Тар (22 сурет): бұл не? Шатыр үшін сұйық гудронды қолдану және оның балқу температурасы. Ол неден жасалған? Құрамы мен тығыздығы

2024 Автор: Beatrice Philips | [email protected]. Соңғы өзгертілген: 2023-12-16 05:47

Тар-құрылыс пен өндірісте белгілі материал. Мақалада біз оның қалай көрінетінін, неден жасалғанын, оның техникалық сипаттамалары мен қолдану салаларын айтамыз. Сонымен қатар, біз оның қоршаған ортаға қауіпті екенін қысқаша қарастырамыз.

Ол не және ол неден жасалған?

Шайыр - бұл мұнай, отын, май тазарту кезінде түзілетін қара шайырдың қалдық заты. Процесс атмосфералық қысым кезінде жоғары температурада қайнаған фракциялардың вакуумында жүреді . Гудронның шайырлы қатты немесе сұйық тұтқыр құрылымы бар. Дистилляциядан кейінгі қалдық майлардан, хош иісті, парафинді, нафтенді көмірсутектерден тұрады. Химиялық құрамына мұнай шайыры, карбен, карбид, агидрид, асфальтоген қышқылы, металл суспензиялары кіреді.

Өндіріс кезінде шайыр шығымы мұнай массасының 10-45% құрайды . Ол төмен қысымда дистилляцияға жатпайды, ол гидрокрекингтен, газданудан, кокстенуден өтеді. Оның күл мөлшері 0,5%-дан аз, тығыздығы сумен салыстырылады. Материалдың көлемін шектейтін битуммен салыстырғанда оның құрамы әр түрлі емес.

Битуммен сыртқы ұқсастығына қарамастан, шайыр жасанды түрде шығарылады, ол табиғатта жоқ. Оның беріктік қасиетін жақсарту үшін құрамына әр түрлі химиялық қосылыстар қосылады.

Материалдың қасиеттері ол өндірілетін майдың түріне және өңдеу технологиясына байланысты . Бұл факторлар оның тығыздығын, балқу температурасын, тұтану температурасын, кокстеу температурасын анықтайды. Мысалы, жоғары сапалы шикізат массасы 8%-ға дейінгі ауыр майлы гудронды өңдеу арқылы алынады. Құрамында шайыры көп материал дизель отынына өңделеді. Шайыр заттың тұтқырлығы мен тұтқырлығы мұнай шайырларымен беріледі. Температураға төзімділік асфальтендерге байланысты. Қолданар алдында гудрон сұйық затқа дейін қызады. Материалдың бағасы оның түріне байланысты.

«Қышқыл шламы» деп аталатын қайталама ресурс - бұл тазартылған мұнай өнімдерінің жекелеген түрлерін өңдеу кезінде пайда болатын өндірістік қалдықтар . Қышқыл шайырлар қара түсті және тұтқыр затқа ие. Олардың құрамында қалдық қышқыл (15-70%), сонымен қатар органикалық қосылыстар бар. Оларды қайта өңдеу керек. Шайырдың қартаюы ультракүлгін сәулелердің әсерінен жүреді. Битумды мастика қоспалардың түріне және оны алу нюанстарына байланысты ұзақ уақыт құрғайды. Әр түрлі түрлер үшін бұл 12-24 сағатты алады.

Техникалық сипаттама

Майлы шайырға қолданылатын ГОСТ 783-53 сәйкес шикізаттың 2 маркасы болуы мүмкін (L және T). Оның салыстырмалы тұтқырлығы 100 градуста 18-30 және 30-45 болуы мүмкін. Судың мөлшері 0,5%-дан аспауы керек.

Қалған мүліктер келесідей:

• шайыр тығыздығы 0,95-1,03 г / см3 шегінде өзгереді;
• балқу температурасы - 12 градустан (температура 55 градусқа дейін көтерілгенде ериді);
• тұтану температурасы Цельсий бойынша 290 және 350 градус аралығында;
• таза шайырдың кокстеу қабілеті 8-25%;
• құйылу нүктесі +55 градус;
• жанбайтын механикалық суспензиялардың мөлшері - 0,2%аспайды.

Мұнай тұнбасында суда еритін қышқылдар мен сілтілер болмауы керек . Өндіріс кезінде қайнау температурасы Цельсий бойынша 450 -ден 600 градусқа дейін (мұнайдың түріне байланысты әр түрлі температурада қайнайды). Меншікті салмағы 1 м3 = 0, 95-1, 03. Жану жылуы - 41, 63 МДж / кг. Материалды әртүрлі заттар мен заттарды жуу қиын. Дақтарды кетіру үшін әр түрлі құралдар қолданылады. Мысалы, зат арнайы препараттар, аммиак, күнбағыс (май) майының көмегімен заттардан жақсы жуылады.

