Дизельді мотоблоктар (39 фото): неге олар бензиннен жақсы? Клапандарды қалай реттеуге және қозғалтқыштың қосалқы бөлшектерін табуға болады? Иелердің пікірлері

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 05:47

Артқы жағында жүретін трактор-бұл жердегі барлық жұмыстарға арналған өте пайдалы және маневрлі техника. Бұл құрылғы жоқ сайтты өңдеу әлдеқайда күрделі және бос уақытты қажет етеді. Бензин мен дизельмен жүретін тракторлар бар. Олардың әрқайсысының көптеген артықшылықтары мен кемшіліктері бар. Бүгін біз дизельдік опцияларды егжей -тегжейлі қарастырамыз.

Бұл не?

Құрылғымен, жүретін трактордың артықшылықтары мен кемшіліктерімен таныспас бұрын, оның не екенін түсіну қажет.

Артқы жағында жүретін трактор-бұл кішігірім механикаландыру құралдарына қатысты техника . Бұл әр түрлі жер жұмыстарын айтарлықтай жеңілдетеді. Бұл құрылғының көмегімен жерді еш қиындықсыз жыртуға, борозда жасауға, ауыр жүктерді тасымалдауға болады.

Жақсы жүретін трактор-үй шаруашылығындағы керемет «көмекші», көптеген жұмысты жеңілдетеді.

Артылықшылықтар мен кемшіліктер

Дизельді артқы тракторлар қазіргі уақытта өте танымал. Бұл техниканы көптеген адамдар таңдайды, себебі оның көптеген жағымды қасиеттері бар.

Бұл әдіс қызмет ету мерзімін ұзартумен сипатталады, бұл оның сенімділігін, тозуға төзімділігін және беріктігін көрсетеді

• Дизельді мотоблоктардың көпшілігінің қуаты бензин опцияларынан едәуір асып түседі, бұл көптеген жұмысты әлдеқайда жеңіл және жылдам етеді.
• Дизель технологиясында майлы ваннадағы сүзгі арқылы ұсынылған қозғалтқышты салқындатудың неғұрлым сенімді жүйесі бар. Осы құрылымның арқасында электр станциясы әлдеқайда ұзақ қызмет ете алады. Бұл ретте көрсетілген жабдықты шаңды жерлерде де қолдануға болады.
• Дизельді артқы тракторлар көптеген бензин модельдеріне қарағанда функционалды және практикалық.
• Мұндай техника жылдамдық төмендеген жағдайда еш қиындықсыз жұмыс істей алады. Сонымен қатар, ол бұзылуға немесе ақаулыққа ұшырамайды.

• Жоғары сапалы дизельді жүретін трактор ұзақ уақыт үздіксіз жұмыс жасай алады. Мұндай жағдайларда жабдықтың бұзылуы немесе қызып кетуі болмайды.
• Дизельді артқы тракторды пайдалану кезінде отын шығыны әр түрлі болуы мүмкін, бірақ көп жағдайда бұл өте үнемді. Осылайша, 100 км-ге орташа есеппен шамамен 2-4 литр кетеді.
• Мұндай техника әр түрлі беттерде жақсы ұстаумен ерекшеленеді, себебі көп жағдайда дизельмен жүретін артқы тракторлар әсерлі салмаққа ие.
• Мұндай пайдалы жабдық техникалық қызмет көрсетудің төмен талаптарымен ерекшеленеді. Бұл модельдерде тұрақты реттеуді қажет ететін карбюратор, оттықтар мен магнит жоқ.

• Жұмыс кезінде дизельді мотоблоктар пайдаланылған газдардың көп мөлшерін шығаратынына қарамастан, соңғылары қауіпсіз. Бензин қозғалтқыштары бар техникалар мұндай қасиеттермен мақтана алмайды.
• Қазіргі нарықта дизельді мотоблоктардың көптеген модельдері бар. Сіз сатып алушының мақсаттарына, қалауына және бюджетіне сәйкес ең жақсы нұсқаны таңдай аласыз.

Бірақ дизельдік отынмен жұмыс істейтін заманауи машиналар мінсіз емес. Олар сондай -ақ қолайлы модельді таңдау кезінде ескерілуі керек кейбір кемшіліктерге ие.

• Қозғалтқыш дизель отынынан іске қосылатын жабдық стандартты бензин опцияларына қарағанда бірнеше есе қымбат (сонымен қатар оның қосалқы бөлшектері). Осы себепті көптеген тұтынушылар дизельдік қондырғыларды сатып алудан бас тартады.
• Әрине, жоғары сапалы дизельді көліктер берік және тозуға төзімді, бірақ бұл оларды бұзу мүмкін емес дегенді білдірмейді. Мұндай жабдық бұзылған жағдайда сіз тағы бір күрделі мәселеге тап болуыңыз мүмкін - оны жөндеу. Дизельді жүретін тракторды жөндеу бір тиынға қымбатқа түседі, ал бензиннің сол нұсқасын жөндеу әлдеқайда арзан болады.

• Қазіргі дизельді мотоблоктардың көпшілігінде жақсы маневрлік көрсеткіштер жоқ. Олар көбінесе жұмсақ болып шығады, бұл жұмысты қиындатады.
• Негізінде бұл әдіс бензинге қарағанда әлдеқайда көп шу шығарады.
• Артқы жағындағы дизельді трактор пайдаланылған газдарды үлкен көлемде шығарады.

Қыста жүретін трактордың дизельді қозғалтқышын іске қосу қиын болуы мүмкін. Бұл мәселені шешу үшін сізге арнайы антифриз қоспаларын сатып алу қажет болады. Егер технологияда электр стартері қарастырылмаса, оны қосымша орнату қажет болады

Сорттар

Қазіргі уақытта ауыл шаруашылығы техникасы нарығында мотоблоктардың бірнеше негізгі түрлері бар.

Сатылымда мыналар бар:

• жеңіл қозғалтқыштар;
• орта;
• ауыр

Бұл модельдер бір -бірінен салмағы, көлемі және қозғалтқыштың қуат деңгейі бойынша ерекшеленеді. Жоғарыда аталған барлық параметрлер өзара байланысты. Сонымен қатар, бұл сипаттамалар жабдықтың жалпы құнына тікелей әсер етеді. Әрине, техника неғұрлым жеңіл және әлсіз болса, соғұрлым арзан болады. Неғұрлым қуатты және ауыр модельдер қымбатқа түседі.

Көп жағдайда жеңіл көліктердің көлемі 6 литр. бар, және оның салмағы өте сирек 100 кг белгісінен асады. Мұндай үлгілерде үлкен жанармай багі жоқ. Салмағы аз болғандықтан мұндай модельдермен тығыз және проблемалы топырақты өңдеу өте ыңғайлы және тиімді емес. Жеңіл моторлы қопсытқыштар көп мөлшерде өңделетін жерге арналмаған.

Қазіргі дизельді қозғалтқыштағы орташа мотоблоктарға келетін болсақ, олардың салмағы негізінен 100-120 кг жетеді. Бұл модельдерде стандартты қозғалтқыш қуаты 6 -дан 8 ат күшіне дейін болуы мүмкін. бар. Көрсетілген көрсеткіштерге сәйкес, олар үлкен аумаққа өте қолайлы. Мұндай жағдайларда бұл әдіс өзін жақсы жағынан көрсетеді. Орташа типті құрылыс әр түрлі топырақпен жұмыс жасауға арналған. Әрине, мұндай көшірмелер жеңілдерге қарағанда қымбатырақ, бірақ жұмыс барысында олар өздеріне пайызбен төлейді.

Практикалық және сенімді ауыр жүретін тракторлар бүгінде танымал емес. Бұл техника үлкен күшпен және үлкен салмақпен сипатталады. Орташа алғанда, бұл модельдердің салмағы 200 -ден 300 кг -ға дейін. Бұл құрылғылар ең қуатты (қуаты 8-9-дан 12-15 а.к. дейін). Олар ең жоғары бағаға ие, бірақ олар өздерінің негізгі міндеттерін жарылыспен жеңеді.

Ауыр дизельді мотоблоктар жерді тиімді ғана емес, тез өңдеуге мүмкіндік береді.

Қайсысын таңдау керек?

Егер сіз жақсы дизельді жүретін трактор сатып алуды шешсеңіз, онда шын мәнінде жоғары сапалы және сенімді модельді таңдау үшін сізге өте мұқият болу керек.

Таңдалған жабдықтың қозғалтқыш қуатына назар аударыңыз. Үлкен жер учаскесі үшін үлкен аумақтарды өңдеуге арналған қуатты үлгілерді сатып алған жөн. Бұл жерде орташа және ауыр нұсқалар қолайлы. Егер сізде шағын жер учаскесі болса, кішігірім қопсытқыштар орынды болады.

