Бөлу жүйесі шуылдайды: кондиционердің сыртқы және ішкі блогы неге шулы? Не істеу? Шу деңгейін қалай төмендетуге болады?

Мазмұны:

Бейне: Бөлу жүйесі шуылдайды: кондиционердің сыртқы және ішкі блогы неге шулы? Не істеу? Шу деңгейін қалай төмендетуге болады?

Бейне: Бөлу жүйесі шуылдайды: кондиционердің сыртқы және ішкі блогы неге шулы? Не істеу? Шу деңгейін қалай төмендетуге болады?
Бейне: Геометриялық оптика. 2024, Наурыз
Бөлу жүйесі шуылдайды: кондиционердің сыртқы және ішкі блогы неге шулы? Не істеу? Шу деңгейін қалай төмендетуге болады?
Бөлу жүйесі шуылдайды: кондиционердің сыртқы және ішкі блогы неге шулы? Не істеу? Шу деңгейін қалай төмендетуге болады?
Anonim

Сплит-жүйе түріндегі жаңа кондиционерді (бөлек сыртқы және ішкі қондырғылар) орнатқаннан кейін, тұтынушы бірнеше күннен немесе бірнеше аптадан кейін жаңа құрылғы қатты шу шығаратындығына тап болады. орнату күні байқалмайды. Шығудың ең жақсы жолы - кондиционерді орнатып, іске қосқан шеберлерге хабарласу . Бірақ егер компанияның шеберлері көмектеспесе және сізде жабдықты жөндеу бойынша дағдылар мен практикалық білім болса, онда құрылғы ақыры бұзылғанша оны өзіңіз шешетін уақыт келді.

Бөлінген жүйелік құрылғы

Ақауларды қалай жою керектігін білу үшін сплит кондиционерінің қалай жұмыс істейтінін білу қажет.

Сыртқы блок мазмұны:

  • мотор-компрессор;
  • салқындатқыш;
  • ылғал жинау үшін ағызу түтігі бар конденсатор;
  • салқындатқышты басқаратын сыртқы тізбек.
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Ішкі блокта мыналар бар:

  • дисплейі бар электронды басқару блогы;
  • тізбектің ішкі бөлігі фреонның циркуляциялық түтіктері арқылы байланысатын буландырғыш-салқындатқыш;
  • механикалық конвектор - жылы ауаны сорады, салқындағаннан кейін оны қайтарады.
Кескін
Кескін

Ешқандай кондиционер үйдегі ауаны сырттағы артық жылу мен ылғалды кетірмей суытады.

Шу стандарты

Климаттық бақылау қондырғыларының өндірушілері олар шығаратын кез келген тұрмыстық техника шығаратын шу үшін жалпы қабылданған стандарттарды ұстанады. Сыртқы қондырғы үшін бөлінген жүйелер үшін бұл 38-54 дБ. Ішкі блок әлдеқайда тыныш: оның шуылмен ластануы 19-28 дБ құрайды . Салыстыру үшін, оқу залында немесе кеңседе шу 30-40 дБ, қала көшесінде және автокөліктің ішінде - 70 дБ дейін, соққыға немесе бензин шапқыштың жанында - 90 дБ дейін.

Бөлінген кондиционерлердің сыртқы қондырғысының шу деңгейіне қойылатын талаптар онша жоғары емес. Кондиционерді қосқанда, бөлменің иесі терезелерді жабады, ал сыртқы блоктың шуы оны мазаламайды: «фирмалық» құрылғының сапасы тамаша. Алайда көршілер жазғы уақытта терезелері ашық болатын шуылдың жоғарылауына шағымдана алады.

Кескін
Кескін

Жиналған кір

Құрғақ ауа райында жел кондиционердің сыртқы бөлігіне, терезелер мен сыртқы ауамен байланысатын басқа құрылымдарға шаңды көтереді. Сондай -ақ жақын жерде өсіп келе жатқан ағаштар, мысалы, терек, қылшықтардың, тозаңдардың, гүл жапырақтарының көзі болып табылады, олар сыртқы блоктың корпусының дренажды тесіктеріне еніп, ішіне кезекпен орналасады. Мұның бәрі шаңды өзіне жинайды - кір қабаты пайда болады.

Кондиционердің сыртқы бөлігін бөлшектемей тазалау үшін, қондырғыдан барлық кірді шашатын су ағынымен шығаратын жоғары қысымды шайбаны қолданыңыз … Бұл сұраныс бойынша кондиционерлерге қызмет көрсететін компания қызметкерлері.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Қысымды шайба болмаған жағдайда корпус алынып тасталады … Паллеттен шаң мен қоқыс шығарылады (корпустың төменгі қабырғасы). Желдеткіш қалақтары, ішкі торлар мен дренажды саңылаулар, желдеткіш пен компрессор жуылады. Сымдардың оқшаулануы мен бақылау трубаларының оқшаулануы зақымдалғанына тексеріледі. Содан кейін блокты кептіруге рұқсат етіледі - ыстықта ол бірнеше сағатқа созылады. Содан кейін корпусты орнына қойып, құрылғыны алдыңғы дыбыстарға тексеріңіз.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Компрессордың жұмысы мен тозуы қанағаттанарлықсыз

Кез келген қозғалтқыш сияқты, компрессор (фреон салқындатқышқа) ротор мен статорды қамтиды. Ол тұрақты жүктемеде жұмыс істейді - 10 атмосфера немесе одан да көп сұйытылған газдардың қысымын жасайды. Оның роторы бос тұрғаннан айтарлықтай баяу айналады. Компрессордағы жағдай құлаған домино жылдамдығымен нашарлайды.

  1. Шаңды қозғалтқыш артық жылуды тазаға қарағанда әлдеқайда нашар шығарады, ал шаң мен кір жылуды сақтайды.
  2. Тіпті 5-20 минуттық қысқа уақыт аралығы, бұл кезде жүйе бөлмедегі температураны, мысалы, 22 градусқа дейін төмендетеді, компрессор үшін тыйым салынады.
  3. Тұрақты қызып кету орамасы жасалған эмаль сымының лакын құрғатады. Бұл лак жарықшақтар, кезек-кезек жабулар пайда болады. Орамның кедергісі төмендейді.
  4. Электр энергиясының шығыны артады - әсіресе қосылған кезде ток күшейеді.
  5. Қозғалтқыш электр панеліндегі автоматты сақтандырғышты істен шығарады.
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Компрессордың өзінде компрессордан жылу жиналуын азайту үшін оны үнемі шаң мен кірден тазартады . Керемет нұсқа - оны бөлшектеңіз, тазалаңыз және майлаңыз . Егер онда мұнай таусылса, онда ол тағы 10-15 жыл қалыпты жұмыс істейді. Ең дұрысы, тоңазытқыштар мен кондиционерлерді жөндеуге қызмет көрсету орталығы моторды қалпына келтірумен айналысады. Шеберлер моторға арнайы реагент құяды, ол майдың түсінің өзгеруімен эмальдың орамалы сымға қаншалықты зақым келгенін анықтайды.

Егер орам күйіп кетсе, «өлген» компрессор жаңасына ауыстырылады.

Кескін
Кескін

Желдеткіш шырылдап, күркірейді

Қорғаныш торды алып тастағаннан кейін, пропеллер айналасындағы құрылымдардың элементтеріне тиіп кетпейтінін білу үшін айналдырады, ал шиқылдау естіледі. Пропелдің қисық («жүретін») қозғалысы кезінде қозғалтқышты бөлшектейді және мойынтіректердің тозған шарлар мен сынған торларға, қисық оське тексеріледі. Факт мынада: «қисық» немесе бөлінген винт желдеткіштің механикасын бұзады, ал сіз сынған мойынтіректердің шырылдауы мен сықырлауын естисіз. Сынған винт ауыстырылады. Ақауы бар шарлар мен тәждер де жаңасына ауыстырылады. Қисық ось тураланған немесе теңдестірілген, немесе басқасы сол қозғалтқыштан орнатылған.

Тапсырма - винттің тегіс, дірілсіз айналуын қамтамасыз етіңіз … Мойынтіректерге аздап май тамызғаннан кейін, винті қосылған қозғалтқыш иілгіш тірекке ілінеді және қосылады, бірнеше минут жұмыс істеуге рұқсат етіледі. Егер желдеткіш дірілдемесе және тіректі айналдырмаса, қозғалтқыш қайта ашылады, литол немесе қатты май мойынтіректерге құйылады, жиналады және қайтадан блокқа салынады. Егер орам күйіп кетсе, онда жаңа қозғалтқыш орнатылады. Ішкі блоктың конвекторында (желдеткіште) бірдей мәселе бар. Қозғалтқышты бөлшектеу, тазалау және майлау бір маусымда немесе алты айда бір рет жүргізіледі. Тозған шарлар мен сынған винтті ауыстыру қажет.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Тозған дірілдеткіштер

Жақсы және арзан вибрация демпері - бұл резеңке тығыздағыш . Олар болатты кронштейндер мен ілгіштермен бекітілген сыртқы блоктан дірілді сіңіреді. Әйтпесе, діріл мен шу үйдің немесе ғимараттың көтергіш қабырғасы арқылы оңай беріледі. Сапасыз каучук тез күйіп кетеді және бір-үш жыл бойы күн сәулесінде құлап кетеді, дыбыс оқшаулауы бұзылады. Бұрандалардың астында резеңке тығыздағыштар болуы керек. Жақсы резеңкені үнемдемеңіз: ол өздігінен бұрап тұратын бұрандаларға арналған резеңке сақиналар сияқты жоғары сапалы болуы керек, олармен шатыр жабындары шатырдың қаптамасына бекітілген.

Резеңке сыртқы блоктан келетін шу деңгейін 10-15 дБ төмендетуге қабілетті.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Басқа проблемалар

Сыртқы блоктың корпусын бұру кезінде сыртқы блоктың гүрілдеуінің себебі - оны ұстап тұрған кронштейндердің біркелкі емес орнатылуы. Кондиционерлердің шулы модельдері бар, олар тіпті горизонтта ашық суспензиялары бар мінсіз тегіс қабырғаға дыбыс шығарады.

Өндіруші айтарлықтай үнемдейтін кондиционерлер үнемді салқындату немесе қыздыру режимінде де шуылдың жоғары деңгейімен ерекшеленеді . Резеңке оларды әрі қарай қолдануға жарамсыз автомобиль түтіктерінен алынады. Егер фреон түтіктерінде жылу оқшаулағышы болмаса - оны сатып алып, орнатыңыз. Дыбыс шығарады, мысалы, ішкі блоктың нашар жиналған трансформаторы. Корпусты алып тастаңыз, резеңке тығыздағыштарды орнына қойыңыз, трансформатор мен басқа компоненттерді тексеріңіз.

Ұсынылған: