Пенопрофильді қайық: оны стирол мен шыны талшықтан қалай жасауға болады? Үйде көбік салынған қайықтың суреті. Шыны талшықсыз өндіріс

Мазмұны:

Бейне: Пенопрофильді қайық: оны стирол мен шыны талшықтан қалай жасауға болады? Үйде көбік салынған қайықтың суреті. Шыны талшықсыз өндіріс

Бейне: Пенопрофильді қайық: оны стирол мен шыны талшықтан қалай жасауға болады? Үйде көбік салынған қайықтың суреті. Шыны талшықсыз өндіріс
Бейне: Синтез полистирола (эмульсионная полимеризация стирола) 2024, Наурыз
Пенопрофильді қайық: оны стирол мен шыны талшықтан қалай жасауға болады? Үйде көбік салынған қайықтың суреті. Шыны талшықсыз өндіріс
Пенопрофильді қайық: оны стирол мен шыны талшықтан қалай жасауға болады? Үйде көбік салынған қайықтың суреті. Шыны талшықсыз өндіріс
Anonim

Пенопластты қайықтарды сипаттау және оларды құрастыру өте маңызды. Көптеген адамдар оларды өз қолдарымен көбік пен шыны талшықтан қалай жасауға болатынына қызығушылық танытады. Үйде жасалған көбік қайығының суреттерімен танысудан басқа, оны шыны талшықсыз өндіру туралы бәрін білу маңызды.

Қолдан жасалған қайықтың ерекшеліктері

Көбік қайық тек демонстрациялық модель деп ойламаңыз. Шындығында, бұл өте жақсы өнімділікті көрсете алады. Көбік конструкцияларының жеңілдігі даусыз. Бұл материал бетінде ұзақ уақыт қалады.

Қолдан жасалған қолөнерді балық аулауға, көлдерге, өзендерге, каналдарға саяхатқа қолдануға болады.

Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Пенопластты өңдеу оңай . Ол конструкцияларды қолдануда икемділікті кеңейтетін кез келген пішінді бере алады. Белгілі оқшаулағыш материалдың инерттілігі ағашпен және шыны талшықпен жақсы әсерлесуге жеткілікті үлкен. Ол сонымен қатар эпоксидті шайырға қатысты бейтарап. Дұрыс, сауатты есептеулер мен ақылды өндіріс жағдайында операциялық проблемалар туындамауы керек.

Кескін
Кескін

Жобаны дайындау

Диаграмма құру - өте маңызды қадам. Құрылымның барлық бөліктері мен олардың өлшемдері алдын ала ойластырылған. Олар қанша адам сапар шегетінін, тасымалдауға жоспарланған жүктің көлемін ескереді. Қайықтың мотормен жабдықталатынын немесе болмайтынын алдын ала анықтау қажет. Қозғалтқышпен жабдықтау тек кейбір бөлшектердің құрылымдық арматурасымен мүмкін болады.

Суретте мыналар көрсетілуі керек:

  • мұрын және артқы трансомдар;
  • бүйір мен түбінің артқы сегменттері;
  • негізгі тақталар;
  • негізгі түбі;
  • қайықтың шетіндегі садақ;
  • бет сүйегіне арналған парақ.
Кескін
Кескін

Суретті нақты өлшемдерге жақын орындаған жөн . Бұл қате есептеулердің ықтималдығын азайтады. Бұл тәсілмен дене бөліктерін тікелей белгілеуге болады. Схема фанераға ауыстырылады (бұл дайындама плаза деп аталады). Плазада жасалып жатқан кеменің қаңқасын құрайтын барлық бөліктердің көрсеткіші бар.

Кескін
Кескін

Плазаларда сирек жеткілікті орын бар және бұл мәселе барлық кеме жасаушылармен үнемі кездеседі. Бұл бүйірлер мен жартылай ендіктердің проекцияларын бірінің үстіне салу арқылы оны сақтауға көмектеседі. Ештеңені шатастырмау үшін түрлі түсті сызықтар қолданылады. Әрбір көрсетілген проекцияда екі жақтың жақтауының артында және алдында құрастырылған бөліктері көрсетілуі керек. Теориялық сызықтардың дұрыс орналасуын қадағалау өте маңызды, мысалы:

  • корпустың алдыңғы беті;
  • палубаға салынған материал;
  • жақтаудың периметрі;
  • стрингерлер мен карленгтердің шеттері.
Кескін
Кескін
Кескін
Кескін

Өндіріс әдістері

Суда сапалы кеме жасаудың бірнеше нұсқасы бар.