Кока-кола, крахмал, ақ саз, каустикалық сода көмегімен дақтарды кетіруге болады. Ақ затты немесе ацетонды қолданып, қолдың, аяқтың және дененің басқа бөліктерінің терісін затты алып тастауға болады.

Қолданбалар

Қара шайыр әртүрлі құрылыс және өнеркәсіптік салаларда қолданылады. Қолдану әдістері әр түрлі . Мысалы, материал битум (құрылыс, жол, шатыр жабыны), күлі аз кокс және жанғыш газдар өндірісінде қолданылады. Өндірілген битумды әр түрлі температуралық жағдайларда жылдың әр мезгілінде жол құрылысына пайдалануға болады. Олар әр түрлі климаттық аймақтарда жол қиыршықтасымен сіңдірілген.

Жолдар, автомобиль жолдары, асфальт төсеу, гидроизоляциядан басқа, резеңке жұмсартқыш ретінде қолданылады . Бұл майлайтын майлардың, мотор отынының құрамдас бөлігі. Олар өрескел бөлшектер мен әр түрлі механизмдерді майлайды. Одан оқшаулағыш шатырға арналған, ол ағаш өңдеу үшін қолданылады. Бұл іргетас үшін қолданылатын жолдардың үстіңгі беті. Олар гараждың төбесін, жол жамылғыларын, қайықтарды толтыра алады.

Шайыр құрылыс кезінде герметик ретінде қолданылады . Құрылыс шайыры материалдың ең жақсы түрі болып саналады. Оның қол жетімді бағасы бар. Ол мамандандырылған көліктегі объектілерге жеткізіледі, жоғары техникалық көрсеткіштері мен дәлелденген сапасы бар. Шатырлы шайыр шатыр материалы, мастика, шыны, рубемаст, гидрогласс оқшаулау өндірісінде қолданылады. Оның көмегімен праймер, рубитекс және шыны эласт шығарылады. Жолдың сыртқы түрі жабындардың тозуға төзімділігін арттырады.

Қышқыл шайыр дезинфекциялаушы және жуғыш заттарды өндіруде қолданылады . Олар жоғары сапалы битумды байланыстырғыштар алу үшін қолданылады. Сұйылтылған қатты шайырды үйдің негізін бояуға қолдануға болады. Мазут одан дайындалады. Гудронды өңдеу өнімдері құю өндірісі мен электр өрісінде қолданыла бастады.

Шайыр былғары мен ағашты қаптау үшін қолданылады . Ол бояулар мен лактар өндірісінде, полимер өнеркәсібінде қолданылады. Көбінесе гудрон өңдеуге арналған шикізат ретінде қолданылады. Жоғары шайырлы құрамды сорттар бензинге гидрлеу арқылы өңделеді. Резеңке майлы материалдардан алынады. Шаңды коррозияға жол бермеу үшін автокөліктердің түбін жабу үшін қолданады.

Сонымен қатар ол күкірт қышқылын, басқа заттарды өңдей отырып SO2 алу үшін қолданылады. Одан күйе мен стирол-инден шайырлары алынады.

Қоршаған ортаға қауіп

Қышқыл шайырлар табиғатты ластайды, олар қауіптіліктің екінші класына жатады. Олардан алынатын битумның қауіптілік класы төртіншіге дейін төмендеді (төмен қауіптілік) . Бұл жануарлар дүниесін қорғау шараларының бірі. Алынған битум қоршаған ортаны ластамайды және суда ерімейді. Ол радиоактивті емес, түбі тығыз басылған герметикалық жабылған барабандарда сақталады.

Қышқыл шайырлар өсімдікке ғана емес, жануарлар әлеміне де қауіпті . Алайда, оларды жоюдың арнайы рационалды әдістері жоқ. Сондықтан қалдықтар үлкен қоймаларға құйылады. Қоймаларда өздігінен жүретін тотығу -тотықсыздану процестерінің әсерінен күкірт диоксиді бөлінеді. Жауын -шашынның әсерінен қышқыл сулар толып қалған тоғандардан ағып, жер мен жер асты суларын қышқылдандырады.

Бұл тоғандардың жанындағы қоршаған ортаға зиян келтіреді, сонымен қатар жақын жерде тұратындардың денсаулығына әсер етеді . Мұндай гудронды сақтау миллиондаған тоннаны құрайды. Кәдеге жарату мәселесі күкірт қышқылын тазарту арқылы шешіледі. Алайда процестің күрделілігіне байланысты тазарту ауқымы жеткіліксіз. Техника қымбат қышқылға төзімді шикізатты қолдануды, арнайы техниканы және сақтау шарттарын жасауды қамтиды.

Осы себепті, бүгінде мазутты кәдеге жарату ережелеріне жүгініп, қышқыл шламды жоюдың жаңа әдістері әзірленуде . Битум вакуумдық қондырғыларға жылыту арқылы шығарылады. Нәтижесінде әр түрлі өндірістерде қолданылатын газ, кокс және сұйық суспензиялар түзіледі.