2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2024-01-09 13:31
Дизель генераторларының қарапайым жөндеуі автомобиль немесе мотоциклмен таныс кез келген адамның қолында. Мақалада дизельді электр станцияларының мүмкін болатын ақаулары мен оларды жою әдістері, сондай -ақ олардың алдын алу бойынша кеңестер берілген.
Құрылғы
Портативті электр станциясының негізгі міндеті - механикалық энергияның электр энергиясына айналуы.
Дизельді отынмен жұмыс істейтін құрылғылар жұмысының жоғары сенімділігімен және пайдалану құнының төмендігімен ерекшеленеді.
Бірақ мұндай генераторлардың дизайны бензин генераторларына қарағанда күрделірек және олар жақсы қызмет көрсетуді қажет етеді. Сондықтан жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін олардың құрылымын білу қажет.
Дизель генераторы, бензин генераторы сияқты, 4 негізгі бөліктен тұрады:
- ішкі жану қозғалтқышы (ішкі жану қозғалтқышы);
- айнымалы (немесе тұрақты) токтың электр генераторы;
- ішкі жану қозғалтқышы мен генератордың біліктерін қосатын муфталар;
- басқару жүйесі.
Қозғалтқышта келесі жүйелер бар:
- тамақ;
- газ тарату;
- майлау материалдары;
- электр жабдықтары;
- салқындату және басқалар.
Сонымен бірге дизельді қозғалтқыш, бензин қозғалтқышынан айырмашылығы, тұтану жүйесі жоқ . Шамдар тек іске қосу үшін қажет.
Генератор 3 негізгі бөліктен тұрады:
- стационарлық статор;
- айналмалы ротор;
- жылжымалы байланыс (кейбір модельдерде болмауы мүмкін).
Бұзылу жағдайында мәселені дұрыс анықтау маңызды.
Кейде бірдей сыртқы ақаулар әр түрлі себептерге байланысты болуы мүмкін. Егер жөндеуді өз бетіңізше жасау мүмкін болмаса, онда білікті мамандар көмекке келеді.
Егер сіз зақымдануды өзіңіз шешуге шешім қабылдасаңыз, қауіпсіздік шаралары туралы ұмытпаңыз
- Жақсы желдетілетін жерде немесе ашық ауада жұмыс жасаңыз. Бензин буларымен абай болыңыз. Ұшқындардан аулақ болыңыз.
- Электр жүйесін жөндеу кезінде конденсаторларға ерекше назар аударыңыз. Орнату өшірілгеннен кейін де, олар үшін өте үлкен төлем қалуы мүмкін. Жұмыс алдында оларды босату керек, бұл үшін контактілерді қысқа тұйықтаңыз. Мұны қарсылық арқылы жасау ұсынылады.
- Мұнай мен бензиннің резеңке және пластмасса бөлшектермен жанасуына жол бермеңіз.
- Шүберектерді жеткілікті түрде дайындаңыз. Іштен жанатын қозғалтқышпен жұмыс істегенде, қолдарыңыз міндетті түрде ластанады, ал электр сымдары мен контактілеріндегі кір қажет емес.
- Кейбір бекіткіштер мезгіл -мезгіл қышқыл болуы мүмкін. Оларды ажырату үшін оларды керосинмен ылғалдандыру қажет.
- Корпус жерге тұйықталуы керек.
Мүмкін болатын ақаулар және оларды жою
Жөндеуден бұрын ақаулардың себебін анықтаңыз. Мүмкін, бұл мәселе генераторды теріс пайдалану . Әрқашан жөндеуді қарапайымнан күрделіге бастаңыз.
ICE бұзылуы
Біріншіден, ішкі жану қозғалтқышының ақауларын қарастырыңыз. Жанармай жүйесінің күйін тексеруді бензин багынан инжекторларға дейін бастау керек:
- жүйе мөрленуі керек, ауа мен жанармай тамшыларына жол берілмейді;
- отынның резервуардан ірі және ұсақ сүзгілерге түсетініне көз жеткізіңіз;
- күшейткіш сорғыны тексеріңіз;
- отын жоғары қысымды отын сорғысына (айдау сорғы) жеткізілетініне көз жеткізіңіз;
- инжекторлардың дұрыс жұмысын тексеріңіз.
Ауа бар -жоғын тексеру үшін жеткізу құбырларын бұрап шығарып, қол сорғысымен отынды сорғызыңыз . Сұйықтық ағынында ауа көпіршіктері болмауы керек. Саңылауларды тексеріңіз. Егер көміртегі жиналса, оны спиртпен кетіруге тырысыңыз.
Егер бұл көмектеспесе, саптамаларды ауыстыру қажет. Олардан шығатын отын тегіс, ұсақ тамшылар түрінде болуы керек. Егер бұлай болмаса, саптамаларды ауыстыру керек (бұл жану камерасының ішінде орналасқан бөлік).
Стартердің ақауларына мыналар жатады:
- нашар электр байланыстары - олар таза және жылтыр болуы керек;
- ретрактор релесінің ақаулары - оны ауыстыру қажет;
- ораманың күйіп қалуы - стартерді өзгерту керек.
Егер қозғалтқыш тоқтап қалса, келесі әрекеттерді орындаңыз
- Басқару жүйесін тексеріңіз - сенсорлардың бірі сынуы мүмкін. Кейде ақаулы электрониканы тексеруші тексереді, сондықтан оны тексеру үшін оны белгілі жұмысшыға ауыстырған дұрыс.
- Резервуарда және жанармай құбырларында кір жиналуы мүмкін, әсіресе суық мезгілде. Бітеуіштерді жою қажет.
Резервуардағы күшті тотты тазарту үшін , алып тастап, ұсақ тастарды алыңыз. Содан кейін май немесе еріткішті толтырыңыз. Тастар кірді кетіретін етіп резервуарды қатты шайқаңыз. Осыдан кейін, бұл затты алып тастап, ішкі қуысты шайыңыз.
Егер майды көп тұтынатын болса, сізге қажет поршеньдік сақиналарды ауыстыру.
Ол үшін қызметке хабарласқан дұрыс, себебі ішкі жану қозғалтқышын толық бөлшектеу қажет. Подшипниктерде, втулкаларда және басқа қозғалмалы бөліктерде ақаулар болған кезде қатты қағу пайда болады.
Егер пайдаланылған газдардың түсі өзгерген болса, ықтимал себеп - жану камераларына салқындатқыштың түсуі. Түзету үшін келесі әрекеттерді орындаңыз:
- айдау сорғы мен инжекторларды тексеру;
- поршеньдік сақиналарды ауыстыру;
- цилиндр басының тығыздағыштары мен салқындату жүйесін тексеріңіз.
Қозғалтқыштың тұрақсыз айналымымен бүрку сорғысы мен қоректендіру жүйесін тексеру қажет. Біраз уақыттан кейін қозғалтқыш өздігінен тоқтаса немесе пайдаланылған газдардың түсі қара түске айналса, дәл осылай жасаңыз. Шығарудың қалыпты түсі айқын. Ол конденсат буланған кезде біраз уақыттан кейін қосылады. Егер түтін тым көп болса, поршеньдік топты тексеріп, қысылуын тексеру қажет.
Егер билік жетіспесе , онда, ең алдымен, мәселе электрмен жабдықтау жүйесінде. Мүмкін себептер:
- отын бүрку уақыты қате;
- бітелген сүзгілер;
- айдау сорғысының ақаулары;
- клапандардағы саңылау жоғалады немесе олар күйіп кетеді;
- инжекторлар ақаулы;
- ағызу жүйесіне бөгде зат енген.
Дыбыс шығарғышты мезгіл -мезгіл тексеріп отырыңыз. Шығатын газдардың жоғары температурасына байланысты ол күйіп кетуі немесе жарылуы мүмкін
Ал егер екі соққылы дизельді қозғалтқыш (кейде ондайлар бар болса), онда ол жанбаған маймен бітеліп қалуы мүмкін, әсіресе төмен қуатты жұмыс кезінде.
Егер қозғалтқыш қызып кетсе , салқындату жүйесінің радиаторын тексеріңіз. Уақыт өте келе ол шөгінділермен бітеледі, сондықтан оны тазалау немесе ауыстыру қажет.
Электрлік ақаулар
Егер генератор қажетті кернеуді бермейді немесе ол «секіреді», жылжымалы контактіні тексеріңіз. Уақыт өте келе графитті щеткалар тозады, оларды ұқсас құралдармен ауыстыру керек.
Қылқаламдарды майлау оларға антифриз немесе май түскен кезде пайда болады. Жөндеу үшін оларды алып тастау, майсыздандыру және қайта орнату қажет. Егер бұл жиі орын алса, барлық құбырлардың тығыздығын тексеріңіз. Уақыт өте келе щеткаларды роторға басатын серіппелер де әлсірейді. Оларды өзгерту немесе қатайту қажет.
Ротор мойынтіректерге мықтап бекітіліп, тербелместен айналуы керек. Егер бар болса, жөндеуді дереу бастау керек, әйтпесе мойынтірек орынды бұзады . Содан кейін бүйірлік қақпақты өзгерту керек.
Егер ораманың қысқа тұйықталуы болса , оны қайта айналдыру керек. Мұны тек қызмет көрсету орталығында жасауға болады, себебі рәсім өте күрделі. Орамалардың тұтастығы мультиметрмен тексеріледі. Барлық фазалардың кедергісі шамамен бірдей болуы керек.
Шамдарға назар аударыңыз … Оларды мезгіл -мезгіл саптама тәрізді көміртек шөгінділерінен тазарту қажет. Немесе өзгерту. Ақаулықтың белгісі - қозғалтқыш бірінші рет жұмыс істейтін қуат жүйесімен іске қосылмайды. Кейде басқару жүйесі де жоғалады, содан кейін параметрлерді қалпына келтіру қажет. Қымбат модельдерде компьютер генераторға қосылады, оның көмегімен қалпына келтіру орындалады.
Десе де, ақаулықты түзетуден гөрі алдын алу оңай. Енді біз бұзылудың алдын алу туралы сөйлесетін боламыз.
Профилактикалық шаралар
Генератордың қалыпты жұмыс істеуі үшін оған мұқият қарап, бірнеше қарапайым ережелерді орындаңыз
- Нұсқаулықты мұқият орындаңыз.
- Ауа райы үшін отынды тексеріңіз. Суық мезгілде қысқы отынды қолдану қажет. Қыста сұйық майлау қажет, өйткені суықта май қалыңдайды.
- Генератордың кернеуі тұтынушылардың жалпы қуатына сәйкес келетініне көз жеткізіңіз. Егер энергия шығыны өндірілгеннен асып кетсе, генератор дұрыс жұмыс істемейді.
- Батареяны әр 3-5 жыл сайын ауыстыру қажет. Осы уақыт ішінде тіпті ең жоғары сапалы аккумулятордың сыйымдылығы төмендейді, сондықтан ол қажетті күштің токын бермейді. Бұл іске қосу проблемаларына әкеледі.
- Белгілі бір жұмыс уақытынан кейін жоспарлы техникалық қызмет көрсетуден өтіңіз. Әдетте бұл 250 мың қозғалтқыш сағаты.
- Отын мен ауа сүзгілерін мезгіл -мезгіл тазалап тұруды, тұнбаға арналған резервуарларды төгуді, тазалық пен май деңгейін тексеруді ұмытпаңыз.
- Кейде барлық бұрандалы қосылыстардың тұтастығын тексеріңіз. Олар дірілден босаңсыта алады.
- Құрылғыны таза ұстаңыз. Тазалау мен майлау үшін оны мезгіл -мезгіл бөлшектеңіз. Қанаттар мен жылытқышқа ерекше назар аударыңыз.
- Құрылғыны шаңды ауа мен жоғары ылғалдылықта пайдаланбаңыз. Бұл оның қызмет мерзімін қысқартады.
- Күрделі жөндеуді өз бетіңізше жүргізу мүмкін емес. Тек кәсіби жабдықтары бар білікті мамандарға сеніңіз.
Ұсынылған:
Жапон генераторлары: үйге бензин, дизель және басқа электр генераторларын таңдау
Жапон генераторлары дегеніміз не? Біз ең маңызды параметрлер бойынша бензин, дизель және басқа да тұрмыстық және өндірістік қажеттіліктерге арналған электр генераторларын таңдаймыз
Теледидар қабылдағыштарын жөндеу: теледидардағы тюнерлердің ақаулары, Samsung тюнерінің ұясын жөндеу және басқалар өз қолыңызбен
Теледидар қабылдағыштарын жөндеуді көбінесе кәсіпқойлар жүргізеді, бірақ егер кепілдік мерзімі өтіп кеткен болса ше? Ақаулықты анықтау керек (тюнер, дыбыс сапасы немесе теледидар экранындағы сурет) және бірнеше қарапайым қадамдарды орындаңыз
«Вепр» дизель генераторлары: 5 кВт, 6 кВт, 10 кВт электр станцияларының модельдеріне шолу. Қалай таңдау керек?
Vepr шығарған дизель генераторларының шолуын қарастырайық. Ресейлік компанияның электр станцияларының әр түрлі модельдері бәсекелестерден қалай ерекшеленеді? Компанияның ең танымал модельдері қандай? 5 кВт, 6 кВт және 10 кВт нұсқалары бар ма? Дизель генераторын қалай таңдауға болады?
Fubag дизель генераторы: дизельді электр станцияларының ең жақсы үлгілері мен таңдау критерийлері
Fubag дизель генераторы - ерекшеліктері мен мүмкіндіктері. Жабдықты таңдау критерийлері. Фубаг өндірушісінің дизельдік электр станциясының ең жақсы үлгілері, отандық және өнеркәсіптік нұсқалар
Электр бұрғысы: Ұсақ қолмен ұрылатын аспаптардың рейтингі. Кәсіби мини -бұрғылауды қалай таңдауға болады? Электр құрылғыларының мүмкін ақаулары
Электр бұрғы: құрылғының ерекшеліктері. Кәсіби жаттығудың тұрмыстық жаттығулардан қандай айырмашылығы бар? Қолмен ұсталатын шағын соқпалы аспаптардың рейтингі. Кәсіби мини -бұрғылауды қалай таңдауға болады?