Классикалық

Құрылыс мақсатында көбік пластиктен қарапайым жиналмалы қайықты өз қолыңызбен жасауға әбден болады. Сызба дайын және барлық материалдар дайын болған кезде, сіз бірден жұмысқа кірісе аласыз . Олар раманың қалыптасуынан басталады. Қаптау оған бекітілген. Олар негізгі корпусты мүмкіндігінше берік етуге тырысады, өйткені үй жағдайында жүзетін кеменің сипаттамалары мен оның судағы сенімділігі әр түрлі жағдайда байланысты. Кесетін бөліктер мүмкіндігінше тығыз реттеліп, желімделуі керек.

Кескін
Кескін

Қаптама ішкі жағынан да, сыртынан да қалыптасады . Екі жағдайда да ол үшін механикалық беріктік маңызды, бұл қайықтың қауіпсіздігіне кепілдік береді. Қайықтың қаңқасы ағаш блоктардан жасалған. Ол бөлшектермен, шегелермен немесе бұрандалармен бекітілген. Қаңқаның қосымша арматурасы плиталар мен бұрыштарды бекіту арқылы жүзеге асады, ал жақтау бөлігінің қабырғалары фанерден жақсы жасалған.

Кескін
Кескін

Құрылыстың келесі кезеңі - негізгі терінің қалыптасуы . Ол тұрақтылықты сақтайды деген үмітпен жасалған. Қаптау қалыңдығы 5-10 см көбік парақтарынан жасалған, сонымен қатар сізге эпоксидті желім қажет. Көбік парақтарын бүгуге болмайтындықтан, әр бұрыш 3 бөліктен тұрады. Диаграммалар мен өлшеу сызықтары тақтаға беріледі.

Құрылымдар жақтауға жабыстырылады . Желімнің орнына кең жалпақ бастары бар шегелерді қолдануға болады. Ішкі қаптау әдетте фанерден жасалған. Олар бәрін дұрыс жасау үшін бірінен кейін бірі орнатылады. Фанерлі блоктардың бүгілмеуін қамтамасыз ету қажет, себебі олар негізгі материалды зақымдауы мүмкін.

Кескін
Кескін

Шыны талшықты қолдану

Шыны талшықты қолдану технологиясы тартымды, ол қайықты мотормен жабдықтауға мүмкіндік береді. Құрылымды нығайтатын материал кенептерге кесілуі керек. Олар дененің ұзындығымен бірдей болуы керек. Кез келген буындар мүлдем қабылданбайды. Шыны талшықты құрылымды жасау үшін оны кейде тігуге тура келеді.

Кескін
Кескін

Бұл жағдайда шыны талшық жіптер пайдаланылады, одан шығарылған қалдықтардан шығарылады. Балама - бұл зығырдан жасалған жіп, бірақ оны кептіру майымен алдын ала сіңдіру керек . Талшықты материалды полимерлі шайырмен мұқият өңдеу керек. Тігу роликтері осы мақсат үшін ең қолайлы. Ауа көпіршіктері де қалмауы үшін бәрін жасау керек.

Кескін
Кескін

Өздігінен олар зиянды емес, бірақ бұл бос орындардың болуын көрсетеді . Әр бос орын құрылымды айтарлықтай әлсіретеді. Матаның әр қабаты дәл осылай орнатылады. Шыны талшығының 1-5 қабатын қолдануға рұқсат етіледі.

300 шыны шүберекті қолдану ұсынылады, ол 2 қабатта қолданылады.

Матаның мөлшері алдын ала таңдалады . Оны желімдеу алдында қайықтың негізі өте мұқият дайындалады. Бұл дайындық шпатлевкалық жұмыста қолданылатын болат бұрышты бекіту арқылы жүзеге асады. Нәтижесінде бұрыштар берік болады және олардың пішіні жақсы сақталады. Бұрыштарды уақытша бекіту (оның ішінде бекітуге арналған) шағын бұрандалармен жасалуы мүмкін.

Желімдеу алдында шыны талшықты күйдіру керек . Тиісті өңдеу көбінесе жалын арқылы серіктестің көмегімен жалын арқылы жүзеге асырылады. Пневматикалық шамды және тіпті газды шамды қолдануға болады. Соңғы екі жағдайда мата ілініп, мұқият өңделеді. Осылайша жақсартылған мата қайықтың бойындағы жақтауға қойылады.

Кескін
Кескін

Әр келесі бөлік алдыңғы бөлігінің 15 см қабаттасуымен салынған . Олардың бәрін мұқият тегістеп, бетіне басу керек. Қабаттар талшықтарды тоқу үшін өзара перпендикуляр төселеді және берік жабынды құрайды. Қандай жолмен жүрсе де, кез келген қабатты тегістеу керек. Қайықты дайындағаннан кейін, оны шайыр полимерлеу процесін бастау үшін жалғыз қалдыру керек.

Ұсынылған: