2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 05:47
Қазіргі әлемде барлық шағын тракторлар өте жақсы жабдықталған. Осыған қарамастан, бәрінде жарықтандыру құралдары жоқ. Алайда, бұл міндетті шешу қиын болмайды. Барлығы электротехниканы білместен, артта жүретін тракторға фараны қоя алады. Барлығы өте қарапайым және нұсқауларға сәйкес орындалады.
Өз қолымен
Мотоблоктардың барлық дерлік иелері жарықтандыру жабдығы ретінде кеңестік жеңіл көліктердің фараларын қолдануға жүгінеді. Бұл мәселені шешудің ең оңай жолдарының бірі.
Бірақ мұндай жарық жеткіліксіз болатынын ұмытпаңыз және ұзақ қызмет ету мерзімі сізді қуанта алмайды.
Сондықтан ең жақсы нұсқа осындай электр жабдықтарын дербес өндіру болып саналады. Сізге қымбат көздер мен жабдықтарды сатып алудың қажеті жоқ. Сізге кеңестік көліктің бірдей фарасы қажет. Сіз тек ішін ауыстырасыз.
Алдымен, фарадан пластикалық қысқыштармен бекітілген сыртқы әйнек пен басқа элементтер алынады. Келесі қадам - жарықтандыру құрылғысының жалған корпусын жасау. Ол гипстен жасалған. Сұйық гипс бекіткіштің негізіне құйылады және бүкіл негізге біркелкі таралады. Гипс толығымен құрғағанша күтіңіз, содан кейін әсерді мұқият алып тастау керек.
Назар аударыңыз, сарапшылар жасанды кептіруді ұсынбайды, сондықтан гипс табиғи түрде қатайғанша күткен дұрыс.
Бұл шаблонға шыны талшығының үш қабатын қолдану керек. Пальто арасында эпоксидті қолдануды ұмытпаңыз. Бұл арзан, нарықтағы бағасы шамамен 400 рубльді құрайды.
Барлық қадамдарды орындағаннан кейін, сіздің дайындамаңыз бөлме температурасында герметикалық жабылған контейнерде, ауа кірмеуі керек. Маникюр толық құрғағанша күтіңіз. Әрі қарай, сізде ешқандай бұзушылықтар болмауы үшін өнімді тегістеу қажет болады.
Енді ең маңызды қадам келеді - сіз шыны жасауыңыз керек. Ол үшін пешті 180-200 С температураға дейін қыздыру керек. Мұндай құрылымды жасау үшін шамамен 10 рельсті қажет етеді. Содан кейін оған шыны талшықты бекітіңіз. Материалдың қорғаныш қабатын алып тастаңыз. Әйтпесе, дайындама барлық шаңды сіңіреді. Сіз дайындаманы пешке жібере аласыз.
Пешті мезгіл -мезгіл ашып, өнімді тексеріңіз. Ол деформациялана бастағанда, оны шығарып, материалға қолдануға болады ., ол бірнеше қадам жоғарыда дайындалған. Мұның бәрі қайтадан тығыз жабылған қақпағы бар мөрленген контейнерге жіберіледі. Ол толығымен қатайтылғанша күтіңіз.
Алынған фара мұқият жылтыратылады. Бұл мақсаттар үшін сіз тіпті зығыр қағазды қолдануға болады. Әрі қарай, біз бетті еріткішпен өңдейміз және ол құрғағанша күтеміз. Келесі қадам - буферлік газы бар қыздыру лампасын орнату. Ресейде бір галогендік шам шамамен 700 рубльді құрайды. Оның орнына, жарықдиодты жолақты бюджеттік ауыстыру ретінде пайдалануға болады.
Жарықтандырғышты бірден орнатпаңыз. Бұрын оны қысқа тұйықталу үшін бірнеше рет тексеру керек, содан кейін ғана фараны жүретін тракторға қосуға болады. Орнату үшін ілулі құрылымды қолданбаңыз. Мұндай жарық көзі кем дегенде төрт жерге бекітілуі керек.
Қуат генераторы
Жарық көзінің негізгі бөлігін салғаннан кейін оны генераторға қосу керек. Шағын трактордан кез келген стандартты электр генераторын қолдануға болады. Осы мақсаттарда мотоблоктардың көптеген өндірушілері сыйымдылығы жоғары көліктер шығарады. Бұл қуат тек жарықтандыруға және автомобиль сигналын орнатуға жұмсалады.
Мұндай электр генераторы берілген жарық көзі үшін жеткілікті.
Артқы жағындағы тракторды жарықтандырумен жабдықтау үшін төмендегі әрекеттерді орындаңыз:
- Ең алдымен, сымды генератордан фараға бағыттаңыз.
- Қуат түймесін руль дөңгелегінің жанына немесе жүргізушіге ыңғайлы басқа жерге орнатыңыз. Сондай -ақ, одан сым алынып, фараға қосылады. Жарықтандыру сапасын және қуат түймесінің жұмысын тексеріңіз.
- Егер бәрі жақсы болса, барлық сымдарды ажыратыңыз. Сымдар гофрмен қорғалуы керек. Әйтпесе, сіз оларды кездейсоқ алып, зақымдап алуыңыз мүмкін. Сондай -ақ, қорғаныссыз судың түсуі мен қысқа тұйықталу мүмкіндігі алынып тасталмайды.
Егер генератор жеткілікті қуатты болса, сіз жоғары сәулемен өте жарқын жарық аласыз. Генератордың төмен қуаты артқы трактордың жоғары жүктемелерінде фараның үнемі жыпылықтауы арқылы көрсетілуі мүмкін. Егер сіз дәл осындай жағдайға тап болсаңыз, онда стандартты қондырғыны Минскіде жасалған кез келген трактордың электр генераторымен ауыстыру орынды шешім болады. Оның күші сізге міндетті түрде жетеді.
Соны ұмытпа егер сіз үшінші тараптың электр генераторын орнатсаңыз, онда стандартты бекітпелер ол үшін жұмыс істемейді . Сізге қосымша пісіру қажет болады … Қосылу үшін жарықтандыру катушкасы қолданылады.
Сәтті орнатқаннан кейін сымдарды тексеріңіз. Трактормен жұмыс жасаған сайын контактілерді тексеруді әдетке айналдырыңыз. Әйтпесе, ылғал кіруі мүмкін, бұл тұтастай артқы трактордың жұмысына әсер етеді.
Генераторсыз
Жарықты қосудың тағы бір әдісі операторлар арасында кеңінен таралған. Мұнда генераторды қолданбай -ақ жасауға болады. Сізге 12 вольтты батарея мен жарықдиодты жолақ қажет болады.
Жаңа батареяны арнайы сатып алудың қажеті жоқ. Осы мақсатта сіз ескі электр скутер батареясын пайдалана аласыз.
Бастапқы кодтан басқа, бұл құрылғы қай жерде орнатылатынын алдын ала ойластыру керек. Егер сіз үлкен көліктің иесі болсаңыз, онда идеалды шешім - беріліс қорабы мен қозғалтқыштың арасына аккумулятор орнату.
Қадамдық әрекеттер:
- Дәнекерлеу мен темір бұрышын қолдана отырып, сіз гельдік батареяға тірек жасауыңыз керек. Ол шағын трактордың рамасына бекітілген.
- Батарея ішінен бекітілген, ол болттармен және металл кірістірумен бекітілген.
- Сымдар батареядан қуат түймесіне дейін тартылады. Барлық буындар тығыздалуы керек және жылуға төзімді таспамен оқшаулануы керек.
Мұндай жарықтандыру өте жарқын болады. Дегенмен, фараларды орнатудың бұл әдісінің бір жағымсыз жағы бар: аккумулятордың толық заряды бірнеше сағат жұмыс істеуге жеткілікті, содан кейін оны қайта зарядтау қажет болады. Бұл шағын трактормен қарқынды жұмыс жасайтындар үшін өте маңызды кемшілік.
Жанудан
Бұл жарық көзін құрудың ең оңай жолы. Сымды бір ұшымен отқа, екіншісін фараның қосқышына бағыттау керек. Мұндай жарық көзі тұрақты жұмыс істейді. Қосудың бұл әдісінің де кемшілігі бар: тұтану өшірілгенде, сіз фараны қоса алмайсыз.
Жоғарыда көрсетілген жарықтандыруды орнатудың барлық нұсқалары Ресейде де, шетелде де шығарылатын кез келген маркалы мотоблоктар мен шағын тракторларға сәйкес келеді.
Ұсынылған:
Артқы жағында жүретін трактордағы дөңгелектер: оны қалай қоюға болады? Артқы жағында жүретін тракторды басқару қиын болса ше?
Жигули дөңгелектерін жүретін тракторға орнату туралы не білуіңіз керек? Оларды өз қолыңызбен қалай дұрыс қою керек, нені іздеу керек? Егер бұл бөлікті орнатқаннан кейін артқы тракторды басқару қиын болса, не істеу керек, басқару қабілеттілігін қалай арттыруға болады?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған пышақтар: фрезер мен айналмалы шөп шабатын пышақтарды өз қолыңызбен жүретін тракторға қалай жинауға болады? Оларды қалай дұрыс қайрауға болады?
Топырақты өңдеу үшін пышақтармен жабдықталған қосалқы жабдықтар қолданылады. Артқы жағында жүретін трактордың пышақтары қандай? Өз қолыңызбен жүретін тракторға кескіш пен айналмалы шөп шабатын пышақтарды қалай жинауға болады? Оларды қалай дұрыс қайрауға болады?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған дөңгелектер: сызбаларға сәйкес «Ока» өздігінен жасалған тірек дөңгелектері. Артқы жағында жүретін тракторда автокөліктің дөңгелегін қалай ашуға болады?
Өз қолыңызбен жүретін тракторға дөңгелектерді қалай жасауға болады? Жаяу жүретін тракторға арналған дөңгелектердің жіктелуі. Автокөліктен немесе мотоциклден үй тірек дөңгелектері. Сызбаларға сәйкес жүретін тракторға Ока мен Москвичтің шиналарын қалай қолдануға болады?
Артқы жағында жүретін трактордың өзгеруі: ATV мен үйдегі каракат қалай жасалады? Артқы жағында жүретін трактордан не жасауға болады және өз қолыңызбен шағын трактор, ағаш бөлгіш пен үш дөңгелекті қалай жасауға болады?
Артқы жағында жүретін тракторды қайта құру-бұл көпшілікті баурап алатын қарапайым процесс. Оны мұз балтасына қалай айналдыруға болады? КТК мен үйдегі каракат қалай жасауға болады? Сызбалар мен қосалқы бөлшектерді қайдан табуға болады? Жұмыс істеу үшін сізге қандай құралдар қажет?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған кружкалар: «Нева» мен «Салют», «Ока» және «Агат» жүретін тракторлары үшін құлақшаны таңдау. Артқы жағында жүретін трактордың тартылу сапасын қалай жақсартуға болады және грузерді қалай дұрыс орналастыруға болады?
Артқы жағында жүретін тракторға арналған құлақтың негізгі функциялары. «Нева», «Салют», «Ока» фирмаларының және басқа өндірушілердің жабдықтарына арналған қондырмаларды таңдау. Құлақ сатып алғанда қандай ерекшеліктерді ескеру қажет? Автокөлік жиектерінен тіркемелерді қалай жасауға болады?