Дизельді артқы тракторлар электрлі және бензинді стартерлермен жабдықталған . Соңғысы отынды көбірек тұтынады және ескі жақсы Дружба моторымен бірдей басталады. Электрлік опцияларға келетін болсақ, оларда жабдықты ауырлататын батарея бар, бірақ олар бір шертуден басталады. Мұнда таңдау сіздікі, бұл сіз үшін маңызды - экономиканың немесе зауыттың қарапайымдылығынан туындайды.

Сіз таңдаған жабдықтың сапасына назар аударыңыз. Жоғары сапалы модель ұқыпты түрде жиналады - ешқандай кері әсер, сонымен қатар жарықтар мен сенімсіз бөлшектер болмайды. Барлық механизмдер сенімді болуы керек. Егер құрылым сізге жұқа болып көрінсе, дыбыстар шығарса, бірден басталмаса және біртүрлі дыбыстармен жұмыс жасаса, онда сіз оны сатып алудан бас тартуыңыз керек. Сондықтан жабдықты сатып алудан бұрын тестілеу өте маңызды.

Жақсы маркалы жүретін тракторларды таңдаңыз . Мысалы, суды салқындатумен жабдықталған «Бригадир» деп аталатын опция өте үнемді және берік болады. Сондай-ақ, жапон өндірушілерінің модельдері, мысалы, әйгілі Kipor компаниясы жоғары тиімді және берік деп танылды. Тұтынушылар оңай басқарылатын «Заря» жүретін тракторлары туралы жақсы пікірлер қалдырады. Lifan маркалы редукторы бар дизельді көліктер, қытайлық Profi маркасының көп жылдамдықты көшірмесі немесе қуатты «Беларусь» қуатты ұшатын білігі өте танымал. Брендтер сияқты көптеген нұсқалар бар. Сатып алушылардың таңдауы көп.

Дизельді мотоблоктарды тек мамандандырылған дүкендерде сатып алыңыз. Мұндай өніммен бірге сізге кепілдік берілуі керек. Сіз мұндай жабдықты күмәнді бөлшек сауда нүктелері мен базар павильондарынан сатып алмауыңыз керек - мұндай жағдайда ұзақ уақытқа созылмайтын сапасыз өнім алу қаупі жоғары.

Дизайн

Дизельді жүретін трактордың құрылымы мен дизайнын білу тек шеберлерге ғана емес, сонымен қатар мұндай техниканың қарапайым иелеріне де қажет. Осы білімнің арқасында дүкенде мінсіз опцияны табу, оны дұрыс қолдану және қажетті күтімді қамтамасыз ету әлдеқайда оңай. Бұл техникада негізгі түйіндер онша көп емес:

• ішкі жану қозғалтқышы;
• салқындату жүйесі;
• ілінісу;
• беріліс қорабы;
• жақтау;
• жұп үлкен дөңгелегі бар білік;
• жабдықты басқаруға жауап беретін жүйе.

Операцияның ерекшеліктері

Артқы жағында жүретін тракторды дұрыс қолдану керек. Бірінші қадам - оны барлық ережелерге сәйкес іске қосу. Алдымен май деңгейін тексеріңіз. Дүкенде бәрі майды реттейтініне сендірсе де, тексерусіз жасамаған дұрыс. Бұл компоненттің жетіспеушілігімен жүгіру қозғалтқышты қатты зақымдауы мүмкін.

Енді сіз отын сорғысын ақаулар мен бұзылуларға тексеруіңіз керек. Ол үшін сорғы мен инжектордан жоғары қысымды сымды бұрап алыңыз, отын желісін әлсіретіңіз және отынның сорғыға қалай ағатынын тексеріңіз. Қолданылатын жабдыққа отын құйыңыз. Дизель жүретін трактордың барлық компоненттерін тексеріңіз. Руль мен доңғалақтар ілінісу мен дроссель кабельдері сияқты сенімді түрде қосылуы керек.

Дизельді қозғалтқыштағы мотоблок бензинге қарағанда қиынырақ іске қосылады . Алдымен сіз отты дұрыс орнатуыңыз керек. Алдын ала жабдықты мұқият жылыту керек, әсіресе ауа райы сыртта суық болса. Егер көлік жаңа болса, стартерді қолданыңыз. Жанармай құятын шүмекті алып тастап, дизельдің ағып кетуін күтіңіз. Содан кейін оны қайтадан бұраңыз. Содан кейін декомпрессорды саусағыңызбен ұстаңыз, оны бірнеше рет сорыңыз, содан кейін босатып, бастапқы орнына оралғанша тартыңыз. Содан кейін декомпрессорды қайтадан басып, стартерді бұрыңыз. Бұл кезеңде көлік іске қосылуы керек.

