген арнайы диафрагмалар , яғни бір -бірінен 1 м қашықтықта орналасқан бөлімдермен. Осындай бөлімдердің көмегімен Renault матрац габиондарының құрылымының беріктігі мен қаттылығына қол жеткізіледі. Құрылысшылар жол төсемін, сондай -ақ жағалау мен беткейлерді нығайту үшін қолданатын нормативтік құжаттарда мұндай құрылымдар деп аталады матрицалық-матрацты типтегі және ГОСТ-қа сәйкес келетін стандартты габионды торлы өнімдер.

Мұндай Н. жылтыр габиондар стандартты ені бар, ол барлық Reno матрацтары үшін 2 метрді құрайды - қос матрацтың ені. Мұндай бұйымдардың минималды қалыңдығы 0,17 м, қалыңдығы 0,23 және 0,3 м матрац габиондары да бар.

Бұл параметрлердің қатаң біркелкілігі алты қырлы торлы ұяшықтардың мөлшеріне байланысты.

Әртүрлілік бар қалыңдығы жоғарылаған матрац габиондары құқылы габиондар , олардың биіктігі 0,5 м Ұзындығы габиондар Renault 3-6 м аралығында өзгеруі мүмкін.

Матрац габиондарының салмағы тек екі көрсеткішке байланысты: ұзындығы мен қалыңдығы, өйткені өнімнің ені әрқашан бірдей. Сонымен қатар, коррозияға қарсы жабын қабаттарының саны мұндай құрылымдардың салмағына әсер етеді. Осылайша, Renault мырышталған болат торының ұзындығы 2 м және қалыңдығы 0,17 м, салмағы 19,300 кг. Дәл сол мырышталған болат сым, бірақ қосымша жабындымен салмағы 24700 кг. Renault матрацының ұзындығы 6 м, биіктігі 0,3 м, тиісінше салмағы 49 және 53 кг.

Олар қайда қолданылады?

Жоғарыда айтылғандай, матрацтар мен матрацтардың дизайны қолданылады көпірлердің беткейлері мен конустарын нығайту үшін, жолдар мен құбырларды салу кезінде, сондай-ақ үлкен қорапты габиондардың резервтік тіректері үшін негіздер. Renault габиондарының беткі жазықтығы үлкен болғанымен, мұндай құрылымдар тәуелсіз элемент ретінде биік қабырғаларды тұрғызуға жарамайды, өйткені олардың қалыңдығының аздығына байланысты мұндай құрылғыларда жеткілікті қаттылық жоқ.

Мұндай жалпақ өнімдер өзен түбіне, сонымен қатар тегіс емес беттерге төсеу оңай , өйткені олар өте пластикалық және рельеф формасын оңай алады. Рено матрацтары кеңінен қолданылады су қоймаларының түбін және жағалауды нығайту үшін көшкін беткейлері олармен қапталған.

Уақыт өте келе құрылымның беріктігі артады, өйткені мұндай контейнерлерге топырақ себілгендіктен, өсімдіктер сол жерде өніп, бүкіл құрылымды тамырларымен нығайтады.

Бірте -бірте бұл габиондар пейзаждың бір бөлігіне айналу , сонымен қатар оны су мен жел эрозиясынан қорғайды.

Нұсқаулар

Матрац габиондарын орнату бойынша барлық жұмыстар қатаң сәйкес орындалады нығайту жұмыстарын жүргізу технологиясымен . Конустар мен беткейлерді нығайтуға кіріспес бұрын, борпылдақ топырақты алып тастап, учаскені тегістеп, арнайы құрылғыларды қолдана отырып тығыздау қажет: дірілдейтін соққылар немесе діріл платформалары. Сондай -ақ, қажет болған жағдайда, бетіндегі тұрып қалған суды алып тастаңыз. Тор матрац габиондары бар беткейлерге қарау кезең -кезеңмен жүзеге асырылады.

1. Тордың құрылымы жерге қойылады, барлық қатпарларды мұқият тегістейді.
2. Тік жазықтықтар көтеріліп, сыммен қосылып, шеттері перпендикуляр сақталады.
3. Алынған Рено матрац белгіленген жерге орнатылады және іргелес блоктарға сыммен қосылады.
4. Толтырғыш тордың қорабының ішіне орналастырылады, ол әдетте көлемді үштен бір бөлігінде гранит сияқты қатты жыныстардың үлкен фрагменттерінен тұрады. Тастардың өлшемі 40-200 мм екеніне көз жеткізіңіз.
5. Габионның қарама -қарсы жақтары бұрау әдісі арқылы арнайы қапсырмалармен қосылады.
6. 3-5 см артық контейнерге толтыруды жалғастырыңыз.
7. Сол қақпағы бар торлы металл контейнерді жабыңыз, оны бүйір беттерге сыммен мықтап байлаңыз.

Жұмыс кезінде, тұрақты тексерулер мұндай құрылыстар, бұзылған блоктар жөнделеді (толтырғыш материалды толтырыңыз, барлық модульдерді өзгертіңіз, жаңбыр болмаған кезде жасыл беткейлерді суарыңыз, әсіресе орнатудан кейінгі алғашқы жылдары). Рено матрацтары үлкен аумақтарды нығайту қажет болғанда таңдалады. Қойылған тапсырмаға байланысты бір немесе басқа ұзындықтағы матрац габиондары таңдалады . Толтырғыш материал да өте маңызды және нақты мақсатқа байланысты.

Оның элементтерінің мөлшері торлы тордың көлемінен асатынына көз жеткізіңіз.

Reno матрацтары туралы қосымша ақпарат алу үшін төмендегі бейнені қараңыз.