Артқы жағында жүретін тракторда клапандарды реттеу қажет болады . Бұл процедураның көмегімен тиісті рұқсат етіледі. Олардың нормалары әдетте техникалық құжаттамада көрсетіледі (осы құжаттардың негізінде жабдықтың сымдарын қосуға болады). Бұл процедуралар жылына екі рет жасалуы керек.

Мұндай ауылшаруашылық техникасының батареясы ұзақ қызмет етуі үшін қышқылдың деңгейін анықтау үшін оның ашасын ашу қажет болуы мүмкін. Штепсельдерді алу үшін ең кең бұрағышты қолданыңыз. Кейбір адамдар оны жеңілдетеді - олар штепсельдерді алып тастау үшін кәдімгі монетаны қолданады. Аэрометрді қолдана отырып, тығындардағы сұйықтықтың тығыздығын тексеру қажет. Қажетті мәндер жылдың уақытына байланысты болады.

Мұндай жабдықты дымқыл бөлмеде сақтау өте қажет емес, себебі бұл контактілердің тотығуына, сымдардың оқшаулануының бұзылуына және майдағы судың пайда болуына әкелуі мүмкін. Мұның бәрі техникаға айтарлықтай зиян келтіруі мүмкін.

Бензиннің айырмашылығы неде?

Дизель мен бензинмен жүретін тракторлардың айырмашылығы аз. Негізгілерімен толығырақ танысайық.

• Бензин қозғалтқыштары оталдыру ұшағымен іске қосылады. Дизельдің нұсқалары жылтыратқыш штепсельден іске қосылады.
• Дизельді модельдер көп жағдайда бензинге қарағанда үлкен және ауыр болады.
• Бензинмен жұмыс істейтін қондырғылар зиянды пайдаланылған газдарды шығарады. Дизельді модельдердің қалдықтары қауіпсіз және экологиялық таза.
• Дизельді модельдер суық мезгілде қиындық тудыруы мүмкін. Бензин қондырғылары төмен температурадан онша қорықпайды.
• Бензин модельдері тек ауа жүйесімен салқындатылады. Дизельді қозғалтқыштарды ауамен ғана емес, су жүйелерімен де салқындатуға болады.
• Бензинмен жүретін артқы трактор әдетте маневрлік. Дизельді машинамен жұмыс жасағанда, адам жұмыс істеуге көп күш салуы керек.
• Дизельді қондырғылар бензинмен жұмыс істейтіндерге қарағанда қымбат.
• Бензин қондырғылары дизельге қарағанда тыныш.

Пікірлер

Көптеген тұтынушылар бензин мотоблоктарына қарағанда дизельді жақсы көреді. Бұл әдіс өте танымал және кең таралған. Оны таңдаған адамдар келесі жағымды қасиеттерді атап өтеді:

• ұзақ және қиындықсыз қызмет ету мерзімі;
• көптеген модельдерде дербес өзгерту мүмкіндігі;
• жоғары баға өзін ақтайды - бұл техника өте тез өтеледі;
• практикалық және әмбебаптық;
• жақсы қуат;
• бақша жыртудың тиімділігі, жұмыс жылдамдығы;
• отын шығыны бойынша тиімділік;
• дизельдік конструкцияларға қызмет көрсету өте қарапайым;
• Көптеген дизельдік қондырғылар кескіш, адаптер, қосымша дөңгелек, соқа және басқа да қажетті бөлшектер сияқты пайдалы қондырмалармен келеді.

Бірақ теріс пікірлер жоқ емес. Міне, тұтынушыларға сипатталған техника ұнамады:

• әлсіз маневрлік, соның арқасында жаяу жүретін трактормен жұмыс істеу қиын болуы мүмкін;
• жоғары баға;
• қозғалтқышты нөлден төмен температурада іске қосудағы қиындықтар (қоспаларға ақша жұмсауға тура келеді);
• бірқатар модельдерде әлсіз ұстау бар, ол тез бұзылады.

Әрине, көп нәрсе сіз таңдаған нақты модельге және оны сатып алған жеріңізге байланысты. Дұрыс күтіммен, жоғары сапалы маркалы жүретін трактор ұзақ жылдар бойы мінсіз жұмыс істейді және ешқандай қиындық туғызбайды.